POLSKA
Logowanie
Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.
Wyszukiwanie rozszerzone |
|
Nie pamiętasz hasła? | |
Nie pamiętasz nazwy użytkownika? | |
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja | |
|
|
Obszar pobierania |
Jacques Cochet, Dominique Martin i Gerard Pillon - Lola T290
Gerry Birrell i Claude Bourgoignie - Ford Capri RS2600.
Andrea de Adamich i Nino Vaccarella - Alfa Romeo T33/TT/3.
Chris Craft i Alain De Cadenet - Duckhams LM Ford.
Derek Bell, Teddy Pilette i Richard Bond - Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
Fernando Baviera, Jose Juncadella i Herbert Müller - De Tomaso Pantera.
Juan Fernandez, Francisco Torredemer i Eugenio Baturone - Porsche 903/03.
Raymond Touroul i Jean Claude Lagniez - Porsche 908/02.
Jean Pierre Beltoise i Chris Amon - Matra Simca MS670.
Guy Ligier i Jean Francois Piot - Ligier JS2 Maserati.
Jean Pierre Rouget i Jean Claude Guérie - Ford Capri RS2600.
Hans Heyer i Rene Herzog - BMW 2800 CS.
Start do wyścigu.
Nr.8.Jo Bonnier, Gijs van Lennep i Gerard Larrousse - Lola T280 Ford, nr.15. Henri Pescarolo i Graham Hill - Matra Simca MS670.
Nr. 68. Chris Craft i Alain De Cadenet - Duckhams LM Ford, nr.76. Raymond Touroul i Jean Claude Lagniez - Porsche 908/02, nr.5. Juan Fernandez, Francisco Torredemer i Eugenio Baturone - Porsche 903/03.
Hughes de Fierlant, Gerard Larrousse i Jo Bonnier - Lola T280 Ford.
Nr.12.Jean Pierre Beltoise i Chris Amon - Matra Simca MS 670.
Vic Elford i Helmut Marko - Alfa Romeo T33/TT/3.
Claude Ballot Léna i Jean Claude Andruet - Ferrari 365 GTB4 Daytona.
Derek Bell, Teddy Pilette i Richard Bond - Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
Jo Bonnier, Gijs van Lennep i Gerard Larrousse - Lola T280 Ford.
Peter Mattli, Herve Bayard i Walter Brun - Porsche 907.
Francois Cevert i Howden Ganley - Matra Simca MS 670.
Bernard Darniche, Alain Cudini i John Greenwood - Chevrolet Corvette.
Michael Keyser, Jürgen Barth i Sylvain Garant - Porsche 911S.
Andrea de Adamich i Nino Vaccarella - Alfa Romeo T33/TT/3.
Dave Heinz i Robert R. Johnson - Chevrolet Corvette ZL1.
Jean Marie Jacquemin i Yves Deprez - De Tomaso Pantera.
Bernard Darniche, Alain Cudini i John Greenwood - Chevrolet Corvette.
Nr.60. Reinhold Jöst, Michel Weber i Mario Casoni - Porsche 908/01L, nr.41. Michael Keyser, Jürgen Barth i Sylvain Garant - Porsche 911S.
Jean Marie Jacquemin i Yves Deprez - De Tomaso Pantera.
Jean Pierre Jabouille i Francois Cevert - Matra Simca MS 660C.
Bernard Darniche, Alain Cudini i John Greenwood - Chevrolet Corvette.
Luigi Chinetti Jr. i Masten Gregory - Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
Henri Pescarolo i Graham Hill - Matra Simca MS 670.
Pierre Maublanc i Jacques Laffite - Ligier JS2 Maserati.
Juan Fernandez, Francisco Torredemer i Eugenio Baturone - Porsche 908/03.
Jo Bonnier, Gijs van Lennep i Gerard Larrousse - Lola T280 Ford.
Andrea de Adamich i Nino Vaccarella - Alfa Romeo T33/TT/3.
Dick Smothers, John Greenwood i Alain Cudini - Chevrolet Corvette.
Rolf Stommelen i Nanni Galli - Alfa Romeo T33/TT/3.
Alain Craft i Alain De Cadenet - Duckhams LM Ford.
Sam Posey i Tony Adamowicz - Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
Henri Pescarolo i Graham Hill - Matra Simca MS 670.
Peter Mattli, Herve Bayard i Walter Brun - Porsche 907.
Reinhold Jöst, Michel Weber i Mario Casoni - Porsche 908/01L.
Henri Pescarolo i Graham Hill - Matra Simca MS670.
Bernard Darniche, Alain Cudini i John Greenwood - Chevrolet Corvette
Chris Craft i Alain De Cadenet - Duckhams LM Ford.
Nr. 68.Chris Craft i Alain De Cadenet - Duckhams LM Ford.
Hughes de Fierlant, Gerard Larrousse i Jo Bonnier - Lola T280 Ford.
Derek Bell, Teddy Pilette i Richard Bond - Ferrari 365 GTB4 Daytona.
Nr.23. Brian Robinson i Jean Rondeau - Chevron B21 Ford, nr.74. Sam Posey i Tony Adamowicz - Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
Mike Parkes, Jean Louis Lafosse i Jacques Cochet - Ferrari 365 GTB4 Daytona.
Jo Bonnier, Gijs van Lennep i Gerard Larrousse - Lola T280 Ford.
Henri Pescarolo i Graham Hill - Matra Simca MS 670.
Dieter Glemser i Alex Soler Roig - Ford Capri RS2600.
Francois Cevert i Howden Ganley - Matra Simca MS 670.
Andrea de Adamich i Nino Vaccarella - Alfa Romeo T33/TT/3.
Reinhold Jöst, Michel Weber i Mario Casoni - Porsche 908/01L.
Martial Delalande, Claude Laurent i Jacques Marché - Ligier JS2 Maserati.
Gerry Birrell i Claude Bourgoignie - Ford Capri RS 2600.
Nr.14. Francois Cevert i Howden Ganley, nr. 12. Jean Pierre Beltoise i Chris Amon - Matry Simca MS670.
Claude Ballot-Léna i Jean Claude Andruet - Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
Dave Heinz i Robert R. Johnson - Chevrolet Corvette ZL1.
Po raz pierwszy do wyścigu Le Mans zostały dopuszczone samochody grupy 2, GT i nie homologowane jeszcze Ligiery. Faworytami byli kierowcy samochodów Ferrari, jednak najszybsze były Matry które na prostej zdecydowanie były wolniejsze od swoich konkurentów. Ferrari zdominowało klasę GT kończąc wyścig na pozycjach 5-9. Nieudany start zaliczył zespół Porsche, który tylko 1 dojechał do mety. Z Fordów Capri dwa samochody zajęły 10 i 11 miejsce, a trzeci nie ukończył wyścigu. BMW Schnitzer coupe wycofało się po 6 godzinach. Rewelacyjny AMG Mercedes w ogóle nie pojawił się na starcie.