Lista startowa (częściowa).

Nr.2. Harry Källström / Gunnar Häggborn (S) – Lancia Fulvia 1600 HF coupe.
Nr.9. Alberto Ruiz Gimenez / Jaime Segovia (E) – Lancia Fulvia 1300 HF coupe.
Claes Billstam / Synnove Billstam (S) – Opel Kadett Rallye.
Correcaminos / Arturo de Onis (E) – Seat 600D.
Leon de Cos / Esther Salas (E) – Renault 8 Gordini.
Tony Fall / Henry Liddon (GB) – Ford Escort Twin Cam.
Jose Manuel Lencina / Angel Luis Caballero (E) – Lancia Fulvia 1300 HF coupe.
Jose Marquez / Javier Eulate (E) – Alfa Romeo 1750 GTA.
Ricardo Martin / G.Núñez (E) – Triumph TR 4.
Jaime Mesia Figueroa / Genaro Saavarada (E) – BMW 2002 Ti.
Raffaele Pinto / Arnaldo Bernacchini (I) – Lancia Fulvia 1600 HF coupe.
Gregorio / Emilio Rodriguez Zapico (E) – Renault 8 Gordini.
Kurt Simonsen / Arne Henriksson (S) – Opel Kadett.
Gilbert Staepelaere / Andre Aerts (B) – Ford Escort Twin Cam.
Chris Tuerlinckx / Etienne Stalpaert (B) – Opel Commodore GS.

Klasyfikacja generalna.

1. Harry Källström / Gunnar Häggborn (S) – Lancia Fulvia 1600 HF coupe. 3h26’11”
2. Gilbert Staepelaere / Andre Aerts (B) – Ford Escort Twin Cam. 3h27’08”
3. Raffaele Pinto / Arnaldo Bernacchini (I) – Lancia Fulvia 1600 HF coupe. 3h34’34”
4. Alberto Ruiz Gimenez / Jaime Segovia (E) – Lancia Fulvia 1300 HF coupe. 3h45’44”
5. Pedro / Dejonghe (B) – BMW 2002. 3h47’54”
6. Chris Tuerlinckx / Etienne Stalpaert (B) – Opel Commodore GS. 3h49’37”
7. Jose Manuel Lencina / Angel Luis Caballero (E) – Lancia Fulvia 1300 HF coupe. 3h50’59”
8. Kurt Simonsen / Arne Henriksson (S) – Opel Kadett. 3h52’46”
9. Gregorio / Emilio Rodriguez Zapico (E) – Renault 8 Gordini. 3h54’41”
10. Claes Billstam / Synnove Billstam (S) – Opel Kadett Rallye. 3h57’41”
11. Jaime Mesia Figueroa / Genaro Saavarada (E) – BMW 2002 Ti.
12. Leon de Cos / Esther Salas (E) – Renault 8 Gordini.
13. Jose Marquez / Javier Eulate (E) – Alfa Romeo 1750 GTA.
14. Correcaminos / Arturo de Onis (E) – Seat 600D.
15. Ricardo Martin / G.Núñez (E) – Triumph TR 4.