Jesteś tutaj: Strona główna » ZAGRANICA » Wyścigi » 1967 » Inne » NRF » Inne » 37 Marathon de la Route – 84h Nürburgring. 22-26.08.1967r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

37 Marathon de la Route – 84h Nürburgring. 22-26.08.1967r.

Plakat

Plan toru

Tor długości: 28.291 m
Wystartowało: 43
Ukończyło: 13
Dystans: 84 hours
Średnia prędkość: 117,8 km /h

BMC Mini Cooper

 Hans Herrmann, Jochen Neerpasch  i Vic Elford – Porsche 911R Sportmatic.

Hans Herrmann, Jochen Neerpasch  i Vic Elford – Porsche 911R Sportmatic.

Stanislav Hajdusek, Alois Mark i Adolf Vermirovsky – Tatra 2-603 B5.

Stanislav Hajdusek, Alois Mark i Adolf Vermirovsky – Tatra 2-603 B5.

Trzeci rok z rzędu na “maratonie” pojawiły się szybkie tylnosilnikowe samochody. Tym razem nie były to tylko Tatry jak w zeszłym roku, ale też i Porsche które przyjechało tu przetestować nową półautomatyczną skrzynię biegów sportomatic. Innym zespołem startującym „automatem” był holenderski Daf, który będzie próbował powtórzyć swój zeszłoroczny sukces.
Początkowo Porsche 911R objęło prowadzenie, ale po długiej naprawie straciło je na rzecz innego Porsche 911S Sportmatic, które ostatecznie zepsuło się w piątek wieczorem. Wtedy 911R znowu objęła prowadzenie.
Tragicznie zakończył się start innego Porsche załogi Berger / Meert. 49-letni Georges Berger wypadł z toru i został poważnie ranny. Kilka chwil później trzykrotny zwycięzca Tour de France zmarł.
Ostatecznie Porsche 911R Sportomatic z załogą Elford/Herrmann/Neerpasch wygrało cały wyścig przed Mini Cooper załogi Fall/Vernaeve/Hedges i Volvo Christofferson/Wängstre. Daf zajął 6, 10 i 11 miejsce.

Klasyfikacja generalna.

1. #14. Hans Herrmann / Jochen Neerpasch (D) / Vic Elford (GB) – Porsche 911R Sportmatic.
2. #39. Julien Vernaeve (B) / Tony Fall / Andrew Hedges (GB) – BMC Mini Cooper S 970.
3. #17. Hans Wängstre / Evert Christofferson (S) – Volvo 122S.
4.  #5.  Stanislav Hajdusek / Alois Mark / Adolf Vermirovsky (CS) – Tatra 2-603 B5.
5.  #3.  Zdenek Cechmanek / Josef Chovanec / Pelucha (CS) – Tatra 2-603 B5.
6. #49. E.Brel / Georges Body / Didier Havaux (B) – Daf 44.
7.  #2.  Claude Collignon / Patrick Petre / Jean Pierre Demol (B) – Mercedes Benz 230 S.
8. #21. Günther Hennerici / Bernd Scherer / Walter Simonis (D) – BMW 1600.
9.  #6.  Pierrat / Jean Bernard Mermod / Defaud (F) – Panhard 24 CT.
10. #52. Claude Laurent / Jacques Marche / Jacky Coolen (F) – Daf 44.
11. #51. Jean Louis Haxhe / Ransy / Charles Van Stolle (“Chavan”) (B) – Daf 44.
12. #43. Peter Wisskirchen / Gerd Knözinger (D) – NSU 1000 TTS.
13. #48. Van Dijk (NL) / Symens / Laureyn (B) – Fiat 850 coupe.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl