Tor długości: 6.769 m
Dystans: 10 okrążeń.

Wyniki.

Touring cars do 700cm³.
1.  Dieter Nakaten (D) – Steyr Puch 650 TR.
2.  Peter Otto (D) – BMW 700 S.
3.  Hans Schulze Schwering (CH) – Steyr Puch 650 TR.
4.  Gerhard Röber (D) – BMW 700.
5.  Karlheinz Conrad (D) – BMW 700 CS.
6.  Winfried Huke (D) – BMW 700 S.
7.  Steffen Neumann (D) – Steyr Puch 650 TR.
8.  Kurt Mostbeck (D) – BMW 700 CS.
9.  Hans Schölle (D) – BMW 700 S.

Touring cars 700-850cm³.
1.  Karl Heinz Scholl (D) – Abarth 850 TC.
2.  Manfred Steinwinter (D) – Abarth 850 TC.
3.  Kurt Auer (D) – Abarth 850 TC.
4.  Peter Rambow (D) – DKW F11 Junior.
5.  Theo Gerstner (D) – Fiat.
6.  Klaus Riecken (D) – Abarth 850 TC.
7.  Manfred Herzog (D) – NSU 1000 TTS.
8.  Gerhard Wiedemann (D) – NSU 1000 TTS.
9.  Hans Ehler Meyer (D) – NSU 1000 TTS.
10.Helmar Spannenberger (D) – NSU 1000 TTS.
11.Günter Weik (D) – DKW F12.

Touring cars 1150-1300cm³.
1.  Hans Bohlmeier (D) – Alfa Romeo 1300 GT Junior.
2.  Friedrich Wilhelm Eckhardt (D) – Glas 1304 TS.
3.  Horst Eiteneuer (D) – Alfa Romeo 1300 GT Junior.
4.  Klaus Günther (D) – Glas 1304 TS.
5.  Werner Brendel (D) – Renault 8 Gordini.

Touring cars 1300-1600cm³.
1.  Herbert Schultze (D) – Alfa Romeo 1600 GTA.
2.  Siegfried Dau (D) – Alfa Romeo 1600 GTA.
3.  Romeo Rubatto (D) – Alfa Romeo 1600 GTA.
4.  Otto Wingerter (D) – Alfa Romeo Giulia Sprint GT.

Touring cars 1600-2000cm³.
1.  Günter Schwarz (D) – Porsche 911.
2.  Horst Schrankl (D) – Porsche 911.
3.  Erwin Kremer (D) – Porsche 911.
4.  Alexander Wieland (D) – Porsche 911.
5.  Roland Brandenburger (D) – BMW 1800 Ti.

Touring cars +2000cm³.
1.  Klaus Behrmann (D) – Mercedes Benz 300 SE.
2.  Roger Schweickert (D) – Jaguar Mk.II 3.8.

GT +2000cm³.
1.  Friedhelm Theissen (D) – Shelby Mustang GT 350.
2.  Bernd Lange (D) – Ford Mustang.
3.  David (D) – Shelby Mustang GT 350.