Paco Godia – Pegaso Z 102

Druga edycja odbyła się w dniach 17-19 grudnia 1954 roku. Uczestnicy wyjechali z Madrytu, Barcelony, San Sebastián i Walencji do Saragossy. Następnie kontynuowali jazdę przez Sorię, Logroño do Bilbao, gdzie odbył się test na skoczni, aby później kontynuować do Santander, gdzie kończyła się trasa pierwszego dnia. Następnego dnia przeprowadzono testy hamowania, aby następnie kontynuować podróż po Burgos, Valladolid, Salamance, Ávila i przyjechać do Madrytu. W ciągu tych dwóch pierwszych dni przeprowadzono sekcje regularności, a dwudziestu najlepiej sklasyfikowanych wykonało końcowy test w Madrycie z szybkości i regularności na torze.

Klasyfikacja generalna.

1. Luciano Eliakin / Julian Celaya  – Panhard Dyna.
2. Polo Villamil – Renault 4.
3. Jesus Saiz – Simca Aronde.
4. Gerardo de Andres – Lancia Aurelia.
5. J.A.Sanz de Madrid – Lancia Aurelia.
6. J.Reh – Pegaso Z 102.
7. L.P.Villamil – Pegaso Z 102.
8. Pablo Menzel – Porsche 356/1500.
9. L.L.de Castro – Renault 4.
10. R.Bay – Pegaso Z 102.