W tym sezonie zawodnicy walczyli o mistrzowskie tytuły tylko w trzech klasach: grupa 2 do 850cm³ i dwa w grupie 5 do 1000cm³ i powyżej 1300cm³.
W najmniejszej klasie 850 grupy 2 mistrzostwo zdobył Larsen w Abarcie 850 TC. Większość jego konkurentów startowało identycznymi samochodami.
W grupie 5 klasy do 1000cm³ trwała zacięta walka pomiędzy Borch-Christensenem (Abarth 1000), Pedersenem (Hillman Imp) i Nielsenem (Hillman Imp zamieniony pod koniec sezonu na NSU TTS). Tylko z jednym zwycięstwem Borch Christensen zdobył mistrzostwo. Pedersen wygrywał 3 razy, ale pozostałych wyścigów nie kończył.
W grupie 5 klasy +1300 Larsen Fordem Lotus Cortina stanął na najwyższym stopniu podium. Belso pomimo zmiany Volvo Amazon na potężnego Forda Mustanga nie zdołał go pokonać i musiał zadowolić się tytułem vicemistrzowskim.

Wyniki.

Grupa 2 do 850cm³.
1.  Arnold Larsen – Abarth 850 TC.    30 pkt.
2.  Hans Søgaard – Abarth 850 TC.     28 pkt.
Grupa 5 do 1000cm³.
1.  Son Borch Christensen – Abarth 1000 TC.   29 pkt.
2.  Peder Pedersen – Hillman Imp.                     24 pkt.
3.  Steffen Nielsen – Hillman Imp i NSU TTS.  22 pkt.
Grupa 5 +1300cm³.
1.  Aage Buch Larsen – Ford Lotus Cortina.       30 pkt.
2.  Tom Belsø – Volvo 122 S i Ford Mustang.    28 pkt.
3.  Flemming Rasmussen – Ford Lotus Cortina.  15 pkt.