Lista startowa.

Nr.1.  Di Giorgio / Spreafico – Alca Volpe.
Nr.2.  Sqarlatta / Cella – Alca Volpe.
Nr.3.  Tagifana / Lippi – Alca Volpe.
Nr.4.  Villa / Feller – Alca Volpe.
Nr.5.  Cerilli / De Santis – Alca Volpe.
Nr.7.  Luigi Caratti / F.Navoni – Fiat 500.
Nr.8.  Bertolotti / C.Ogna – Fiat 500.
Nr.9.  Eugenio Genazzoni / Bartoli – Fiat 500.
Nr.10. Diego Capelli / G.Nosotti (I) – Fiat 500.
Nr.11. Umberto Bini / Carlo Lucini (I) – Fiat 500.
Nr.12. Aldo Guardia / Gino Lochi – Fiat 500.
Nr.14. P.Gnudi / M.Zamboni – Fiat 500.
Nr.15. Aldo Curatolo / O.Casoli (I) – Fiat 500.
Nr.16. Armando Bevilacqua / P.Carboni – Fiat 1100 Metano.
Nr.17. Giovanni Caffaro / M.Caffaro – Fiat 1100.
Nr.18. Sesto Leonardi / S.Besi (I) – Fiat 1100.
Nr.19. Oscar Sartini / Lunghi – Fiat 1100.
Nr.21. Gino De Sanctis / A.Prosperi – Fiat 508C Balilla.
Nr.22. G.Venturelli / P.Venturelli – Lancia Ardea.
Nr.23. Giulio Moscucci / Pietro Moscucci – Fiat 1100.
Nr.24. Luigi Zanetti / Alberti (I) – Fiat 1100.
Nr.25. Elio Bianchi / Boscaglia – Fiat 1100.
Nr.26. F.Motta / A.Arduino – Lancia Ardea.
Nr.28. Mario Coda / “Remo” – Lancia Ardea.
Nr.29. Pozzoli / R.Caspani – Fiat 1100.
Nr.30. R.Benvenuti / Bulletti – Fiat 1100.
Nr.32. Arnaldo Tullini / Rossi (I) – Lancia Aprilia.
Nr.33. M.Reynaldi / Annibale Moroni – Lancia Aprilia.
Nr.35. A.Marella / I.Pezzoli – Lancia Aprilia.
Nr.38. Dino Bassi / R.Furielli – Lancia Aprilia.
Nr.39. Montini / Roverselli – Fiat 1500.
Nr.40. Giulio Rollino / Poggio – Lancia Aprilia.
Nr.42. Franco Piccinini / Carlo Marsaglia – Lancia Aprilia.
Nr.43. Aprile Palmer / W.Moroni (I) – Fiat 1500.
Nr.45. Sandro Fiorio / Piero Avalle (I) – Fiat.
Nr.46. D.Pulidori / Giuseppe Cioni – Fiat.
Nr.49. Andrea Gorla / Armando Francois (I) – Fiat.
Nr.50. G.Lucatelli / Pierri – Fiat.
Nr.53. Giuseppe Bertone (I) / Xausa – Fiat.
Nr.57. G.Panzacchi / A.Faccioli – Fiat.
Nr.58. Antonio Stagnoli / F.Lucchetta (I) – Fiat 500 Special.
Nr.59. Guardiani / Stefano Alquati (I) – Fiat.
Nr.60. A.Coletti / Roberto Gandini – Fiat.
Nr.61. Moretti / Ambrogio – Fiat.
Nr.63. Carlo Strozzi / Renato Turolla – Fiat Turolla.
Nr.65. Priori / Gerelli – BMW.
Nr.66. L.Quadri / Mirella Quadri – Fiat.
Nr.67. Antonio Nicolai (I) / Cagnotti – Fiat.
Nr.68. A. Beltramini / Saccheri – Fiat.
Nr.69. Mario Avalle / Antonio Prina (I) – Fiat Avalle.
Nr.71. Carlo Pesci (I) / Maestri – Fiat Siata 750.
Nr.72. E.Benedetti / Corsini – Fiat.
Nr.73. E.Manfredini / Andina – Fiat.
Nr.74. F.Crivellari / Munari – Fiat.
Nr.76. Gorrini / Franco Mietta – Fiat.
Nr.77. Attilio Brandi / B.Marzocchi – Fiat.
Nr.78. Vittorio Bulgarini / L.Bonadei – Fiat.
Nr.79. Ceccoli / Marcelo Gallerani (I) – Fiat.
Nr.80. Guido Trebeschi / Att Trebeschi – BMW.
Nr.81. Enrico Cane / R.Martelli – Fiat.
Nr.83. Bruno Facchetti / Mario Fenocchio (I) – Fiat.
Nr.85. Irma Martelli / Geri – Fiat.
Nr.92. A.Emanuelli / Civettini – Fiat 1100.
Nr.93. Cenacchi / Moretti – MG.
Nr.94. Bruno Moroni / A.Carta (I) – Fiat 1100.
Nr.96. Giudo Scagliarini / Vittorio Annoni (I) – Fiat 1100 S.
Nr.97. Cucci / B.Boldrini (I) – Fiat Icot 1100.
Nr.98. A.Della Torre / Della Torre – Fiat 1100.
Nr.99. F.Tomasini / U.Tanini – Fiat 1100.
Nr.100. Alberico Cacciari (I) / Fabbri – Fiat 1100 Hardtop.
Nr.103. Ghioldi / L.Beretta – Fiat 1100.
Nr.105. Franco Bertani / Guido Barbieri (I) – Fiat 1100 S.
Nr.106. Ghiringhelli / Galli – Fiat 1100 Hardtop.
Nr.107. Cesare Crespi Perellino / Leonida Crespi Perellino – Fiat 1100 S Berlinetta.
Nr.108. Ovidio Capelli / Orlando Gerli (I) – Fiat 1100 S Berlinetta.
Nr.109. Vincenzo Auricchio / Piero Bozzini (I) – Stanguellini S 1100 Berlinetta.
Nr.112. A.Ranieri / G.Catello – Fiat 1100 S Berlinetta.
Nr.113. Mario Lietti / Aldo Bertossi (I) – Fiat 1100.
Nr.114. Renato Balestrero / Giovanni Bracco (I) – Fiat 1100 S Berlinetta.
Nr.115. G.Castelnuovo / R.Salvadori – Fiat 1100.
Nr.117. Aldo Benedetti / R.Guerrini – Fiat 1100.
Nr.118. Aldo Bassi / Morandi (I) – Fiat 1100 S Berlinetta.
Nr.119. Clemencich / Dante Spreafico – Fiat 1100 S Berlinetta.
Nr.121. “Doctor X” / Egisto Baistrocchi (I) – Fiat 1100.
Nr.122. A.Morandini / Finardi – Fiat 1100.
Nr.123. A.Gatti / Repetto – Fiat 1100.
Nr.124. R.Berardi / Aldo Berardi (I) – Fiat 1100.
Nr.125. Savoia / M.Grossi – Osca 1100.
Nr.126. Conconi / S.Grisoni – Fiat 1100.
Nr.128. Conti / C.Penente – Fiat 1100.
Nr.129. Francesco Apruzzi / M.Pomes (I) – Fiat 1100.
Nr.131. Clerici / Roncaldier – Fiat 1100.
Nr.132. Franco Rol / Ferdinando Righetti (I) – Simca Gordini TMM.
Nr.133. Innocente Maggi / Zavattarelli – Fiat 1100.
Nr.138. ? / ? – Fiat 1100 S Berlinetta.
Nr.139. C.Cavacciuti / E.Favari – Fiat 1100.
Nr.140. Luigi Della Chiesa / Brandoli – Fiat 1100 S Berlinetta.
Nr.141. Lorenzo Girard / Gino Basso – Fiat 1100.
Nr.142. V.Osti / Cremonini – Fiat 1100.
Nr.143. Ferrari / Ernesto Menato (I) – Fiat 1100.
Nr.144. Grieco / Curelli – Fiat 1100.
Nr.146. Giuseppe Gilera / Giovanni Minozzi (I) – Fiat 1100 S Berlinetta.
Nr.149. Sistici / F.Poldi – Fiat 1100.
Nr.150. Piero Taruffi / Buzzi (I) – Cisitalia 202 MM coupe aerodinamica.
Nr.152. Araldo Sassone / F.Vetere – Fiat 1100.
Nr.154. De Minicis / I.Nigris – Fiat 1100.
Nr.156. Alberto Comirato / Lia Comirato Dumas (I) – Fiat Comirato Speciale 1100.
Nr.157. Arnaldo Bellini / Fossa – Fiat 1100.
