Jesteś tutaj: Strona główna » ZAGRANICA » Wyścigi » 1950 » NRD » Ingolstadt Donauring. 28-30.07.1950r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Ingolstadt Donauring. 28-30.07.1950r.

Ingolstadt Donauring 1950r

Ingolstadt Donauring 1950r

Tor długości: 3956m.
Dystans: 59,34 km. (15 okr.)

Lista startowa.

Nr.141. Hellmut Deutz - Scampolo 501 DKW.
Nr.142. Willy Rentrop - Scampolo 600 DKW.
Nr.143. Ferdi Lehder – LTE Brillant BMW.
Nr.145. Walter Komossa - Scampolo 502 BMW.
Nr.146. Karl Budde - Condor BMW.
Nr.148. Otto Kolan - OK BMW.
Nr.149. Günther Schlüter - Scampolo 501 DKW.
Nr.150. Toni Kreuzer - Cooper T11 JAP.
Nr.151. Willy Arnolds - Scampolo 501 DKW.
Nr.152. Oscar Frank - Cooper T11 JAP.
Nr.153. Manfred Herbster - MH 3 BMW.
Nr.154. Friedrich Dilthey - Condor BMW.
Nr.158. Hermann Suttarp - Suttarp DKW.
Nr.159. Adolf Glunz - Scampolo 500 DKW.

Klasyfikacja generalna.

1. Walter Komossa – Scampolo 502 BMW.    40:01,300
2. Hellmut Deutz – Scampolo 501 DKW.    41:34,500
3. Adolf Glunz – Scampolo 500 DKW.    42:03,000
4. Friedrich Dilthey – Condor BMW.    42:46,900
5. Otto Kolan – OK BMW.    -1okr.
6. Manfred Herbster – MH 3 BMW.   
7. Günther Schlüter – Scampolo 501 DKW.
8. Willy Rentrop – Scampolo 600 DKW.   -2okr.
9. Karl Budde – Condor BMW.   -3okr.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl