POLSKA
Logowanie
Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.
Wyszukiwanie rozszerzone |
|
Nie pamiętasz hasła? | |
Nie pamiętasz nazwy użytkownika? | |
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja | |
|
|
Obszar pobierania |
Tor długości : 22835m.
Dystans: 6 godzin (34 okrążenia).
Średnia prędkość zwycięzcy: 127,2 km/godz.
30000 widzów przybyło na Grand Prix Niemiec samochodów turystycznych na tor Nordschleife. Po 6 godzinach wyścigu pierwszy minął linię mety Mercedes załogi Böhringer / Glemser przed Fordami Lotus Cortina załóg: Whitemore / Hegbourne i Taylor Harper. 89 samochodów podzielonych na 4 grupy startowało w 20 sekundowych odstępach. Honorowym starterem była baronowa von Korff lepiej znana jako Evy Rosqvist. Ze względu na długi wyścig wszystkie zespoły miały uwzględnione zmiany opon. Najwcześniej wykonano to w Mercedesie. Ekipa ta używała pneumatycznych kluczy do kół. Dawało to spory zysk czasowy. Wszystkie 4 nakrętki wykręcano w takim samym czasie co jedną kluczem ręcznym. Prawdziwą gwiazdą wyścigu był Brytyjski zespół Broadcasting. Ich prywatny Mini Cooper zajął 5 miejsce.
Klasyfikacja generalna.
1. Eugen Böhringer / Dieter Glemser (D) – Mercedes Benz 300 SE. 34 okr. 6h05:44,4.
2. John Whitmore / Tony Hegbourne (GB) – Ford Lotus Cortina. 33 okr.
3. Henry Taylor / Peter Harper (GB) – Ford Lotus Cortina.
4. Manfred Schiek / Alfred Kling (D) – Mercedes Benz 300 SE.
5. Ralph Broad / John Handley (GB) – Morris Mini Cooper S. 32 okr.
6. Julien Vernaeve (B) / John Fitzpatrick (GB) – Morris Mini Cooper S.
7. Hubert Hahne / Toni Fischhaber (D) – BMW 1800 Ti.
8. Giorgio Pianta / Carlo Facetti (I) – Lancia Flaminia.
-. Egon Evertz / Bernd Degner (D) – Iso Rivolta 300 GT. Brak homologacji touring cars.
9. Warwick Banks (GB) / Timo Mäkinen (SF) – BMC Mini Cooper S 970.
10. Hans Wängstre / Evert Christofferson (S) – Volvo PV 544. 31 okr.
11. Anselm von Oertzen / Georg Bialas (D) – BMW 1800 Ti.
12. Silvio Moser / Peter Ettmüller (CH) – Fiat Abarth 1000 TC.
13. John Thurston / John Terry (GB) – Morris Mini Cooper S.
14. Dieter Eymann / Helmut Adams (D) – Volvo PV 544.
15. Andrea Vianini (I) / Nasif Estefano (RA) – Alfa Romeo Giulia Ti.
16. H.Schwägerl / Karl Heinz Trettau (D) – BMW 1800 Ti.
17. Toni Brenn / H.Hayne (D) – Volvo.
18. John Sparrow / Mike Pendleton (GB) – Jaguar Mk.II 3,8.
19. F.Striewisch / Karl Herd (D) – Glas 1204 TS. 30 okr.
20. Björn Rothstein / Boo Johansson “Boo Brasta” (S) – Saab 96 Sport.
21. Peter Ruby / Gerd Raschig (D) – DKW F11 Junior.
22. Martin Ryan / Max Wilson (GB) – BMC Mini Cooper S.
23. Otto Lux / Karl Herd (D) – Glas 1204 TS.
24. Hannelore Werner / W.Fischer (D) – DKW F11 Junior.
25. Jürgen Grähser / Klaus Miersch (D) – BMW 700.
26. Horst Eiteneuer / Dieter Mohr (D) – BMW 700.
27. Christian Kubon / Kurt Louis (D) – BMW 700.
28. Peter Otto / Jörg Klasen (D) – BMW 700.
29. Bernd Wuckerpfenig / Christian Schmarje (D) – Austin Mini Cooper.
Wystartowało 89 załóg, ukończyło 46.