Nr.159. Bruno Ruffo / U.Zunica (I) – Fiat 1100.
Nr.161. Antonio Brivio / Aymo Maggi (I) – Fiat 1100 S Berlinetta.
Nr.164. Piero Dusio / Adolfo Macchieraldo – Cisitalia 202 MM Spider Razzo.
Nr.165. Vincenzo Leone / P.Cresta – Fiat 1100.
Nr.168. E.Brigatti / V.Petrini – Fiat 1100.
Nr.169. L.Spoletini / T.Sacchetti – Fiat 1100.
Nr.170. U.Fona / L.Beltrami – Fiat 1100.
Nr.171. Claudio Rossi / Gaetano Faes – Fiat 1100.
Nr.172. Eugenio Minetti / Piero Facetti (I) – Cisitalia 202 SMM Spider.
Nr.173. Pasquale Ermini / M.Quentin (I) – Fiat 1100 S Berlinetta.
Nr.175. Inico Bernabei / Tullio Pacini (I) – Cisitalia 202 SMM.
Nr.177. Francesco Siracusa / L.Fiertler (I) – Fiat 1100.
Nr.178. E.Motz / Molinari – Fiat 1100.
Nr.179. Tazio Nuvolari / Francesco Carena (I) – Cisitalia 202 SMM Spider.
Nr.180. Baldoni / Rubbi – Fiat 1100.
Nr.183. Ruggero Minio / T.Massimo – Fiat.
Nr.185. Luigi Meschi / Bianchi – Lancia Aprilia.
Nr.188. Lando Barsotti / Bargagni – BMW.
Nr.189. Enrico Beltracchini / Massa – Auto Avio Construzioni Tipo 815.
Nr.190. A.Bosi / J.Vincis – Citroen.
Nr.191. Giovanni Cattina / M.Benaglia – Lancia Aprilia.
Nr.193. Cesare Beretta / Alberto Garatti – BMW 328.
Nr.196. F.Agostini / Fornari – Lancia Aprilia.
Nr.197. Alberto Nespoli / Baj – Lancia Aprilia.
Nr.198. Emilio Vicentini / Carla Vicentini – BMW 328.
Nr.199. Enrico Adanti / Spadoni (I) – Lancia Aprilia.
Nr.200. G.Zaniratti / Franco Zaniratti (I) – Lancia Aprilia.
Nr.202. Fabbrini / Falciai – Alfa Romeo.
Nr.204. Giorgio Becucci / Pasquale Cazzato – Lancia Aprilia.
Nr.205. Giuseppe Borso / Raniero Borso – Fiat.
Nr.207. Edmondo Bucci / Barion – Fiat.
Nr.208. Peci / Venturini – Alfa Romeo.
Nr.210. Carlo Leone / Cecchinato – Lancia Aprilia.
Nr.212. Enrico Anselmi / P.Gianni (I) – Fiat.
Nr.214. E.Tenaglia / Luciano Piovesan – Fiat.
Nr.215. C.Burdino / Domenico Quaglia – Lancia Aprilia.
Nr.217. Dante Cappelletto / Serafini – BMW 328.
Nr.219. Franco Cortese / Adelmo Marchetti (I) – Ferrari 125 Spyder.
Nr.220. Aldo Quaglia / Comollo – Lancia Aprilia.
Nr.222. Luigi Villoresi / Guerino Bertocchi (I) – Maserati A6 GCS.
Nr.223. L.Colombo / A.Colori – Lancia Aprilia.
Nr.227. Nannucci / Verdieri Brandi – Alfa Romeo 6C 2500 SS.
Nr.229. Dioscoride Lanza / G.Pelassa (I) – Alfa Romeo 6C 2500 SS.
Nr.230. Emilio Romano / Clemente Biondetti – Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring.
Nr.232. Ermanno Gurgo Salice / Giovanna Maria Cornaggia Medici (I) – Alfa Romeo 6C 2500 SS.
Nr.235. Rovatti / Favari – Alfa Romeo 6C 2500 SS.
Nr.239. Gabriele Besana / Soava Besana (I) – Alfa Romeo 6C 2500 SS.
Nr.240. Innocente Baggio / Raimondi (I) – Alfa Romeo 6C 2500 SS.

