Dystans: 159,670km (S1500), 136,860km (S1100)
Średnia prędkość zwycięzcy: 121,920km/godz (S1500).

Lista startowa.

Nr.122. Joseph Dieu (F) – Gordini T15S.
Nr.123. Rene Bourrely (F) – Gordini T15S.
Nr.124. Gunnar Wahlberg (S) – Veritas RS BMW.
Nr.126. Franz Hammernick (CH) – Veritas RS BMW.
Nr.127. Pat Griffith (GB) – Kieft MG.
Nr.128. Mike Keen (GB) – Kieft MG.
Nr.131. Helmut Glöckler (D) – Porsche 550 Spyder S.
Nr.131T. Huschke von Hanstein (D) / Helmut Glöckler (D) – Porsche 550.
Nr.132. Hans Herrmann (D) – Porsche 550 Spyder S.
Nr.133. Hans Fischhaber (D) – Lancia.
Nr.134. Kurt Adolff (D) – Veritas RS BMW.
Nr.135. Ernst Lautenschlager (D) – Veritas RS BMW.
Nr.136. Wolfgang Seidel (D) – AFM 50 Sport BMW.
Nr.137. Karl Günther Bechem (D) – Borgward 1500 RS.
Nr.138. Theo Helfrich (D) – Borgward 1500 RS.
Nr.139. Arthur Rosenhammer (DDR) – EMW R1/53 1500.
Nr.140. Eugen Müller (DDR) – GMG Lancia.
Nr.141. Mathieu Hezemans (NL) – Porsche Spezial.
Nr.149. Otto Mathe (A) – Porsche 356 SL.
Bernhard Cappenberg (D) – Porsche 356.
Kornekauer – Porsche 356.
Rolf Brandt (D) – Porsche 356.
Paul Bulla (D) – Porsche 356.
Richard Trenkel (D) – Porsche 356.

Wyniki.

Klasa 1500 Sport.
1. Hans Herrmann (D) – Porsche 550 Spyder S.  7okr. 1h18’30,400
2. Karl Günther Bechem (D) – Borgward 1500 RS.  1h18’56,700
3. Theo Helfrich (D) – Borgward 1500 RS.  1h19’37,000
4. Arthur Rosenhammer (DDR) – EMW R1/53 1500.  1h21’22,400
5. Mike Keen (GB) – Kieft MG.  1h21’57,100
6. Wolfgang Seidel (D) – AFM 50 Sport BMW.
7. Ernst Lautenschlager (D) – Veritas RS BMW.
8. Joseph Dieu (F) – Gordini T15S.
9. Rene Bourrely (F) – Gordini T15S.
…12. Eugen Müller (DDR) – GMG Lancia.

Wystartowało 15 zawodników, ukończyło 12.

Klasa 1100 Sport.
1. Richard Trenkel (D) – Porsche 356.  6okr.  1h14’12,600
2. Paul Bulla (D) – Porsche 356.
3. Otto Mathe (A) – Porsche 356 SL.
4. Rolf Brandt (D) – Porsche 356.
5. Bernhard Cappenberg (D) – Porsche 356.