Tor długości: 7720m.

Lista startowa. (częściowa).

Nr.2. Karl Kling (D) – Veritas RS BMW.
Nr.6. Toni Ulmen (D) – Veritas RS BMW.
Nr.8. BMW 328.
Nr.9. Otto Schöpflin (D) – BMW 328.
Nr.12. Ralph Roese (D) – Veritas RS BMW.
Nr.20. Alex van Falkenhausen (D) – AFM 47 Intertyp BMW.
Nr.21. Heinz Mölders (D) – Veritas RS BMW.
Nr.22. Hermann Kathrein (D) – Neumaier Spezial BMW.
Nr.25. Joachim zu Fürstenberg (D) – MG TA Spezial.
Nr.26. Heinz Gerd Jäger (D) – MG TA Spezial.
Nr.27. Kurt Bohrer (D) – Bugatti.
Nr.29. Joseph Hummel (D) – Veritas RS BMW.
Nr.30. Ralph Roese (D) – Veritas RS BMW.
Nr.31. Helmut Glöckler (D) – Veritas RS BMW.
Nr.42. Emil Vorster (D) – AFM streamline.
Josef Kulzer (D) – Fiat.
Kurt Kuhnke (D) – VLK VW.
Rolf Faulhaber (D) – VW Eigenbau.

Emil Vorster – AFM streamline.

Karl Kling – Veritas RS BMW.

Alex van Falkenhausen – AFM 47 Intertyp BMW.

Wyniki.

Sports Car 2000cm³.
1. Karl Kling (D) – Veritas RS BMW.  22’53,100.
2. Ralph Roese (D) – Veritas RS BMW.
3. Otto Schöpflin (D) – BMW 328.

Sports Car 1500cm³.
1. Alex van Falkenhausen (D) – AFM 47 Intertyp BMW.  33’10,100.
2. Hermann Kathrein (D) – Neumaier Spezial BMW.
3. Helmut Glöckler (D) – Veritas RS BMW.