POLSKA
Logowanie
Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.
Wyszukiwanie rozszerzone |
|
Nie pamiętasz hasła? | |
Nie pamiętasz nazwy użytkownika? | |
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja | |
|
|
Obszar pobierania |
11.03.1958r.
Kariera
Po zdobyciu dwóch tytułów w amerykańskich Superbike'ach w latach 1981-1982 rozpoczął starty w najwyższej kategorii MotoGP w zespole Yamahy debiutując w GP RPA. Już w pierwszym sezonie startów zdołał czterokrotnie stanąć na podium. Został sklasyfikowany na 4. pozycji w klasyfikacji generalnej. W drugim roku startów niespodziewanie został mistrzem świata. Zdołał wówczas wygrać cztery wyścigi, łącznie stając dziewięciokrotnie na podium. W kolejnym sezonie niestety nie udało mu się obronić tytułu wywalczonego sprzed roku, mimo iż miał tylko jedno zwycięstwo mniej. Walkę o tytuł przegrał wówczas z Australijczykiem, Wayne'em Gardnerem. Frustrujący sezon zrekompensował sobie triumfem w kolejnym, w którym odniósł aż siedem wygranych.
W 1987 roku ponownie, jak przed dwoma laty, mimo dobrych wyników, nie obronił tytułu. Wygrał w tym czasie pięć rund, zostając sklasyfikowanym na 3. pozycji. Przedostatni sezon z Yamahą to ponowne odzyskanie tytułu przez Amerykanina. Był to najlepszy sezon w jego wykonaniu (dwanaście podiów, w tym siedem zwycięstw z dorobkiem rekordowych 252 oczek). Po sześciu latach spędzonych w Yamasze przeszedł do ekipy Honda, gdzie niespodziewanie obronił tytuł. Był pierwszym, któremu udało się obronić najwyższy laur, będąc już w innym teamie (drugim taki jest Valentino Rossi). Po roku spędzonym w Hondzie nieoczekiwanie znowu powrócił do swojego dawnego zespołu. Niestety sztuka ta po raz drugi się nie powiodła i Eddie zajął dopiero 7. pozycję w generalce z zaledwie sześcioma podiami (powodem tego stanu rzeczy była jednak wyraźnie słabsza forma japońskiego zespołu).
Ostatnie dwa lata w MotoGP spędził w mało konkurencyjnym teamie Cagiva. Wygrał tam swoje ostanie GP, które zorganizowano na Węgrzech oraz dodatkowo stanął jeszcze dwukrotnie na podium. Został sklasyfikowany odpowiednio na 6. i 9. lokacie. Jego ostatnią rundą, było ponownie, jak w debiucie, Republika Południowej Afryki. Po tym sezonie odszedł z MŚ. W całej swojej karierze wygrał 31 wyścigów, łącznie stając 78 razy na podium, zdobył 18 pole position oraz oraz 21 najszybszych okrążeń.
Po zakończeniu kariery motocyklisty, Lawson spróbował swoich sił w wyścigach samochodowych i były to całkiem udane próby. W latach 1993-1994 startował w serii Indy Lights. W drugim sezonie startów był już jednym z liczących się kierowców, wygrał jeden wyścig i ostatecznie zajął 4. miejsce w klasyfikacji generalnej. W 1996 roku wystartował w jedenastu wyścigach serii CART w zespole Galles Racing, zajmując dwukrotnie szóste miejsce, a ostatecznie był 20. w klasyfikacji generalnej z dorobkiem 26 punktów.