(WRC 158 / 2014)

(WRC 160 / 2015)

(WRC 162 / 2015)

(WRC 164 / 2015)

Škoda Fabia R5 – samochód rajdowy kategorii RC 2, klasy R5 (WRC2), który został pokazany na Essen Motor Show w roku 2014 powstały na bazie trzeciej generacji modelu Fabia. W Rajdowych Mistrzostwach Świata zadebiutowała w sezonie 2015 w Rajdzie Portugalii. Skoda Fabia R5 zastąpiła model zbudowany według specyfikacji Super 2000, tym samym zastępując jedną z najbardziej utytułowanych konstrukcji wyczynowych w całej 112-letniej historii marki.
Dane techniczne
Nadwozie - 5-drzwiowe
Zawieszenie - kolumny McPhersona z przodu i z tyłu
Silnik turbodoładowany, czterocylindrowy, z bezpośrednim wtryskiem paliwa
Pojemność skokowa – 1620 cm³
Moc maksymalna – ok. 280 KM przy 4750 obr./min
Maksymalny moment obrotowy - 420 Nm przy 4750 obr./min
Skrzynia biegów - sekwencyjna, pięciobiegowa
Hamulce brembo, średnica tarcz hamulcowych, 300-350 mm
Koła: asfalt 8’x18’/szuter 7’x15’
Długość/szerokość – 3994/1820 mm
Napęd 4×4, wyposaży w osobne, mechaniczne dyferencjały na każdej z osi
Masa własna pojazdu – 1230 kg
Prędkość maksymalna – 170 - 190 km/h, w zależności od przełożenia
Zużycie paliwa - 0,6 l wysokooktanowej benzyny na każdy kilometr odcinka specjalnego (60 litrów/100 km)
Pojemność zbiornika paliwa – 82,5 l
Przyspieszenie 0-100 km/h – ok. 3 s.

(WRC 167 / 2015)

(WRC 178 / 2016)

(Rajd Śląski - informator 2018)