Pierwszy w historii prawdziwy rallycross zorganizował Bud Smith z Tunbridge Wells Centrum z pomocą właściciela toru Lydden Billa Chessona. Zawody te z zaproszonymi kierowcami rajdowymi powstały na potrzeby programu telewizyjnego wyprodukowanego przez Roberta Reeda z ABC TV dla ITVs Sport. Wyścigi te odbyły się na torze Lydden położonym pomiędzy Dover i Canterbury. Po tej inauguracji odbyły się jeszcze dwa ralycrossowe testy na Lydden (11.03 i 29.07). Rallycross Championship dla telewidzów ABC rozpoczął się 23 września. Druga runda miała miejsce 7 października. Serial przejechał w sumie 6 rund (po trzy w Lydden i Croft) i ostatecznie wygrał anglik Tony Chappell (Ford Escort Twincam), który został pierwszym w historii mistrzem brytyjskiego rally crossu po wygraniu finałowej serii w Lydden w dniu 6 kwietnia 1968r.
Prawdziwe narodziny rallycrosu nie nastąpiły jak się często uważa po odwołaniu rajdu RAC 1967 z powodu pryszczycy w listopadzie 1967r, a dziesięć miesięcy później. Jednak po odwołaniu rajdu spółki telewizyjne podniosły rwetes że wszystko przygotowane do bezpośrednich relacji, a tu zawody odwołano. Wtedy to żeby usatysfakcjonować stacje TV postanowiono zorganizować pokazowy wyścig kierowców rajdowych w Camberley. Teren tego odcinka należał do Ministerstwa Obrony i tam nie obowiązywało ograniczenie ruchu na obszarach wiejskich spowodowane pryszczycą. Tydzień później 27 listopada w Lydden Circuit zorganizowano 1 Międzynarodowy Rallycross, którego triumfatorem został Andrew Cowan (Hillman Imp). Po tych zawodach otworzyły się nowe horyzonty dla wielu amatorskich zawodników. Sport ten okazał się bardzo atrakcyjny i utorował drogę wielu specjalistom rallycrossowym.