W rajdzie wzięło udział 40 zawodników: 11 w klasach A i B i 16 w klasie C. Trasa o długości 300km prowadziła z Trondheimsveien do Kjellerholen, kościoła Skedsmo, Leirsund, Rånåsfoss, Aurskog, Mangen, Bolfoss, Vestmarka, Eidskog, Åbogen, Skinnarbøl do Kongsvinger gdzie nastąpiła krótka przerwa. Następnie minęli Togstad, Skarningteiet, Ringshaug, Heimvard, Fonbekk, Ekornrud, Ullensaker, Knatten, Hval, Leirsund, Kjellerholen do Sinsen. Rajd okazał się niezwykle trudny, a organizatorzy znaleźli bardzo wymagajacą trasę która zawodnikom dała wiele punktów.

Klasyfikacja generalna.

1.Per Bergan / Gunnar Kjølstad – Citroen.

Wyniki.

Klasa A.
1. Per Bergan / Gunnar Kjølstad – Citroen.
2. Anders Børresen / Gunnar Fadum – Studebaker.
3. Leif Vold Johansen / Carl F.Karlan – DKW.
4. Kjell Håve / John Roscher Nielsen – Citroen.
5. Amund Bøhle / Gunnar Helle
6. Hans Ingier / Walter Schjølberg – DKW.
7. Nils Hagen / Aasmund Gulbrandsen – Borgward.
8. Erik Hellum / Haakon Isdahl – VW.
9. Einar Jensen Lund / Helge Mikkelsen – Renault.
10. Lars Egeberg jr / Thorleif Petersen – Chevrolet.
11. Richard Patterson – Citroen.

Klasa B.
1. Gustav Fredrik Huseby / Carl J.Lunder – BMW.
2. Halfdan Sommerfeldt Jacobsen / Trygve Haugaard – Chevrolet.
3. Knut Paasche / Hans Jørgen Selmer – Ford.
4. Rolf A.Myhrvold / Finn Pettersen – Opel.
5. Arne F.Rolsdorph / Kristian M.Walby – Tatra.
6. Reidar Gjems / Arthur Johansen – Chevrolet.
7. Asmund Sundt / Hermann Halvorsen – BMW.

Klasa C.
1. Christian D.Zernichow / Erik Christensen – Chevrolet.
2. Arnstein Berntsen / Wilhelm Ulleberg – Morris.
3. Hans Laache / Kjell Undsæt – Austin.
4. Rolf Prydz / Jørgen Rafin – Mercedes.
5. E.Undset Ellingsen / Leif Halvorsen – Citroen.
6. Josef Bjaanes / Bjarne Sletta – Citroen.
7. Knut Woll / Alf Holtedahl – Ford.
8.
9. Edvard Unndall / Sveinung Balstad – Mercedes.
10. Gunnar Nord Johnsen / Arvid Hovde – Volvo.
11. Oddvar Brenna / Einar Glosli – Ford.
12. Johan Brun – MG.
13. Hans Wiger / Børre Holter – Chevrolet.
14. Erling Thiis / Sverre Weiseth – Citroen.