(Top Gear 94 / 2015)

Największa ewolucja Porsche.

Porsche wybrało Los Angeles Auto Show do prezentacji nowego 911 RSR. Fabryczny zespół będzie uczestniczyć w przyszłorocznych mistrzostwach świata Endurance (Porsche Team Manthey), a także w IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Porsche North America wystawi dwa samochody w styczniowym Rolex 24 at Daytona.
Nowy RSR posiada centralnie umieszczony silnik. Czterolitrowy, sześciocylindrowy bokser został zamontowany przed tylną osią. W zależności od zwężki, moc maksymalna wyniesie około 510 KM. Samochód posiada nowy układ transmisyjny, nowe zawieszenie i zmienioną aerodynamikę. Centralne położenie silnika umożliwiło wprowadzenie większego dyfuzora. Tylne skrzydło zapożyczono z Porsche LMP1.
- Utrzymaliśmy typową linię 911, ale to największa ewolucja w historii naszego topowego modelu GT - oświadczył szef Porsche Motorsport, dr Frank-Steffen Walliser.

(Auto Motor Sport-Porsche / 2015)