Jesteś tutaj: Strona główna » ZAGRANICA » Wyścigi » 1966 » Inne » Austria » Donau Pokal » Preis von Tirol. 9.10.1966r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Preis von Tirol. 9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Flugplatz Innsbruck.

Track length: 2.800 m

Fastest lap: Rindt in 1.17,9
Distance: 20 laps

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Gerhard Mitter – Porsche 906.

Gerhard Mitter – Porsche 906.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Dieter Spoerry – Porsche 906.

Dieter Spoerry – Porsche 906.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Franz Schaffhauser – Ferrari.

Franz Schaffhauser – Ferrari.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Jochen Rindt – Porsche 906.

Jochen Rindt – Porsche 906.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Preis von Tirol.  9.10.1966r.

Nr.33.Rolf Stommelen – Alfa Romeo 1600 GTA, nr.41.Dieter Quester – BMW 2000 Ti.

Nr.33.Rolf Stommelen – Alfa Romeo 1600 GTA, nr.41.Dieter Quester – BMW 2000 Ti.

Dieter Quester – BMW 2000 Ti.

Dieter Quester – BMW 2000 Ti.

Jochen Rindt nie miał tutaj łatwego zwycięstwa. Dopiero kiedy mijali wolniejsze samochody  mógł pozbyć się kolegi z zespołu Bussinello. Kolejna walka odbyła się pomiędzy Stommelenem (Fox Alfa GTA) i Questerem (fabryczne BMW). Obaj uzyskali sporą przewagę nad Schnitzerem (BMW)

Wyniki

 

 

SP 2.0


Fastest lap:     Jochen Rindt     No. 94     Porsche 906     1:9,06     145,960 km/h

 

 

 

 

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl