Pole position: Gardner in 1.34,8
Fastest lap: Gardner in 1.35,3

Distance: 20 laps

Patrząc z perspektywy jeszcze nigdy nie było tylu emocji i to na ostatnim 20 okrążeniu jak na 4 eliminacji w Silverstone. Po zaciętym pojedynku o 7.6 sek. Gardner wygrał z Muirem osiagając średnią prędkość 110,68 mph.

Po kwalifikacjach wydawało się że w klasie 1301-2000 tym razem "dziadek" ustąpi miejsca młodzieży. Nic bardziej mylnego. Dave Matthews zachował nieprzerwany ciąg zwycięstw, zajmując 3 miejsce w klasyfikacji generalnej.

Jonathan Buncombe (1.3 Richard Longman Cooper S) i Vince Woodman (1.3 VMW Motors/Broadspeed Escort GT) walczyli zderzak w zderzak aż do wyjścia z zakrętu Stowe, gdzie obydwaj zderzyli się ze sobą i wyeliminowali z dalszej części wyścigu. Po takim przebiegu zdarzeń klasę wygrał Brian Peacock z zespołu Woodhead Shock Absorbers Escort GT. Dla tych którzy nie obserwują wyścigów na bieżąco, należy odnotować fakt że od ostatnich 2 lat Bill McGovern z zespołu George Bevan Hillman Imp zdobył maksymalną ilość punktów i prowadzi wspólnie z Matthewsem.

Klasyfikacja generalna.