Jesteś tutaj: Strona główna » ZAGRANICA » Wyścigi » 1967 » Mistrzostwa Świata Prototypów i samochodów GT » 13 1000km Nürburgring (D). 6 eliminacja. 27-28.05.1967r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

13 1000km Nürburgring (D). 6 eliminacja. 27-28.05.1967r.

Event: ADAC 1000-km-Rennen Nürburgring   
Track: Nürburgring Nordschleife (Germany), 22.835 kms

Plakat

Mapa wyścigu

Lista startowa.

Nr.1.    John Surtees / David Hobbs – Lola T70 Mk.3 Aston Martin.
Nr.2.    Günther Klass / Ludovico Scarfiotti – Ferrari Dino 246 S.
Nr.4.    Phil Hill / Mike Spence – Chaparral 2F.
Nr.5.    David Piper / Dick Thompson – Mirage M1 Ford Weslake.
Nr.6.    Jacky Ickx / Richard Attwood – Mirage M1 Ford.
Nr.7.    Gerhard Mitter / Lucien Bianchi – Porsche 910.
Nr.8.   Jo Siffert / Hans Herrmann – Porsche 910.
Nr.9.    Rolf Stommelen / Kurt Ahrens jr – Porsche 910.
Nr.17.  Udo Schütz / Joe Buzzetta – Porsche 910.
Nr.18.  Jochen Neerspasch / Vic Elford – Porsche 910.
Nr.19.  Paul Hawkins / Gerhard Koch – Porsche 910.
Nr.20.  Andrea de Adamich / Nanni Galli – Alfa Romeo T33.
Nr.21.  Giacomo Russo / Giancarlo Baghetti – Alfa Romeo T33.
Nr.22.  Roberto Bussinello / Teodoro Zeccoli / Andrea de Adamich / Giovanni Galli – A.R. T33.
Nr.23.  Hans Wängstre / Evert Christofferson – Bam Bam Volvo.
Nr.24.  Julian Sutton / Hugh Dibley – Lotus 47 Climax.
Nr.25.  Simon De Lautour / Mike Knight – Lotus 47 Climax.
Nr.26.  Rico Steinemann / Dieter Spoerry – Porsche 906 LE.
Nr.27.  Digby Martland / Nigel Moores – Chevron B6 BMW.
Nr.28.  Ted Worswick / Peter Clarke – TVR Grantura 1800 S.
Nr.30.  John Markey / Jon Samuel – Diva Valkyrie.
Nr.31.  Peter Mould / Chris Ashmore – Abarth 1300 OT.
Nr.34.  Herbert Müller / Jean Guichet – Ferrari Dino 206 S.
Nr.37.  Manfred Hartung / Heinz Gilges – Alfa Romeo Giulia TZ 2.
Nr.38.  Peter Taggart / Keith Burnand – Chevron B6 BMW.
Nr.42.  Keith Greene / John Hine – Lotus Europa 47.
Nr.43.  Jack Wheeler / Peter Jackson – Austin Healey Sprite.
Nr.48.  John moore / Harry Martin – Ginetta G 12.
Nr.49.  Steve Neal / John Moore – Austin Healey Sprite.
Nr.50.  Mike Pigneguy / M.H.Willie Cave – Austin Healey Sprite.
Nr.51.  Norman Abbott / Albert Powell – Costin Nathan GT Ford.
Nr.52.  Mike Walton / Jeremy Delmar Morgan – Abarth 1300 OT.
Nr.53.  Guy Edwards / Peter Anslow – Marcos Mini GT.
Nr.54.  Kurt Pfnier / Hans Peter Koepchen – NSU Prinz 1000 TTS.
Nr.55.  Jackie Bond Smith / joey Cook – Marcos Mini GT.
Nr.56.  Mike Garton / Patrick McNally – Marcos Mini GT.
Nr.58.  Chris Tuerlinx / “Roets” – Hillman Imp.
Nr.60.  Jo Schlesser / Guy Ligier – Ford GT 40.
Nr.61.  Henri Greder / Jean Michel Giorgi – Ford GT 40.
Nr.62.  Edward Nelson / Peter de Klerk – Ford GT 40.
Nr.63.  Heini Walter / Peter Ditzler – Ferrari 250 LM.
Nr.66.  Chris Lawrence / Nicholas Granville Smith – Shelby Cobra.
Nr.67.  Colin Crabbe / Roy Pierpoint – Ford GT 40.
Nr.70.  Hans Dieter Dechent / Robert F.Huhn – Porsche 906.
Nr.75.  Helmut Kelleners / Jürgen Neuhaus – Porsche 911 S.
Nr.76.  Ben Pon / Sten Axelsson – Porsche 906.
Nr.82.  Serge Trosch / Teddy Pilette – Alfa Romeo Giulia TZ 2.
Nr.83.  Girolama Capra / Mario Nardari – Alfa Romeo Giulia TZ.
Nr.84.  Harald Kronegard / Björn Svensson – Lotus Elan.
Nr.86.  John Green / Richard Joseph – Diva GT.
Nr.87.  John Bloomfield / Doug Mockford – Diva GT.
Nr.90.  Erich Bitter / Willy Kauhsen – Abarth 1300 OT.
Nr.91.  Helmut Felder / Günther Lohsträter – Ferrari 275 GTB 2.
Nr.92.  Paul Vestey / Carlos Gaspar – Ferrari 275 GTB/C.
Nr.93.  Friedhelm Thiessen / Günther Selbach – Shelby GT 350.
Nr.96.  Wolf Dieter Kniese / Wilfried Oetelshoven – MG MGB.
Nr.98.  Björn Rothstein / Boo Johansson – Porsche 911 S.
Nr.100.Sepp Greger / Malte Huth – Porsche 911 S.
Nr.101.Anton Fischhaber / Siegfried Dau – Porsche 911 S.
Nr.102.Roger Enever / Alec Poole – MG MGB.
Nr.105.Reinhold Jöst / Hermann Dorner – Porsche 911 S.
Nr.107.Julien Vernaeve / Clive Baker – MG MGB.
Nr.108.Joachim Kamousin / Siegfried Müllers – Alfa Romeo Duetto.
Nr.110.Per Brandström / Peter Trapp – Lotus Elan.
Nr.111.Manfred Mohr / Horst Eiteneuer – Lotus Elan.
Nr.112.Arno Gyltman / Ragnar Eklund – Lotus Elan.
Nr.114.Georges Hacquin / Yves Deprez – Matra Djet 5S.
Nr.115.David van Lennep / Francis Polak – Matra Djet 5S.
Nr.116.Eric de Keyn / Gustave Gosselin – Matra Djet 5S.
Nr.117.Friedrich Noenen / Manfred Herbertz – Glas 1304 GT.
Nr.119.Nikolaus Killenberg / Georg Bialas – Matra Djet 5S.
Nr.120.Gerhard Bodmer / Dieter Schmid – Glas 1304 GT.
Nr.122.Karl Herd / Wilfried Zahn – Honda S 800.
Nr.123.Herbert Heimer / Wolfgang Bingemer – Honda S 800.
Nr.124.Armin Siefener / Helmut Becker – Honda S 800.
Nr.125.Carl Smet / Hughes de Fierlant – Honda S 800.

Porsche 910.

Porsche 910 gotowe do startu.

 Ostatnie przygotowania do startu.

Ostatnie przygotowania do startu.

Paul Vestey i Carlos Gaspar – Ferrari 275 GTB/C.

Paul Vestey i Carlos Gaspar – Ferrari 275 GTB/C.

Samochody gotowe do startu.

Samochody gotowe do startu.

 Start – kto szybszy ten lepszy.

Start – kto szybszy ten lepszy.

Gerhard Mitter i Lucien Bianchi – Porsche 910.

Gerhard Mitter i Lucien Bianchi – Porsche 910.

Guy Edwards i Peter Anslow – Marcos Mini GT.

Guy Edwards i Peter Anslow – Marcos Mini GT.

Udo Schütz i Joe Buzzetta – Porsche 910.

Udo Schütz i Joe Buzzetta – Porsche 910.

Nr.56.  Mike Garton i Patrick McNally – Marcos Mini GT, nr.107.Julien Vernaeve i Clive Baker – MG MGB, nr.42.  Keith Greene i John Hine – Lotus Europa 47.

Nr.56.  Mike Garton i Patrick McNally – Marcos Mini GT, nr.107.Julien Vernaeve i Clive Baker – MG MGB, nr.42.  Keith Greene i John Hine – Lotus Europa 47.

Phil Hill i Mike Spence – Chaparral 2F.

Phil Hill i Mike Spence – Chaparral 2F.

 Manfred Mohr i Horst Eiteneuer – Lotus Elan.

Manfred Mohr i Horst Eiteneuer – Lotus Elan.

Jochen Neerspasch i Vic Elford – Porsche 910.

Jochen Neerspasch i Vic Elford – Porsche 910.

Hans Wängstre i Evert Christofferson – Bam Bam Volvo.

Hans Wängstre i Evert Christofferson – Bam Bam Volvo.

Nr.6. Jacky Ickx i Richard Attwood – Mirage M1 Ford.

Nr.6. Jacky Ickx i Richard Attwood – Mirage M1 Ford.

Hans Dieter Dechent i Robert F.Huhn – Porsche 906.

Hans Dieter Dechent i Robert F.Huhn – Porsche 906.

Fragment wyścigu

Udo Schütz i Joe Buzzetta – Porsche 910.

Udo Schütz i Joe Buzzetta – Porsche 910.

Björn Rothstein i Boo Johansson – Porsche 911 S.

Björn Rothstein i Boo Johansson – Porsche 911 S.

Gerhard Bodmer i Dieter Schmid – Glas 1304 GT.

Gerhard Bodmer i Dieter Schmid – Glas 1304 GT.

Paul Hawkins i Gerhard Koch – Porsche 910.

Paul Hawkins i Gerhard Koch – Porsche 910.

Henri Greder i Jean Michel Giorgi – Ford GT 40.

Henri Greder i Jean Michel Giorgi – Ford GT 40.

Peter Mould i Chris Ashmore – Abarth 1300 OT.

Peter Mould i Chris Ashmore – Abarth 1300 OT.

Kurt Pfnier i Hans Peter Koepchen – NSU Prinz 1000 TTS.

Kurt Pfnier i Hans Peter Koepchen – NSU Prinz 1000 TTS.

Roger Enever i Alec Poole – MG MGB.

Roger Enever i Alec Poole – MG MGB.

Digby Martland i Nigel Moores – Chevron B6 BMW.

Digby Martland i Nigel Moores – Chevron B6 BMW.

Mike Garton i Patrick McNally – Marcos Mini GT.

Mike Garton i Patrick McNally – Marcos Mini GT.

Armin Siefener i Helmut Becker – Honda S 800.

Armin Siefener i Helmut Becker – Honda S 800.

Mike Pigneguy i M.H.Willie Cave – Austin Healey Sprite.

Mike Pigneguy i M.H.Willie Cave – Austin Healey Sprite.

Manfred Hartung i Heinz Gilges – Alfa Romeo Giulia TZ 2.

Manfred Hartung i Heinz Gilges – Alfa Romeo Giulia TZ 2.

 Hans Dieter Dechent i Robert F.Huhn – Porsche 906.

Hans Dieter Dechent i Robert F.Huhn – Porsche 906.

Arno Gyltman i Ragnar Eklund – Lotus Elan.

Arno Gyltman i Ragnar Eklund – Lotus Elan.

Colin Crabbe i Roy Pierpoint – Ford GT 40.

Colin Crabbe i Roy Pierpoint – Ford GT 40.

Sepp Greger i Malte Huth – Porsche 911 S.

Sepp Greger i Malte Huth – Porsche 911 S.

 Chris Lawrence i Nicholas Granville Smith – Shelby Cobra.

Chris Lawrence i Nicholas Granville Smith – Shelby Cobra.

Guy Edwards i Peter Anslow – Marcos Mini GT.

Guy Edwards i Peter Anslow – Marcos Mini GT.

John Bloomfield i Doug Mockford – Diva GT.

John Bloomfield i Doug Mockford – Diva GT.

Giacomo Russo i Giancarlo Baghetti – Alfa Romeo T33.

Giacomo Russo i Giancarlo Baghetti – Alfa Romeo T33.

Nr.62.Edward Nelson i Peter de Klerk – Ford GT 40.

Nr.62.Edward Nelson i Peter de Klerk – Ford GT 40.

Nie wszystkim udało się dojechać do mety.

Udo Schütz i Joe Buzzetta – Porsche 910.

Udo Schütz i Joe Buzzetta – Porsche 910.

Tor nie wszędzie jest idealnie gładki.

Tor nie wszędzie jest idealnie gładki.

Heini Walter i Peter Ditzler – Ferrari 250 LM.

Heini Walter i Peter Ditzler – Ferrari 250 LM.

Gerhard Mitter i Lucien Bianchi – Porsche 910.

Gerhard Mitter i Lucien Bianchi – Porsche 910.

Guy Edwards i Peter Anslow – Marcos Mini GT.

Guy Edwards i Peter Anslow – Marcos Mini GT.

  Phil Hill i Mike Spence – Chaparral 2F.

Phil Hill i Mike Spence – Chaparral 2F.

Plakat reklamowy Porsche

Klasyfikacja generalna.

1.  Udo Schütz / Joe Buzzetta – Porsche 910.  44 okr.  6h54’12”900.
2.  Paul Hawkins / Gerhard Koch – Porsche 910.
3.  Jochen Neerspasch / Vic Elford – Porsche 910.
4.  Gerhard Mitter / Lucien Bianchi – Porsche 910.  43 okr.
5.  Roberto Bussinello / Teodoro Zeccoli / Andrea de Adamich / Giovanni Galli – A.R. T33.
6.  Hans Dieter Dechent / Robert F.Huhn – Porsche 906.  42 okr.
7.  Henri Greder / Jean Michel Giorgi – Ford GT 40.
8.  Colin Crabbe / Roy Pierpoint – Ford GT 40.
9.  Digby Martland / Nigel Moores – Chevron B6 BMW.  40 okr.
10.Jo Schlesser / Guy Ligier – Ford GT 40.  39 okr.
11.Helmut Kelleners / Jürgen Neuhaus – Porsche 911 S.
12.Sepp Greger / Malte Huth – Porsche 911 S.
13.Björn Rothstein / Boo Johansson – Porsche 911 S.
14.Heini Walter / Peter Ditzler – Ferrari 250 LM.  38 okr.
15.Serge Trosch / Teddy Pilette – Alfa Romeo Giulia TZ 2.
16.Roger Enever / Alec Poole – MG MGB.
17.Julien Vernaeve / Clive Baker – MG MGB.
18.Mike Garton / Patrick McNally – Marcos Mini GT.  36 okr.
19.Friedhelm Thiessen / Günther Selbach – Shelby GT 350.  35 okr.
20.Wolf Dieter Kniese / Wilfried Oetelshoven – MG MGB.
21.Gerhard Bodmer / Dieter Schmid – Glas 1304 GT.
22.Arno Gyltman / Ragnar Eklund – Lotus Elan.  34 okr.
23.Guy Edwards / Peter Anslow – Marcos Mini GT.
24.Mike Pigneguy / M.H.Willie Cave – Austin Healey Sprite.
25.Carl Smet / Hughes de Fierlant – Honda S 800.
26.Friedrich Noenen / Manfred Herbertz – Glas 1304 GT.
27.David van Lennep / Francis Polak – Matra Djet 5S.
28.Girolama Capra / Mario Nardari – Alfa Romeo Giulia TZ.  33 okr.
29.Armin Siefener / Helmut Becker – Honda S 800.
30.Kurt Pfnier / Hans Peter Koepchen – NSU Prinz 1000 TTS.
31.John Bloomfield / Doug Mockford – Diva GT.  31 okr.
32.John Green / Richard Joseph – Diva GT.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl