Jesteś tutaj: Strona główna » ZAGRANICA » Wyścigi » 1964 » Mistrzostwa Świata Samochodów Sportowych » 1000km de Paris. Montlhery. 20 eliminacja. 11.10.1964r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

1000km de Paris. Montlhery. 20 eliminacja. 11.10.1964r.

Regulamin

Schemat toru

Tor długości: 7784m.
Dystans: 1004,136 km. (129 okrążeń).
Średnia prędkość zwycięzcy: 153,348 km/godz.

Lista startowa.

Nr.1.  Pedro Rodriguez (MEX) / Jo Schlesser (F) - Ferrari 250 GTO/64.
Nr.2.  Graham Hill (GB) / Jo Bonnier (S) - Ferrari 330 P.
Nr.3.  Jackie Stewart (GB) / Ludovico Scarfiotti (I) - Ferrari 250 LM.
Nr.4.  Nino Vaccarella (I) / Jean Guichet (F) - Ferrari 250 LM.
Nr.5.  Hermann Müller / Armand Boller (CH) - Ferrari 250 LM.     
Nr.6.  Tony Maggs (ZA) / David Piper (GB) - Ferrari 250 GTO.
Nr.7.  Willy Mairesse / "Jean Beurlys" (B) - Ferrari 250 LM.  
Nr.8.  Annie Soisbault / Guy Ligier (F) - Ferrari 250 LM.
Nr.9.  Lucien Bianchi / Gerard Langlois von Ophem (B) - Ferrari 250 GTO.
Nr.10. Gustave Gosselin / Claude Dubois (B) - Ferrari 250 GTO/64.
Nr.11. Maurice Trintignant / André Simon (F) - Maserati Tipo 151/3.  
Nr.12. Andrew Hedges / John Turner (GB) - Aston Martin DB4 GT Zagato.  
Nr.14. Edgar Berney (CH) / Pierre Noblet (B) - Iso Grifo A3C Chevrolet.   
Nr.15. Mario Casoni / Odoardo Govoni (I) - Iso Grifo A3C Chevrolet.
Nr.16. Peter Nöcker (D) / Peter Lindner (USA) - Jaguar E-type Lightweight.   
Nr.17. Dick Protheroe / John Coundley (GB) - Jaguar E-type Lightweight.
Nr.18. Jean de Mortemart / Jean Vincent (F) - AC Cobra.     
Nr.19. Oddone Sigala / Edoardo Lualdi (I) - Ferrari 250 GTO/64.     
Nr.30. Edgar Barth (DDR) / Colin Davis (GB) - Porsche 904/8.
Nr.31. Herbert Linge / Gerhard Mitter (D) - Porsche 904/6.
Nr.32. Robert Buchet (F) / Günther Klass (D) - Porsche 904 GTS.    
Nr.33. Ben Pon (NL) / Gerhard Koch (D) - Porsche 904 GTS.  
Nr.34. Rob Slotemaker / David van Lennep (NL) - Porsche 904 GTS.
Nr.35. "Franc" / Jean Kerguen (F) - Porsche 904 GTS.
Nr.36. René Richard / Pierre Gelé (F) - Lotus Elan.     
Nr.37. Giampiero Biscaldi (I) / Jean Rolland (F) - Alfa Romeo Giulia TZ.   
Nr.38. Silvio Moser / Karl Foitek (CH) - Alfa Romeo Giulia TZ.
Nr.40. Jean Wauters / Henri Quernette (B) - Lotus Elan.
Nr.50. Franco Patria / Luigi Taramazzo (I) – Abarth Simca 1300 Bialbero.
Nr.51. Jochen Neerpasch / Fritz Jüttner (D) – Abarth Simca 1300 Bialbero.             
Nr.52. Herbert Demetz (I) / Anton Fischhaber (D) – Abarth Simca 1300 Bialbero.
Nr.53. Jean Pierre Hanrioud / Claude Ballot Léna (F) – Abarth Simca 1300 Bialbero.    
Nr.54. José Rosinski / Henri Grandsire (F) - Alpine M64 Renault.
Nr.55. Mauro Bianchi (B) / Jean Vinatier (F) - Alpine M64 Renault.   
Nr.56. Roger Delageneste (F) / Henry Morrogh (IRL) - Alpine M64 Renault.
Nr.57. Jean François Piot / Jean Louis Marnat (F) - Triumph Spitfire.  
Nr.58. Hans Dieter Dechent / Ernst Furtmayr (D) – Abarth Simca 1300 Bialbero.     
Nr.60. Jacques Cheinisse (F) / Teodoro Zeccoli (I) - Alpine M63B Renault.