Emilio Romano i Clemente Biondetti – Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring.

Fiat 1100 S Berlinetta.

Antonio Stagnoli i F.Lucchetta – Fiat 500 Special.

Inico Bernabei i Tullio Pacini – Cisitalia 202 SMM.

Eugenio Minetti i Piero Facetti – Cisitalia 202 SMM Spider.

Inico Bernabei i Tullio Pacini – Cisitalia 202 SMM.

Tazio Nuvolari i Francesco Carena – Cisitalia 202 SMM Spider.

Piero Taruffi i Buzzi – Cisitalia 202 MM coupe aerodinamica.

E.Benedetti i Corsini – Fiat.

Emilio Romano i Clemente Biondetti – Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring.

Tazio Nuvolari i Francesco Carena – Cisitalia 202 SMM Spider.

Emilio Romano i Clemente Biondetti – Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring.

W 1947r wznowiono pierwszą z wielkich, klasycznych imprez samochodów sportowych: Mille Miglia, na trasie przedłużonej o odcinek prowadzący przez Turyn i Mediolan, najdłuższej w całej historii tej imprezy (1800km). Rozgrywany w ulewnym deszczu wyścig stał pod znakiem fascynującego pojedynku pomiędzy starym, schorowanym mistrzem Nuvolarim, jadącym na Cisitalii 1100cm³ (!), a Biondettim na 3-litrowej Alfie Romeo, rozwijającej blisko trzykrotnie większą moc. Aż do Bolonii Nuvolari prowadził zyskując nad swoim przeciwnikiem przewagę na najtrudniejszych, górskich odcinkach trasy. Dopiero w końcowej fazie wyścigu chwilowy defekt instalacji elektrycznej w Cisitalii Nuvolariego pozwolił Biondettiemu na objęcie prowadzenia, którego nie oddał aż do mety.

(Opr.np.”Zarys historii sportu samochodowego” – Jan A.Litwin).

Początkowo wyścig planowano w kwietniu, ale w końcu odbył się pod koniec czerwca umożliwiając w ten sposób fabryce Fiat produkcję nowego modelu 1100 CC. Po raz pierwszy na wyścigach pojawiło się Ferrari pod nazwą właściciela. Kierowcą jego był Franco Cortese.   Pierwsze powojenne Mille Miglia zostało wydłużone do ponad 1132 mil i tylko raz przejeżdżało przez Bolonię. W sumie rajd był nieco dłuższy, bo wiele mostów nad rzeką Pad zostało zniszczonych i konieczne były objazdy.  Największym problemem dla uczestników był brak benzyny i opon. Po wielu negocjacjach organizatorów udało się zdobyć benzynę z firm paliwowych, a dostawcą opon wyścigowych zostało Pirelli. Każdy uczestnik otrzymywał pełny zbiornik paliwa i 5 nowych opon. Na wieść o tym liczba zgłoszeń wyniosła 245 załóg. Jednak wielu z nich po odbiorze dokumentów z pełnym bakiem i nowymi oponami pojechało do domu.

Klasyfikacja generalna.

