Tor długości: 4023m.
Dystans: 5 okrążeń.
Pogoda: ciepło, sucho.
Widzów: 60000.

Novice.
Klasyfikacja generalna.

1. #63. Tom Elliott - Allard K2 Ford.
2. #38. Bob Wittke - Jaguar XK120.
3. #70. Bob Rice - Jaguar XK120.
4. #44. Bill Whittington - Jaguar XK120.
5. #35. Harvey Mayer - MG TD.  
6. #12. Louis P. Keller - Jaguar XK120.
7. #48. Frank Monise - Allard J2.

Wyniki.

Klasa 2.
1. #63. Tom Elliott - Allard K2 Ford.
2. #48. Frank Monise - Allard J2.  
3. #20. Bob Peterson - Cunningham C2-R.  

Klasa 3.
1. #38. Bob Wittke - Jaguar XK120.  
2. #70. Bob Rice - Jaguar XK120.  
3. #44. Bill Whittington - Jaguar XK120.  
4. #12. Louis P. Keller - Jaguar XK120.
5. #53. Charles G. Gano - Jaguar XK120.
6. #54. John Crean - Jaguar XK120.

Klasa 4.
1. #33. Francis Hodges - Healey Silverstone.
2. #26. Ham Reidy - Edwards Special.  

Klasa 5.
1. #83. Roy Wiley - MG TC.  
2. #45. George Reis - MG TD.  
3. #15. Rider Gunderson - MG TC.  

Klasa 6.
1. #35. Harvey Mayer - MG TD.  
2. #91. William Bell - MG TD Special.  
3. #60. Bill Lowe - MG TD Mk II.  
4. #100. Bill Snell - MG TD.
5. #72. Bernard Cahier - MG TD.
6. #81. John R. Stevenson - MG TD.  
7. #52. Robert Arnold - MG TD.  
8. #50. Cecil G. Olsen - MG TC.  
9. #19. Wayne C. Davidson - MG TD.
10.#80. Arnold Krimont Jr. - MG TD.  
11.#90. Thomas Hall - MG TD.

Klasa S 1.5.
Dystans: 48 okrążeń (162,222 km)
Średnia prędkość zwycięzcy: 160,934 km/godz.
1. #62. Roger Barlow - Simca 8 Special '52.  1h41:36.000
2. #23. Al J. Coppel - MG TC Special. A.  1h41:47.000    
3. #65. Bill Pringle - Simca 8 Special '51.  
4. #91. Tracy Bird - MG TD Special.  
5. #75. Chuck Dancey - MG TC Modified.
6. #78. Jack McAfee - Siata 1400 Gran Sport.  
7. #97. James F. Smith - MG TD.       
8. #22. Edward Fawcett - MG TC.  
9. #21. Hale Chace - MG TD.  
10.#69. Lars Peter Jacobsen - MG NA Magnette.  
11.#31. Dave Sheldon - MG TD.  
12.#43. John Cox - Morris Special.  
13.#8. Henry Manney - Crosley Special.  
14.#39. Stanley Heise - MG TD.  
15.#9. Bill David - MG TD Special.
16.#99. Bob Gillespie - MG TD Special.
17.#73. Kenneth H. Miles - MG TD.  
18.#10. Bill Devin - Crosley Hotshot.  
19.#35. Randy McDougall - MG TD Special.
20.#90. Harry Fair - MG TD.       
21.#40. John von Neumann - Porsche 356 Coupe.
22.#58. Bruce Mooney - Jowett Jupiter.       
23.#11. Karl Brocken - Porsche 356 Coupe.

Klasa S+1.5.
Dystans: 48 okrążeń (162,222 km)
Średnia prędkość zwycięzcy: 102,644 km/godz.
1. #14. Bill Pollack - Allard J2 Cadillac.  1h34:08.150
2. #32. Arnold Stubbs - Ferrari 212 Barchetta.  1h34:18.000    
3. #3. Don Parkinson - Jaguar XK120 Special.
4. #16. Hastings Harcourt - Baldwin Mercury Special.
5. #2. Phil Hill - Jaguar XK120 Silverstone LT.
6. #55. Sam Weiss - Jaguar XK120.  
7. #7. Sherwood Johnston - Jaguar XK120 Silverstone LT.
8. #27. Jim Seeley - Cannon Special.       
9. #20. Irving Robbins - Cunningham C2-R.  
10.#53. Charles G. Gano - Jaguar XK120.  
11.#33. Barry Wagner - Healey Silverstone.
12.#51. Harold Erb - MG TC.  
13.#29. Thornton High - Jaguar XK120.  
14.#28. Charles Becker - MG TD Mk II.
15.#1. Sterling Edwards - Edwards R-62 Special Chrysler.
16.#88. Jack McAfee - MG TC Special.  
17.#48. Harry Steele - Allard J2.  
18.#6. Leo Caton - Morgan Plus 4.  
19.#4. Russ Kelly - Cooper Mk V.  
20.#5. Joe Esherick - Cooper 500.  
21.#24. Doug Trotter - Aston Martin DB2.
22.#95. Cliff Richter - Cooper 500.  
23.#94. Leon Becker - Cooper 500.        
24.#66. Chuck Manning - Manning Mercury Special.
25.#98. Tip Blume - Effyh 500.
26.#77. Elliot Forbes Robinson - Cooper 500.
27.#83. Roy Wiley - MG TC.  
28.#18. Michael Graham - Allard J2.