Zespół VW przed startem.

Zespół Austin Healey.

Rauno Aaltonen i Tony Ambrose - Austin  Healey  3000.

Beatty Crawford i Adrian Boyd – Humber Sceptre.

Rauno Aaltonen i Tony Ambrose - Austin  Healey  3000.

Eugen Böhringer i Klaus Kaiser - Mercedes Benz 230 SL.

David Seigle Morris i Tony Nash – Ford Corsair.

J.La Trobe i D.Skeffington – Humber Super Snipe.

Erik Carlsson i Gunnar Palm - Saab  96 Sport.

Mike Radford – VW.

Rauno Aaltonen i Tony Ambrose - Austin  Healey  3000.

L.Morrison – Rover 2000. (Work Rally Cars 1940-1990)

Peter Harper – Ford Mustang.

Paddy Hopkirk i Henry Liddon – Austin Healey 3000.

Ewy Rosqvist i H.Schiek – Mercedes Benz 220 SE.

Erik Carlsson i Gunnar Palm - Saab  96 Sport.

Paddy Hopkirk i Henry Liddon – Austin Healey 3000.

A.E.Bengry i I.Hall – Sunbeam Rapier.

Rauno Aaltonen i Tony Ambrose - Austin  Healey  3000. (Work Rally Cars 1940-1990)

R.Larsson i B.Nilsson – VW.

David Seigle Morris i Tony Nash – Ford Corsair.

Eugen Böhringer i Klaus Kaiser - Mercedes Benz 230 SL.

Rauno Aaltonen i Tony Ambrose - Austin  Healey  3000.

(Works Rally Cars)

Eugen Böhringer i Klaus Kaiser - Mercedes Benz 230 SL.

Park zamknięty po mecie rajdu.

Zwycięzcy rajdu Rauno Aaltonen i Tony Ambrose - Austin  Healey  3000.

R. Neyret i J.Terramorsi – Citroën DS 19.

G.Sander / P.Trinon – Porsche Super 90.

Mark i Cechmanek – Tatra T2 603.

Mark i Cechmanek – Tatra T2 603.

Klasyfikacja generalna.

1. #3. Rauno Aaltonen / Tony Ambrose (SF/GB) - Austin  Healey  3000.  57’.
2.  Erik Carlsson / Gunnar Palm (S) - Saab  96 Sport.  1h25’.
3. #39. Eugen Böhringer / Klaus Kaiser (D) - Mercedes Benz 230 SL.  1h27’.
4.  Pat Moss Carlsson / E.Nyström (GB/S) - Saab  96 Sport.  2h03’.
5. #34. R. Neyret / J.Terramorsi (F) – Citroën DS 19.  2h41’
6.  Ewy Rosqvist / H.Schiek (S/D) – Mercedes Benz 220 SE.  2h42’.
7.  Guy Verrier / P.Coltelloni (F) – Citroën DS 19.  2h56’.
8. #70. G.Sander / P.Trinon (B) – Porsche Super 90.  3h23’.
9.  R.Larsson / B.Nilsson (S) – VW 1300.  3h43’.
10. Jacques Patte / F.Charlier (B) – Volvo 122 S.  3h46’.
11. Lucien Bianchi / Jean Claude Ogier (B) – Citroen DS 19.  3h51’.
12. R.Richard / C.Laurent – Citroen DS 19.  4h04’.
13. J.La Trobe / D.Skeffington – Humber Super Snipe.  4h27’.
14. #54. A.E.Bengry / I.Hall – Sunbeam Rapier.  4h46’.
15. #14. Mark / Cechmanek – Tatra T2 603.  4h49’.
16. Staepelaere / Meuwissen (B) – Ford Cortina GT.  4h54’.
17, Pilhatsch / Karger – Volvo 122 S.  5h08’.
18. J.P.Ackermans / Romedenne – Volvo 122 S.  5h09’.
19. Alan Allard / Robert Mackie – Shorrocks Cortina GT.  5h27’.
20. J.Wadsworth / M.Wood – BMC Mini Cooper S.  5h53’.
21. John Sprinzel / Mike Donegan – Ford Cortina GT.  6h27’.
Wystartowało 98 załóg, ukończyło 21.