Jesteś tutaj: Strona główna » ZAGRANICA » Wyścigi » 1965 » Mistrzostwa Świata Firm » Oulton Park – Tourist Trophy (GB). 6 eliminacja. 1.05.1965r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Oulton Park – Tourist Trophy (GB). 6 eliminacja. 1.05.1965r.

Informator

Lista zgłoszeń.

Nr.1.    John Surtees (GB) - Lola T70 Chevrolet.  kl.SR/P+1.6.
Nr.2.    David Hobbs (GB) - Lola T70 Ford.  kl.SR/P+1.6.
Nr.3.    Hugh Dibley (GB) - Lola T70 Chevrolet.  kl.SR/P+1.6.
Nr.4.    Jim Clark (GB) - Lotus 30 Ford.  kl.SR/P+1.6.
Nr.5.    Trevor Taylor (GB) - Lotus 30 Ford.  kl.SR/P+1.6.
Nr.6.    David Prophet (GB) - Lotus 30 Ford.  kl.SR/P+1.6.
Nr.7.    Victro Wilson (GB) - Lotus 30 Ford.  kl.SR/P+1.6.
Nr.8.    Chris williams (GB) - Lotus 23 BMW.  kl.SR/P+1.6.
Nr.9.    Bruce McLaren (NZ) - McLaren M1A Oldsmobile.  kl.SR/P+1.6.
Nr.10.  Chris Amon (NZ) - Elva Mk.8 BMW.  kl.SR/P+1.6.
Nr.11.  John Coundley (GB) - McLaren Elva Mark I Oldsmobile.  kl.SR/P+1.6.
Nr.12.  Graham Hill / Mike Parkes (GB) - Ferrari 365 P2.  kl.SR/P+1.6.
Nr.14.  David Piper (GB) - Ferrari 250 LM.  kl.SR/P+1.6.
Nr.15.  Roger Nathan (GB) - Brabham BT8 Oldsmobile.  kl.SR/P+1.6.
Nr.16.  Denny Hulme (NZ) - Brabham BT8 Climax.  kl.SR/P+1.6.
Nr.17.  Tommy Hitchcock (USA) - Brabham BT8 Climax.  kl.SR/P+1.6.
Nr.18.  Julian Sutton (GB) - Attila Mk.7 Chevrolet.  kl.SR/P+1.6.
Nr.19.  Tony Lanfranchi (GB) - Attila Mk.3 Ford.  kl.SR/P+1.6.
Nr.20.  Roy Salvadori (GB) - Cooper T61M King Cobra Ford.  kl.SR/P+1.6.
Nr.21.  John Whitmore (GB) - Shelby Cobra roadster.  kl.GT+2.0.
Nr.22.  Jack Sears (GB) - Shelby Cobra Daytona coupe.  kl.GT+2.0.
Nr.23.  Frank Gardner (AUS) - Shelby Cobra Willment coupe.  kl.GT+2.0
Nr.24.  Roger Mac (GB) - Shelby Cobra roadster.  kl.GT+2.0.
Nr.25.  Allen Grant (USA) - Shelby Cobra roadster.  kl.GT+2.0.
Nr.26.  Neil Dangerfield / John Sparrow (GB) - Shelby Cobra roadster.  kl.GT+2.0.
Nr.27.  Mike Salmon (GB) - Ferrari 250 GTO.  kl.GT+2.0
Nr.28.  Peter Sutcliffe (GB) - Ferrari 250 GTO.  kl.GT+2.0.
Nr.30.  David Wansborough (GB) - Jaguar E-type Lightweight.  kl.GT+2.0.
Nr.31.  Richard Bond (GB) - Jaguar E-type Lightweight.  kl.GT+2.0.

 


Circuit length: 4,443 km Race distance: 613,189 km Winner's average speed: 151,389 km/h

Fastest lap: Bruce McLaren No. 9 McLaren M1A Oldsmobile 1:39 161,578 km/h

Klasyfikacja generalna

1.  Denny Hulme (NZ) - Brabham BT8 Climax.  138okr.  4h03'01"400
2.  David Hobbs (GB) - Lola T70 Ford.  137okr.
3.  David Piper (GB) - Ferrari 250 LM.  133okr.
4.  John Whitmore (GB) - Shelby Cobra roadster.  130okr.
5.  Peter Sutcliffe (GB) - Ferrari 250 GTO.
6.  Allen Grant (USA) - Shelby Cobra roadster.  128okr.
7.  Jack Sears (GB) - Shelby Cobra Daytona coupe.  127okr.
8.  Neil Dangerfield / John Sparrow (GB) - Shelby Cobra roadster.  126okr.
9.  David Prophet (GB) - Lotus 30 Ford.  122okr.
10.Frank Gardner (AUS) - Shelby Cobra Willment coupe.  119okr.
11.David Wansborough (GB) - Jaguar E-type Lightweight.  117okr.
12.Mike Salmon (GB) - Ferrari 250 GTO.  114okr.
13.Richard Bond (GB) - Jaguar E-type Lightweight.  107okr.
14.Jim Clark (GB) - Lotus 30 Ford.  102okr.
15.John Coundley (GB) - McLaren Elva Mark I Oldsmobile.  101okr.



 

 

 

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl