Lista startowa.

Nr.1. Cliff Davis (GB) – Cooper MG.
Nr.2. Cliff Davis (GB) – Tojeiro Bristol.
Nr.3. Ted Lund (GB) – M.G.
Nr.4. Gil Tyrer (GB) – Supermotor.
Nr.5. Peter Jackson (GB) – Cooper Rover.
Nr.6. Blackburn – Jowett Jupiter.
Nr.9. Dick Shattock (GB) – RGS Atalanta.
Nr.11. Andre Loëns (F) – Kieft Bristol.
Nr.53. Bob Dickson (GB) – Triumph TR2.
Nr.60. Ian Stewart (GB) – Jaguar C-type.
Nr.61. Jimmy Stewart (GB) – Jaguar C-type.
Nr.65. Horace Gould (GB) – Cooper MG.
Nr.68. Jack Walton (GB) – Cooper Bristol.
Nr.69. Peter Bolton (GB) – Frazer Nash.
Nr.71. William B.Black (GB) – Frazer Nash Le Mans Replica.
Nr.72. Gray Mickel (GB) – Healey Silverstone.
Nr.73. Jimmy Gibbon (GB) – Rover Special.
Nr.79. John Bain (GB) – MG TD.
Nr.83. Peter Hughes (GB) – Tojeiro JAP.
Nr.85. Edgar Wadsworth (GB) – Healey Silverstone.
Nr.87. J.P.Hacking (GB) – Cooper MG.
Nr.89. Peter Kenneth (GB) – Frazer Nash.
Nr.90. John Melvin (GB) – Frazer Nash.
Nr.91. Ray Fielding (GB) – HWM.
Nr.95. Reg Parnell (GB) – Aston Martin DB3S.
Nr.99. Don Beauman (GB) – Riley TT Sprite.
Nr.100. Mike Currie (GB) – Frazer Nash.
Nr.102. David Blakely (GB) – Leonard MG.

Wyniki.

Klasa S1.5+1.2s.
1. Cliff Davis – Cooper MG.  10 okr.  18’33,600
2. Horace Gould – Cooper MG.  18’34,000
3. Don Beauman – Riley TT Sprite.
4. Gil Tyrer – Supermotor.
5. Dick Shattock – RGS Atalanta.
6. Lionel Leonard – M.G.

Klasa S2.5+1.5s.
1. Jack Walton – Cooper Bristol. 10 okrążeń.  16’43,800
2. Cliff Davis – Tojeiro Bristol.  17’09,400
3. John Melvin – Frazer Nash.
4. Mike Currie – Frazer Nash.
5. Peter Kenneth – Frazer Nash.
6. Jimmy Gibbon – Rover Special.

Klasa Sports Unlimited.
1. Reg Parnell – Aston Martin DB3S.  20 okr. 33’17,800
2. Ian Stewart – Jaguar C-type.  33’54,000
3. Jimmy Stewart – Jaguar C-type.
4. Jack Walton – Cooper Bristol.
5. Cliff Davis – Tojeiro Bristol.
6. Ninian Sanderson – Jaguar C-type.