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Internationales DMV Avus Rennen. 3 eliminacja. 25.06.1967r.

Informator

Tor długości: 8.290 m

Najszybsze okrążenie: Eichhammer in 3.17,4 = 151,4 kmh (Race A)
Dystans: 10 laps
Średnia prędkość: 157,2 kmh (race A); 168,5 kmh (race B); 195,0 kmh (race C); 162,3 kmh (race D); 193,6 kmh (race E)
Pogoda: Gorąco

Wyniki.

Grupa 2 do 850cm³.
1. #201. Johannes Ortner (A) – Abarth 850 TC.
2. #205. Jürgensen (D) – Abarth 850 TC.
3. #217. Karl Heinz Scholl (D) – Abarth 850 TC.
4. #226. Franz Eichhammer (D) – Steyr Puch 650 TR.
5. #209. Willi Feuersänger (D) – DKW F11 Junior.
6. #211. Otto Linzenburg (D) – DKW F11 Junior.
7. #227. Peter Otto (D) – BMW 700 S.
8. #230. Klaus Jurichs (D) – BMW 700 CS.
9. #213. P.Schulz (D) – Fiat 770.
10. #212. Manfred Zejewsky (D) – Fiat 850 coupe.
11. #210. Klaus Hilbrunner (D) – Fiat 850 coupe.
12. #208. Peter Rambow (D) – DKW F11 Junior.
13. #206. Hans J.Schilf (D) – Abarth 850 TC.
14. #227. Harald Lehnshack (D) – BMW 700 S.
Grupa 2. 850-1300cm³.
1.  Dieter Fröhlich (D) – Alfa Romeo 1300 GT Junior.
2. #175. Kurt Ahrens jr (D) – Abarth 1000 TC.
3.  Karl Heinz Becker (D) – Glas 1304 TS.
4. #171. Josef von Kerckerinck (D) – Abarth 1000 TC.
5.  Jürgen Kishauer (D) – Glas 1304 TS.
6. #186. “Heinrich Lenz” (D) – Abarth 1000 TC.
7.  Dieter Rothe (D) – Morris Mini Cooper S.
8.  M.Maischke (D) – Renault 8 Gordini.
9.  Thierry Beguelin (B) – Renault 8 Gordini.
Grupa 2 +1300cm³.
1. #121. Charles Vögele (CH) – Porsche 911.
2. #133. Hermann Dorner (D) – Porsche 911.
3. #127. Werner Zanders (D) – Porsche 911.
4. #125. Hans Dieter Dechent (D) – Porsche 911.
5. #149. Herbert Schultze (D) – Alfa Romeo 1600 GTA.
6. #122. Dieter Basche (D) – BMW 2000 Ti.
7. #114. Martin Räth (D) – Mercedes Benz 300 SE.
8. #126. Horst Lechtermann (D) – BMW 2000 Ti.
9. #112. Heinz Walter (D) – Mercedes Benz 250 SE.
10. #117. Horst Schreiber (D) – Mercedes Benz 250 SE.
GT do 1300cm³.
1. #98. Gerhard Bodmer (D) – Glas 1300 GT.
2. #97. Manfred Beckers (D) – Glas 1300 GT.
3. #100. Michael Netzeband (D) – Glas 1300 GT.
4. #95. Axel Kreuzinger (D) – Glas 1300 GT.
5. #102. Werner Wagner (D) – NSU 1000 TTS.
6. #99. Bernd Sieg (D) – NSU Wankel Spider.
7. #83. Norbert Wöhlert (D) – NSU 1000 TTS.
8. #104. Herbert Heimer (D) – Honda S800.
GT +1300cm³.
1. #88. Peter Ernst (D) – Porsche 911 S.
2. #82. Friedhelm Theissen (D) – Shelby GT 350.
3. #83. Dieter Eymann “Donald Duck” (D) – Ford Mustang.
4. #89. Tom Frazier (USA) – Porsche 911 S.

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Marek Kaczmarek
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