Jesteś tutaj: Strona główna » ZAGRANICA » Wyścigi » 1979 » Mistrzostwa Europy samochodów turystycznych » Salzburgring (A) - 10 eliminacja. 19.08.1979r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Salzburgring (A) - 10 eliminacja. 19.08.1979r.

Track length: 4.255 m
Starters: 32
Pole position: Finotto/Facetti in 1.26,40
Fastest lap: Facetti in 1.27,08
Distance: 3,5 hours
Average speed: 170,77 kmh

Salzburgring

Winners:
Overall:    1    BMW 3.0 CSL    Facetti / Finotto
Division 4 - 3000:        Ford Capri III 3.0S    Müller / Ringhausen
Division 3 - 2000:    14    Ford Escort II RS    Niedzwiedz / Müller, Jr.
Division 2 - 1600:        Audi 80 GTE    Rosterg / Trint
Division 1 - 1300:        Alfa Romeo Alfasud Sprint    Struckmann / Mohr
Fastest Laps:
Overall:    1    BMW 3.0 CSL    Facetti / Finotto    1:27.080    175.257 km/h    lap 69
Pole Positions:
Overall:    1    BMW 3.0 CSL    Facetti / Finotto    1:26.400   
Division 3 - 2000    14    Ford Escort II RS    Niedzwiedz / Müller, Jr.    1:29.900   
Notes of interest:
Top makes by numbers:    BMW (7), Ford (3), Škoda (2)
Top engines by numbers:    BMW (7), Ford (3), Škoda (2)
Top car types by numbers:    BMW 3.0 CSL (4), BMW 320i (2), Ford Capri (2), Škoda 130 RS (2)
Driver nationalities:    D (14), A (6), B (4), CS (4), I (3), CH (2)
Engine positions:    front-engined (87%), rear-engined (13%)
Average engine size:    2254 cc (with regard to 6% cars with rotary engine an applicable size is 2389 cc)
Oldest known drivers:    Carlo Facetti (44), Pierre Dieudonné (32)
Youngest known drivers:    Pierre Dieudonné (32), Carlo Facetti (44)

All BMWs stayed in one piece this time, and they finished in the order Finotto/Facetti, Grano/Joosen and Xhenceval/Dieudonné/van Hove. Müller Jr and Niedzwiedz won the 2-liter class, while in the 1300 cc class Struckmann had a curious finish: his only gear left was reverse - and so he reversed over the line...

Klasyfikacja generalna.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl