Jesteś tutaj: Strona główna » ZAGRANICA » Wyścigi » 1964 » European Touring Car Challenge » Ilemes Coupe Terlaemen Zolder (B). 1 eliminacja. 9-10.05.1964r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Ilemes Coupe Terlaemen Zolder (B). 1 eliminacja. 9-10.05.1964r.

Zdjęcie toru

Plan toru

Tor długości: 4184m.
Dystans: 25 okrążeń.

Jack Sears – Ford Galaxie.

Jack Sears – Ford Galaxie.

Wyniki.

Klasa 1 – do 700cm³.
1. Jürgen Grähser (D) – BMW 700 CS.  55:49,8.
2. Hans Koster (NL) – BMW 700 CS.  56:00,0.
3.  Horst Eiteneuer (D) – BMW 700 CS.
4. Jean Marie Jacquemin (B) – BMW 700 CS.
5. Eric De Keyn (B) – BMW 700 CS.
6. Chris van der Berg (NL) – BMW 700 CS.  24 okr.
7. Freek Dudok van Heel (NL) – BMW 700 CS.
8. Paul Gonthier (B) – BMW 700 CS.
9. Heinz Gilges (D) – BMW 700 CS.


Klasa 2 – 850cm³.
1. Björn Rothstein (S) – Saab 96 Sport.  55:02,2.
2. Emile Holvoet (B) – DKW F11 Junior.
3. Boo Johansson “Boo Brasta” (S) – Saab 96 Sport.
4. H.Schreiber (D) – DKW F11 Junior.
5. Mario Acquati (I) – Fiat Abarth 850 TC.  24 okr.
6. Jean Louis Hecq (B) – DKW F11 Junior.
7. Claude Collaer (B) – Renault Dauphine.
8. Guy Suetens (B) – Saab 96 Sport.  23 okr.
9. C.N.Willemse (NL) – BMC Morris Mini 850.  22 okr.


Klasa 3 – 1000cm³.
1. #205. Warwick Banks (GB) – BMC Mini Cooper S 970.  51:33,5.
2. Wolf Dieter Mantzel (D) – DKW F12.
3. John Thurston (GB) – Morris Mini Cooper S 970.
4. Erik Hazelhoff Roelfzema (NL) – BMC Mini Cooper S.  24 okr.
5. Emile Holvoet (B) – DKW F12.
6. Malpas (B) – Fiat Abarth 1000 Berlina Corsa.  23 okr.
7. Buffin (B) – Alpine Berline.
8. Haas (B) – BMC Mini Cooper S.
9. Dassen (B) – Simca 1000.


Klasa 4 – 1300cm³.
1. #507. Julien Vernaeve (B) – BMC Mini Cooper S.  50:14,3.
2. #501. John Handley (GB) – Morris Mini Cooper S.
3.  Jean Louis Marnat (F) – Austin Mini Cooper S.
4.  Xavier Boulanger (B) – BMC Mini Cooper S.
5.  Carl Smet (B) – BMC Mini Cooper S.
6.  Serge Trosch (B) – BMC Mini Cooper S.
7.  Hughes de Fierlant (B) – BMC Mini Cooper S.
8. Georges Lambrechts (B) – Glas 1204 TS.


Klasa 5 – 1600cm³.
1. #320. John Whitmore (GB) – Ford Lotus Cortina.  49:57,2.
2.  Henry Taylor (GB) – Ford Lotus Cortina.
3.  Ernesto Prinoth (I) – Alfa Romeo Giulia Super Ti.
4.  C.De Moffarts (B) – Ford Lotus Cortina.
5.  Christine Beckers “Christine” (B) – Ford Lotus Cortina.  24 okr.
6.  Georges Hacquin (B) – Alfa Romeo Giulia Super Ti.
7.  Jean Pierre Ackermans “Jipea” (B) – Alfa Romeo Giulia Super Ti.
8.  Lucien Bianchi (B) – Alfa Romeo Giulia Super Ti.
9.  “Pat” Gautot (B) – Vauxhall VX 4/90.
10. Charlier (B) – Ford Cortina GT.  23 okr.


Klasa 6 – 1800cm³.
1. Walter Schneider (D) – BMW 1800 TiSA.
2.  Marco Crosina “M.C.” (I) – Lancia Flavia Sport Zagato.
3.  Massimo Natili (I) – Lancia Flavia 1800 coupe.


Klasa 7 – 3000cm³.
1. #618. Eugen Böhringer (D) – Mercedes Benz 300 SE.
2.  Lucien Bianchi (B) – Alfa Romeo 2600 Sprint.
3.  Peter Hamann (D) – Mercedes Benz 300 SE.
4.  Ada Pace (I) – Lancia Flaminia.


Klasa 8 – 3800cm³.
1.  John Sparrow (GB) – Jaguar Mk.II 3.7.
2.  Claude Dubois (B) – Jaguar Mk.II 3.8.
3.  Matthieu Verjans (B) – Jaguar Mk.II 3.8.


Klasa 9 – pow.3800cm³.
1. #625. Jack Sears (GB) – Ford Galaxie.  49:20,9

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl