Track length: 4.265 m

Entries accepted: 36 + 3 reserves

Pole position: Oliver
Fastest lap: Oliver in 1.51,4

Distance: 20 laps
Average speed: 133,28 kmh
Weather: Dry but wet track

Nr.228.Paddy Hopkirk, nr.230.Gordon Spice – Morrisy Mini Cooper S.

To był pierwszy wyścig tego dnia i tor był mokry po ciężkiej ulewie w południe. Cortina Jima Clarka zostawiała smugi przy starcie i wygrała pierwszą kwalifikację. W kolejnej, z najlepszym czasem doprowadził w pięknym stylu Jack Oliver w Mustangu. Basil van Rooyen rozbił Mustanga na zakręcie Sterling po czterech okrążeniach, a Roy Pierpoint w Falconie stracił ciśnienie oleju w połowie dystansu. Falcon Gawainea Bailliea wydawał drogie odgłosy w trzecim okrążeniu, ale i tak udało mu się wyprzedzić Galaxie Briana Muira któremu zabrakło hamulców. Dzięki kłopotom konkurencji Peter Arundell w drugiej Cortinie wykręcił 4 czas.
Mike Young natychmiast po starcie został liderem klasy 1300 cm³ przed Johnem Rhodesem. Paddy Hopkirk wyprzedzając Spice Gordona usadowił się na trzecim miejscu w klasie. Najmniejsza 1-litrowa klasa dostarczyła największych emocji. Początkowo Trevor Taylor był na prowadzeniu, ale potem Bernard Unett i Nick Brittan dołączyli do niego i toczyli z nim walkę na dobre. Był chwilowy kontakt pomiędzy Anglią Taylora i Impem Brittana i to więcej niż jeden raz, ale ucierpiało tylko szkło. Unett prowadził przez pewien czas, ale potem złapał gumę. Na prowadzenie wyszedł Brittan, który utrzymał je do końca. O dziwo, mimo że walka w tej klasie był najbardziej intensywna i agresywna, była to jedyna klasa, w której rekord okrążenia pozostał nienaruszony.

Wyniki.