Christmann Werner - Opel Commodore GS.

Kolejny markowy wyścig Opla w tym roku i prawdopodobnie najlepszy w historii. Faworytem było Conrero z krzyżowym wtryskiem paliwa. W Commodore wsiadł Pianta. Steinmetz z nowym wyglądem i Christmannem za kierownicą. W Irmscherze zasiadł Willi Kauhsen. W tym sezonie zabrakło samochodów grupy 1. Mogły startować tylko grupa 2 i 4.

Po kwalifikacjach Christmann startował z pole position, następnie Pianta i Brasta. Pianta musiał zrezygnować już na początku wyścigu pozostawiając wyzwanie dla Brasta i Tuerlinxa w walce z liderem Christmannem. Ten był jednak klasą dla siebie. Wygrało prawie minutę z Brastem.

Podniecenie wśród widzów wywoływały dwa GT - Rosselliego i Dolka który ukończył wyścig ze złamaną dźwignią drążka zmiany biegów. W klasie 2-litry samochodów turystycznych najlepszy był Helmut Mander.

Klasyfikacja generalna.