Nr.57. Jean François Piot i Jean Louis Marnat - Triumph Spitfire, nr.53.Jean Pierre Hanrioud i Claude Ballot Léna – Abarth Simca 1300 Bialbero, nr.37.Giampiero Biscaldi i Jean Rolland - Alfa Romeo Giulia TZ.

Nr.57. Jean François Piot i Jean Louis Marnat - Triumph Spitfire, nr.53.Jean Pierre Hanrioud i Claude Ballot Léna – Abarth Simca 1300 Bialbero, nr.37.Giampiero Biscaldi i Jean Rolland - Alfa Romeo Giulia TZ.

Graham Hill i Jo Bonnier - Ferrari 330 P.

Graham Hill i Jo Bonnier - Ferrari 330 P.

Nr.4.  Nino Vaccarella i Jean Guichet - Ferrari 250 LM.

Nr.4.  Nino Vaccarella i Jean Guichet - Ferrari 250 LM.

Willy Mairesse i

Willy Mairesse i "Jean Beurlys" - Ferrari 250 LM.

Pedro Rodriguez i Jo Schlesser - Ferrari 250 GTO/64

Pedro Rodriguez i Jo Schlesser - Ferrari 250 GTO/64

Peter Nöcker i Peter Lindner - Jaguar E-type Lightweight.

Peter Nöcker i Peter Lindner - Jaguar E-type Lightweight.

Peter Nöcker i Peter Lindner - Jaguar E-type Lightweight.

Peter Nöcker i Peter Lindner - Jaguar E-type Lightweight.

Graham Hill i Jo Bonnier - Ferrari 330 P.

Graham Hill i Jo Bonnier - Ferrari 330 P.

Jean François Piot i Jean Louis Marnat - Triumph Spitfire.

Jean François Piot i Jean Louis Marnat - Triumph Spitfire.

Willy Mairesse i

Willy Mairesse i "Jean Beurlys" - Ferrari 250 LM.

Klasyfikacja generalna.

1.  Graham Hill / Jo Bonnier - Ferrari 330 P.   6h32:53,100    
2.  Pedro Rodriguez / Jo Schlesser - Ferrari 250 GTO/64.  127 okr.     
3.  Edgar Barth / Colin Davis - Porsche 904/8.  126 okr.      
4.  Tony Maggs / David Piper - Ferrari 250 GTO.    
5.  Lucien Bianchi / Gerard Langlois von Ophem - Ferrari 250 GTO.  125 okr.      
6.  Rob Slotemaker / David van Lennep - Porsche 904 GTS.  124 okr.    
7.  Dick Protheroe / John Coundley - Jaguar E-type Lightweight. 123 okr.     
8.  Ben Pon / Gerhard Koch - Porsche 904 GTS.    
9.  "Franc" / Jean Kerguen - Porsche 904 GTS.  121 okr.     
10. Jackie Stewart / Ludovico Scarfiotti - Ferrari 250 LM.  120 okr.     
11. Mario Casoni / Odoardo Govoni - Iso Grifo A3C Chevrolet.
12. Oddone Sigala / Edoardo Lualdi - Ferrari 250 GTO/64.
13. Gustave Gosselin / Claude Dubois - Ferrari 250 GTO/64.  117 okr.    
14. Herbert Demetz / Anton Fischhaber – Abarth Simca 1300 Bialbero. 116 okr.   
15. Silvio Moser / Karl Foitek - Alfa Romeo Giulia TZ.     
16. José Rosinski / Henri Grandsire - Alpine M64 Renault.
17. Giampiero Biscaldi / Jean Rolland - Alfa Romeo Giulia TZ.  114 okr.    
18. Annie Soisbault / Guy Ligier - Ferrari 250 LM.  111 okr.      
19. Jean Pierre Hanrioud / Claude Ballot Léna – Abarth Simca 1300 Bialbero.  109 okr.   
20. Roger Delageneste / Henry Morrogh - Alpine M64 Renault.
21. Edgar Berney / Pierre Noblet - Iso Grifo A3C Chevrolet.  105 okr.      
22. Jean-François Piot / Jean Louis Marnat - Triumph Spitfire.  103 okr.    
23. Hans Dieter Dechent / Ernst Furtmayr – Abarth Simca 1300 Bialbero.  88 okr.

Zgłoszono 38 załóg, wystartowało 37, sklasyfikowano 22.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl