The London M.C. Little Rally, który okazał się tak popularny w zeszłym roku z 240 załogami, ponownie odbywa się w sobotę i będzie prowadzony na podobnych trasach. Krótko mówiąc:Rozpocznie się i zakończy w pobliżu Londynu i będzie otwarty dla członków L.M.C. W przeciwieństwie do London Rally, który odbywa się w dniach 3 i 4 września, nie ma na celu to "trudne" wydarzenie, ale zapewnienie pierwszej klasy motoryzacji na mało znanych drogach i przez ciekawy kraj - Surrey i Hants. Na trasie odbędą się specjalne testy, które będą odpowiednie dla zwykłego typu samochodu, a także przystanek na lunch. Pierwszy samochód wystartuje około godz. 8 w sobotę, 10 kwietnia, a zakończy się około 18. Potem będzie kolacja i muzyka do północy dla zawodników, urzędników, innych członków klubu i ich przyjaciół. Nie będzie trudnego odczytu mapy, ponieważ wszyscy konkurenci otrzymają szczegółową kartę trasy opisu.
To wydarzenie ma być odpowiednie dla każdego typu samochodu i ma nadzieję, że zawodnicy  którzy nie startują regularnie , ponieważ uważają, że ich samochód jest niewystarczająco silny, jak również zwykłych typów rajdów, dla wszystkich, z których przyjemne, ale nie zbyt drogie wydarzenie jest obiecane.

Alvis TA 21.

Klasyfikacja generalna.

1. M. H. Lawson - Jaguar XK120.

Wyniki.

Class 1A.
1. S. Moore - MG TD.
2. P. Johnson / P. Gough - MG TD.
3. M. J. Hawley / P. N. Lawrence - MG TD.

Class 1B.
1. M. H. Lawson - Jaguar XK120.
2. H. M. Denton - Morgan Plus Four.
3. W. H. Wadham / S. D. Silverthorne - Triumph TR2.

Class 2A.
1. R. W. Faulkner – Ford.
2. P. R. C. Brookes / J. W. Spizer – Ford.
3. C. W. Yates / A. Pine - Jowett Javelin.

Class 2B.
1. P. Harper / N. Garrad – Sunbeam Talbot.
2. M. R. G. Mostyn - Jaguar XK120.
3. C. Smith - Allard J2 Cadillac.

Class 3.
1. A. F. Bray - T.E.S.T. 1.
2. G. J. E. Dixon / J. A. van Beugen-Bik - Dellow Ford.
3. E. G. Walsh - Dellow Ford.