POLSKA
Logowanie
Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.|
Wyszukiwanie rozszerzone |
|
| Nie pamiętasz hasła? | |
| Nie pamiętasz nazwy użytkownika? | |
| Nie masz jeszcze konta? Rejestracja | |
|
|
|
| Obszar pobierania |
Polecane strony
Tor długości: 6,437 km.
Dystans: 50 okr. 321,869km.
Lista zgłoszeń.
Lista startowa.
Nr.1. Sam Posey (USA) – Caldwell D7 Chevrolet.
Nr.2. Brett Lunger (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
Nr.4. Bruce McLaren (NZ) – McLaren M6A Chevrolet.
Nr.5. Denny Hulme (NZ) – McLaren M6A Chevrolet.
Nr.6. Mark Donohue (USA) – Lola T70 Mk.3B Chevrolet.
Nr.7. John Surtees (GB) – Lola T70 Mk.3B Chevrolet.
Nr.11.Lothar Motschenbacher (USA) – Lola T70 Mk.3 Chevrolet.
Nr.12.Roger McCluskey (USA) – Lola T70 Mk.2 Chevrolet.
Nr.13.Bud Morley (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
Nr.14.Skip Barber (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
Nr.15.Jerry Entin (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
Nr.16.George Follmer (USA) – Lola T70 Mk.3 Chevrolet.
Nr.17.Mario Andretti (USA) – Honker II Ford.
Nr.19.Gary Wilson (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
Nr.21.Hugh Powell (USA) – Lola T70 Chevrolet.
Nr.24.Bob Nagel (USA) – McKee Mk.7 Chevrolet.
Nr.25.Charlie Hayes (USA) – McKee Mk.7 Oldsmobile.
Nr.26.Chuck Parsons (USA) – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
Nr.28.Dick Brown (USA) – McLaren Elva Mark II Ford.
Nr.31.Brooke Doran (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
Nr.33.John Cannon (CDN) – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
Nr.36.Dan Gurney (USA) – Lola T70 Mk.3B.
Nr.37.Don Morin (USA) – Mc Laren Elva Mark III Chevrolet.
Nr.39.Ludwig Heimrath (CDN) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
Nr.41.Ron Courtney (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
Nr.44.Jerry Hansen (USA) – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
Nr.52.Peter Revson (USA) – Lola T70 Mk.3 Chevrolet.
Nr.57.John Cordts (CDN) – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
Nr.66.Jim Hall (USA) – Chaparral 2G Chevrolet.
Nr.76.Bill Eve (USA) – Lola T70 Mk.3 Chevrolet.
Nr.78.Jerry Grant (USA) – Lola T70 Mk.2 Chevrolet.
Nr.79.Ross Greenville (NZ) – Lola T70 Mk.3 Chevrolet.
Nr.87.Frank Matich (AUS) – Matich SR3R Repco Brabham.
Nr.91.Skip Scott (USA) – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
Nr.97.Fred Pipin (USA) – McKee Mk.6 Chevrolet.
Średnia zwycięzcy: 168,102 km/h
Najszybsze okrążenie: Denny Hulme (McLaren M6A Chevrolet) 2:14,9 171,791 km/h.
Wystartowało: 33.
Sklasyfikowano: 21.
Ostatnie przygotowania do startu.
Bruce McLaren – McLaren M6A Chevrolet.
Dan Gurney – Lola T70 Mk.3B.
Przygotowania do startu.
Mark Donohue – Lola T70 Mk.3B Chevrolet.
Jim Hall – Chaparral 2G Chevrolet.
Skip Scott – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
Roger McCluskey – Lola T70 Mk.2 Chevrolet.
Chuck Parsons – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
John Surtees – Lola T70 Mk.3B Chevrolet.
Nr.37.Don Morin, nr.14.Skip Barber – McLareny Elva Mark II Chevrolet.
Bruce McLaren – McLaren M6A Chevrolet.
Mario Andretti – Honker II Ford.
Denny Hulme – McLaren M6A Chevrolet.
Jerry Hansen – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
Don Morin – Mc Laren Elva Mark III Chevrolet.
Mark Donohue – Lola T70 Mk.3B Chevrolet.
John Cannon – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
Nr.76.Bill Eve, nr.78.Jerry Grant – Lole T70 Mk.2 Chevrolet.
Jim Hall – Chaparral 2G Chevrolet.
Bruce McLaren – McLaren M6A Chevrolet.
Ron Courtney – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
Bud Morley – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
John Cordts – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
Dan Gurney – Lola T70 Mk.3B.
Nr.4.Bruce McLaren – McLaren M6A Chevrolet.
John Surtees – Lola T70 Mk.3B Chevrolet.
Nr.66. Jim Hall – Chaparral 2G Chevrolet.
Bruce McLaren – McLaren M6A Chevrolet.
Chuck Parsons – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
John Surtees – Lola T70 Mk.3B Chevrolet.
Nr.16.George Follmer – Lola T70 Mk.3 Chevrolet.
Dan Gurney – Lola T70 Mk.3B.
Nr.66. Jim Hall – Chaparral 2G Chevrolet.
Sam Posey – Caldwell D7 Chevrolet.
Roger McCluskey – Lola T70 Mk.2 Chevrolet.
Nr.36.Dan Gurney – Lola T70 Mk.3B, nr.25.Charlie Hayes – McKee Mk.7 Oldsmobile.
Jim Hall – Chaparral 2G Chevrolet.
Pierwsza odsłona wyścigów Can-Am na Road America zasygnalizował początek ery znanej jako “The Bruce i Denny Show”. Bruce McLaren i Denny Hulme w McLarenach zdominowali całą serię na następne pięć lat. W wyścigu tym dominował Denny Hulme w McLarenie M6A, Jim Hall w Chaparralu 2G z olbrzymin skrzydłem i w przepięknych Lolach T70S Mark Donohue i John Surtees.
Klasyfikacja generalna.
1. Denny Hulme (NZ) – McLaren M6A Chevrolet.
2. Mark Donohue (USA) – Lola T70 Mk.3B Chevrolet.
3. John Surtees (GB) – Lola T70 Mk.3B Chevrolet.
4. Jim Hall (USA) – Chaparral 2G Chevrolet.
5. Skip Scott (USA) – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
6. Jerry Hansen (USA) – McLaren Elva Mark III Chevrolet.
7. Skip Barber (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
8. Bud Morley (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
9. Lothar Motschenbacher (USA) – Lola T70 Mk.3 Chevrolet.
10.Charlie Hayes (USA) – McKee Mk.7 Oldsmobile.
11.Jerry Entin (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
12.Brooke Doran (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
13.Bob Nagel (USA) – McKee Mk.7 Chevrolet.
14.Brett Lunger (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
15.Ross Greenville (NZ) – Lola T70 Mk.3 Chevrolet.
16.Dick Brown (USA) – McLaren Elva Mark II Ford.
17.Roger McCluskey (USA) – Lola T70 Mk.2 Chevrolet.
18.George Follmer (USA) – Lola T70 Mk.3 Chevrolet.
19.Jerry Grant (USA) – Lola T70 Mk.2 Chevrolet.
20.Ron Courtney (USA) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
21.Ludwig Heimrath (CDN) – McLaren Elva Mark II Chevrolet.
ZAGRANICA
Twój Koszyk
Wyszukiwarka materiałów
Znajdź nas na Facebooku
Losowe zdjęcie z Naszej galerii
