- 2011r.

Zmarł Mario Mannucci

W wieku 79 lat zmarł Mario Mannucci, jeden z największych włoskich pilotów, uczestnik mistrzostw świata w okresie 1973-80, dwukrotny zwycięzca Rajdu Monte Carlo (1972, 1975), triumfator San Remo i Rally de Rideau Lakes (1974).

Manucci pochodzący z Mediolanu, rozpoczął rajdową karierę w tamtejszym Jolly Clubie startując z żoną Ariellą jako pilotką. Zauważony przez Cesare Fiorio, dyrektora sportowego Squadra Corse HF-Lancia, w 1969 roku trafił do fabrycznego zespołu jako pilot Sergio Barbassio. Następnie przesiadł się do Lancii Sandro Munariego, dwukrotnego mistrza Włoch, który stracił pilota Luciano Lombardiniego w tragicznym wypadku podczas Rajdu Monte Carlo 1968.

W 1971 załoga Munari/Mannucci zaczęła odnosić sukcesy. Na liście zwycięstw znalazły się Rally 999, Semperit, San Martino di Castrozza i Rally Mille Minuti. Munari i Mannucci sięgnęli po Mitropa Cup. Sukces w mistrzostwach Europy przekreśliła elektryczna awaria Abartha 2000 Sp, która odebrała prowadzenie Munariemu w Tour de Belgique.

W 1972 przyszły zwycięstwa w Monte Carlo, Rally di Sicilia oraz San Martino di Castrozza. Rozpoczęły się prace rozwojowe nad Lancią Stratos HF, która początkowo mogła jeździć wyłącznie w rajdach dopuszczających prototypy. Nadal w Fulvii HF 1.6, Munari i Mannucci wygrali w 1973 Rally Costa Brava, San Marino, Rally di Sicilia, Hessen i San Martino di Castrozza. Munariemu przypadło mistrzostwo Europy. Stratos załogi Munari/Mannucci okazał się najszybszy w Rally Firestone i Tour de France.

Lancia Stratos otrzymała homologację w grupie 4 w październiku 1974 roku. Munari i Mannucci wygrali San Remo i kanadyjską rundę mistrzostw świata, Rally de Rideau Lakes. W 1975 przyszedł kolejny sukces w Rajdzie Monte Carlo.

Po odejściu Daniele Audetto do Ferrari, w 1976 roku Mario Mannucci został sportowym szefem Squadra HF-Lancia. Kiedy zespół połączył się z Abarthem, Mannucci miał więcej czasu i w 1978 wrócił na prawy fotel do Munariego. Jeżdżąc Fiatem 131 Abarth Rally, po awariach w Portugalii i Akropolis, wypadku w San Remo, załoga zamknęła sezon trzecim miejscem w Tour de Corse.

Sandro Munari zakończył karierę. Mario Mannucci sporadycznie startował, zaliczając jeszcze dwie rundy mistrzostw świata - San Remo 1979 z Adartico Vudafierim i Monte Carlo 1980 z Attilio Bettegą. Zajmował się wytyczaniem rajdowych tras. Pełnił rolę instruktora w szkole CSAI w Vallelundze.