1.  Emilio Romano / Clemente Biondetti – Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring.  16h16’39.
2.  Tazio Nuvolari / Francesco Carena (I) – Cisitalia 202 SMM Spider.  16h32’35.
3.  Inico Bernabei / Tullio Pacini (I) – Cisitalia 202 SMM.  16h38’17.
4.  Eugenio Minetti / Piero Facetti (I) – Cisitalia 202 SMM.  17h00’40.
5.  Ovidio Capelli / Orlando Gerli (I) – Fiat 1100 S Berlinetta.  17h17’38.
6.  Luigi Della Chiesa / Brandoli – Fiat 1100 S Berlinetta.  17h26’04.
7.  Pasquale Ermini / M.Quentin (I) – Fiat 1100 S Berlinetta.  17h27’37.
8.  Alberto Comirato / Lia Comirato Dumas (I) – Fiat Comirato Speciale 1100.  17h27’45.
9.  Renato Balestrero / Giovanni Bracco (I) – Fiat 1100 S Berlinetta.  17h31’44.
10. Ermanno Gurgo Salice / Giovanna Maria Cornaggia Medici (I) – Alfa Romeo 6C 2500 SS. 
11. Luigi Meschi / Bianchi – Lancia Aprilia.  18h26’28.
12. Arnaldo Tullini / Rossi (I) – Lancia Aprilia.  18h42’16.
13. Antonio Brivio / Aymo Maggi (I) – Fiat 1100 S Berlinetta.  18h44’04.
14. Araldo Sassone / F.Vetere – Fiat 1100.  19h46’45.
15. Aldo Benedetti / R.Guerrini – Fiat 1100.  19h47’08.
16. Francesco Apruzzi / M.Pomes (I) – Fiat 1100.  19h52’12.
17. “Doctor X” / Egisto Baistrocchi (I) – Fiat 1100.  19h57’13.
18. U.Fona / L.Beltrami – Fiat 1100.  20h02’25.
19. Enrico Anselmi / P.Gianni (I) – Fiat.  20h13’06.
20. Franco Piccinini / Carlo Marsaglia – Lancia Aprilia.  20h19’41.
21. Vincenzo Auricchio / Piero Bozzini (I) – Stanguellini S 1100 Berlinetta.  20h32’10.
22. Alberto Nespoli / Baj – Lancia Aprilia.  20h36’15.
23. Franco Bertani / Guido Barbieri (I) – Fiat 1100 S.  20h36’21.
24. Giulio Rollino / Poggio – Lancia Aprilia.  21h02’17.
25. Bruno Moroni / A.Carta (I) – Fiat 1100.  21h07’22.
26. Mario Coda / “Remo” – Lancia Ardea.  21h16’04.
27. Gino De Sanctis / A.Prosperi – Fiat 508C Balilla.  21h21’46.
28. Aprile Palmer / W.Moroni (I) – Fiat 1500.  21h30’10.
29. A.Marella / I.Pezzoli – Lancia Aprilia.  21h39’59.
30. L.Colombo / A.Colori – Lancia Aprilia.  21h46’09.
31. Giulio Moscucci / Pietro Moscucci – Fiat 1100.  21h52’00.
32. A.Emanuelli / Civettini – Fiat 1100.  22h04’25.
33. Mario Avalle / Antonio Prina (I) – Fiat Avalle.  22h12’35.
34. Giovanni Caffaro / M.Caffaro – Fiat 1100.  22h29’09.
35. Sandro Fiorio / Piero Avalle (I) – Fiat.  22h29’42.
36. Attilio Brandi / B.Marzocchi – Fiat.  22h44’33.
37. Sistici / F.Poldi – Fiat 1100.  22h48’14.
38. Pozzoli / R.Caspani – Fiat 1100.  22h56’39.
39. Carlo Strozzi / Renato Turolla – Fiat Turolla.  23h03’10.
40. Armando Bevilacqua / P.Carboni – Fiat 1100 Metano.  23h04’52.
41. Antonio Stagnoli / F.Lucchetta (I) – Fiat 500 Special.  23h49’08.
42. Aldo Quaglia / Comollo – Lancia Aprilia.  24h05’00.
43. Elio Bianchi / Boscaglia – Fiat 1100.  24h10’19.
44. G.Venturelli / P.Venturelli – Lancia Ardea.  24h10’33.
45. Diego Capelli / G.Nosotti (I) – Fiat 500.  24h41’05.                    
46. Aldo Guardia / Gino Lochi – Fiat 500.  24h47’34.
47. F.Motta / A.Arduino – Lancia Ardea.  25h34’07.
48. Umberto Bini / Carlo Lucini (I) – Fiat 500.  25h49’09.
49. Aldo Curatolo / O.Casoli (I) – Fiat 500.  26h26’18.
50. Bruno Facchetti / Mario Fenocchio (I) – Fiat.  26h45’31.
51. Luigi Caratti / F.Navoni – Fiat 500.  32h49’00.
52. P.Gnudi / M.Zamboni – Fiat 500.  33h12’00.
53. Aldo Bassi / Morandi (I) – Fiat 1100 S Berlinetta. 
54. Vittorio Bulgarini / L.Bonadei – Fiat.
Wystartowało 150 załóg, sklasyfikowano 54.