Nr.125. Toni Ulmen – Veritas Meteor, nr.126. Kurt Adolff – Veritas RS.

Nr.120. Hans Stuck – AFM BMW, nr.121. Fritz Riess – Veritas RS.

Helmut Niedermayr – AFM BMW.

Helmut Niedermayr – AFM BMW.

Helmut Niedermayr – AFM BMW.

Wyniki.

Klasa S 1.5.
Dystans: 10 okr. (90,050 km)
Średnia prędkość zwycięzcy: 195,400 km.
1. #32. Hans Hugo Hartmann (D) - Borgward 52 1500 RS.  0:27:49,000  
2. #30. Paul Pietsch (D) - Veritas RS BMW.  0:27:57,100  
3. #26. Kurt Straubel (DDR) - EMW S1 BMW.   0:29:57,000

Klasa S 1.1.
1. Hans Andresen (DDR) - VW Eigenbau.     
2. Meyer – VW.     
3. Stumpf – VW.     
4. Bauer – VW.  

Formuła 3.
Dystans: 12 okrążeń (108,06 km)
1. #178. John Cooper (GB) – Cooper T17 “Streamline” JAP.  39’12,8
2. #179. Eric Brandon (GB) – Cooper T18 Norton.  41’20,4
3. #182. Stirling Moss (GB) – Cooper T18 Norton.  41’20,5
4. #168. Walter Weeke (D) – WR 51 Norton.  42’55,0
5. #141. Hellmut Deutz (D) – Scampolo 502 Norton.  11 okr.
6. #143. Kurt Kuhnke (D) – Cooper JAP.
7. #155. Willi Zimmermann (D) – MH 2 BMW.
8. #148. Otto Kolan (D) – Effyh OK BMW.

Formuła 2.
Dystans: 12 okrążeń (108,06 km)  
Średnia prędkość zwycięzcy: 206,731 km/godz.
1. #125. Toni Ulmen – Veritas Meteor.  31’22,1
2. #128. Hans Klenk – Veritas Meteor.  31’40,2
3. #129. Josef Peters – Veritas RS.  33’04,8
4. #121. Fritz Riess – Veritas RS.  33’06,8
5. #127. Paul Pietsch – Veritas Meteor.  33’50,6