Track length: 4.195 m
Entries accepted: 27 (A); 18 (B); 40 (C)
Starters: 25 (A); 16 (B); 33 (C)
Pole position: Daniels in 2.02,0 (A); Vermeulen H. in 1.50,6 (B); Chiotakis in 1.36,9 (C)
Fastest lap: Hugenholtz in 2.02,9 (A); Hettinga in 1.50,3 (B); Chiotakis in 1.35,9 (C)

Distance: 15 laps (Group 1), 20 laps (Group 2)
Weather: Sunny

Ton Strous - Fiat 128 Berlina.

Piet Schouten - Ford Capri 2300 GT.

Ostatni wyścig sezonu - czas na rozstrzygnięcie mistrzostw.

Grupa 1 do 8500 guldenów.

W grupie 1 nie ma tytułów mistrzowskich, ale walka była zacięta jak zwykle. Van Kempen i Daniels (Fiaty 128) posiadali przewagę nad Hugenholtzem przez większą część wyścigu - ale zakończenie było już klasyczne: Daniels 3 za van Kempenem i Hugenholtzem.

Grupa 1 pow. 8500 guldenów.

Czas Opla po raz kolejny dla DNRT. Wygrał Huub Vermeulen w Commodore - po zaciętej walce z Hettingiem. Rien Frankenhout w Mancie i Fred Frankenhout w Asconie wypożyczonej z Belgii z Opel dealer Chris Tuerlinx wygrali w swoich klasach.

Grupa 2.

Dwa tytuły zostały już rozstrzygnięte: Dijkstra (1000cm³) i Akersloot (ponad 1300 cm³). Ten ostatni został tym razem pokonany przez Chiotakisa w Capri który przy okazji testował nowe opony Firestone ZB25. Klasę 1000cm³ wygrał Wagenaar Hummelinck (nie startował Dijkstra). Jednak w dwóch klasach tytuły nie były jeszcze rozstrzygnięte. Deen będzie mistrzem jeśli zajmie drugie miejsce za Boshuisem. Ten jednak stracił już mistrzostwo na starcie gdy awarii uległo sprzęgło i nie ukończył nawet pierwszego okrążenia. Nowy mistrz walczył jak na championa przystało i na ostatnim okrążeniu pokonał van Oorschota (NSU). Pozostały jeszcze mistrzowskie rozstrzygnięcia w klasie 1150. Kto wygra (Tjan lub Strous) zostaje mistrzem. Walka była niezwykle zacięta, obydwaj zawodnicy jechali łeb w łeb. W pewnym momencie Strous na zakręcie Tarzana za bardzo opóźnił hamowanie i na moment opuścił tor. Uszkodzony reflektor wydawał się być jedyną konsekwencją i zawodnik szybko powrócił na tor wiedząc że jest szybszy na prostych. Niestety na ostatnim okrążeniu urwało się przednie zawieszenie i samochód zatrzymał się nosem w dół. Daf i Tjan zostali mistrzami.

Wyniki.