Sylvia Osterberg.

Zespół Volvo pod Akropolem.

Tom Trana i G.Thermenius – Volvo PV 544.

Tom Trana i G.Thermenius – Volvo PV 544.

Patt Moss Carlson i V.Domleo – Saab 96 Sport.

J.Ogier i B.Groll – Citroen DS19.

Tom Trana i G.Thermenius – Volvo PV 544.

E.Waxenberger i K.Kaiser – Mercedes Benz 220 SE.

Tom Trana i G.Thermenius – Volvo PV 544.

Nr.45. Tom Trana i G.Thermenius – Volvo PV 544.

Zwycięzcy rajdu – Tom Trana i G.Thermenius.

Zwycięzcy rajdu – Tom Trana i G.Thermenius.

(Pędzą samochody, mijają lata)

Przed samym startem Dieter Glemser zachorował na zapalenie wyrostka robaczkowego i został zabrany do szpitala. W ostatniej chwili zastąpił go inżynier rozwoju Erich Waxenberger.

Klasyfikacja generalna.

1.  Tom Trana / Gunnar Thermenius (S) – Volvo PV 544.  156,85 pkt.
2.  Jean Claude Ogier / Bernard Groll (F) - Citroën  DS19.  298,37 pkt.
3.  Pat Moss Carlsson / Valerie Domleo (GB) - Saab 96 Sport.  391,80 pkt.
4.  Erich Waxenberger / K. Kaiser (D) - Mercedes Benz 220 SE.  462,27 pkt.
5.  Ewy Rosqvist / E.M.Falk (S) - Mercedes Benz 220 SE. 666,08 pkt.
6.  Ken James / Mike Hughes (GB) - Rover 3000. 1234,96 pkt.
7.  Jean Paul Joly / Patrick Vanson (F) – Citroen DS19.  1235,01 pkt.
8.  Henny Britt Ehringe / A.Lindqvist (S) - VW Garbus 1500S.  1867,18 pkt.
9.  R.Martin-Hurst / R.Clark (GB) - Rover 3000.
10. Ove Andersson / T.Åman (S) - Saab 96 Sport.
Wystartowało 68 załóg, ukończyło 19.