Jesteś tutaj: Strona główna » ZAGRANICA » Rajdy » 1967 » Mistrzostwa Europy Kierowców » 38 Rally Alpenfahrt (A). 7 eliminacja. 11-14.05.1967r.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

38 Rally Alpenfahrt (A). 7 eliminacja. 11-14.05.1967r.

 

Program rajdu

Skoda 1000 MB

BMW 2000 Ti

Steyr Puch 650 TR.

Steyr Puch 650 TR

Sobiesław Zasada

Sobiesław Zasada.

Steyr Puch 650 TR

Porsche 911 S

Alfa Romeo GTA

Renault 8 Gordini

Volvo 122 S

Sobiesław Zasada

Sobiesław Zasada.

Porsche 911 S

Porsche 911 S

Hillman Imp

Citroen DS 21

Sobiesław Zasada i Jerzy Dobrzański

Sobiesław Zasada i Jerzy Dobrzański – Porsche 911 S.

Lancia Fulvia HF

MG B

Hillman Imp

Porsche 911 S

BMW 2000 Ti

Citroen DS 21

Citroen DS 21

Opel Rekord

Opel Rekord

Ford Taunus

Porsche 911 S

Volvo 122 S

Saab 96 V4

Saab 96 V4

Lasse Jönsson i Lasse Ericsson – Saab 96 V4.

BMW

VW garbus

Renault 8 Gordini

Renault 8 Gordini

Walter Roser i Peter Jahl

Walter Roser i Peter Jakl – Renault 8 Gordini.

Mini Cooper

Vauxhall Viva

Saab 96 V4

Mini Cooper

Skoda 1000 MB

Skoda 1000 MB

Wartburg 353

Kurt Otto i Wolfgang Strehlow – Wartburg 353.

Wartburg 353

Kurt Rudiger i Egon Culmbacher – Wartburg 353.

Fiat 850 coupe

Fiat 850 coupe

Steyr Puch 650 TR

Lancia Fulvia HF

BMW 2000 Ti

Porsche 911 S

Mercedes Benz 220 SE

BMW 2000 Ti

Citroen DS 21

Opel Rekord

Saab 96 V4

Porsche 911 S

Renault 8 Gordini

Walter Roser i Peter Jakl – Renault 8 Gordini.

Vauxhall Viva

VW garbus

Saab 96 V4

Mini Cooper

Wartburg 353

Kurt Otto i Wolfgang Strehlow – Wartburg 353.

Wartburg 353

Kurt Rudiger i Egon Culmbacher – Wartburg 353.

Wartburg 353

NSU

Fiat 850 coupe

Fiat 850 coupe

Steyr Puch 650 TR

Steyr Puch 650 TR

Günter Janger – Steyr Puch 650 TR.

Steyr Puch 650 TR

Steyery na trasie

MG B

BMW 2000 Ti

BMW 2000 Ti

Volvo 122 S

Opel Rekord

Mercedes Benz 220 SE

Citroen DS 21

Glas

BMW

Saab 96 V4

Lasse Jönsson i Lasse Ericsson – Saab 96 V4.

VW garbus

Vauxhall Viva

Mini Cooper

Skoda 1000 MB

Saab 96 V4

Skoda 1000 MB

Wartburg 353

Fiat 850 coupe

Wartburg 353

Günter Ruttinger i Günter Bork – Wartburg 353.

Steyr Puch 650 TR

Fiat 850 coupe

Porsche 911 S

Sobiesław Zasada i Jerzy Dobrzański – Porsche 911 S.

MG B

MG B

BMW 2000 Ti

BMW 2000 Ti

Citroen DS 21

Volvo 122 S

Volvo 122 S

Volvo 122 S

VW garbus

Alfa Romeo GTA

Renault 8 Gordini

VW garbus

VW garbus

Saab 96 V4

Mini Cooper

Wartburg 353

Kurt Otto i Wolfgang Strehlow – Wartburg 353.

NSU Prinz 1000

Steyr Puch 650 TR

Günter Janger – Steyr Puch 650 TR.

Steyr Puch 650 TR

Fiat 850 coupe

Steyr Puch 650 TR

Lancia Fulvia HF

MG B

BMW 2000 Ti

Opel Rekord

Volvo 122 S

Citroen DS 21

Saab 96 V4

BMW

Saab 96 V4

Lasse Jönsson i Lasse Ericsson – Saab 96 V4.

Porsche 911 S

Volvo 122 S

VW garbus

Alfa Romeo GTA

Saab 96 V4

Wartburg 353

Kurt Otto i Wolfgang Strehlow – Wartburg 353.

Renault 8 Gordini

Walter Roser i Peter Jakl – Renault 8 Gordini.

Wartburg 353

Fiat 850 coupe

Wartburg 353

Günter Ruttinger i Günter Bork – Wartburg 353.

Steyr Puch 650 TR

Alfa Romeo GTA

VW garbus

Mini Cooper

VW garbus

Volvo 122 S

Glas

Ford Taunus

Citroen DS 21

Porsche 911 S

BMW 2000 Ti

MG MGB

Lancia Fulvia HF

Skoda 1000 MB

Wartburg 353

Kurt Rudiger i Egon Culmbacher – Wartburg 353

Wartburg 353

Fiat 850 coupe

Steyr Puch 650 TR

Fiat 850 coupe

Steyr Puch 650 TR

Steyr Puch 650 TR

Steyr Puch 650 TR

BMW 2000 Ti

BMW 2000 Ti

BMW 2000 Ti

BMW 2000 Ti

Volvo 122 S

Opel Rekord

Mercedes Benz 220 SE

Citroen DS 21

Glas

Saab 96 V4

Alfa Romeo GTA

Mini Cooper

Wartburg 353

Kurt Otto i Wolfgang Strehlow – Wartburg 353.

Skoda 1000 MB

Renault 8 Gordini

Walter Roser i Peter Jakl – Renault 8 Gordini.

Wartburg 353

Wartburg 353

Kurt Rudiger i Egon Culmbacher – Wartburg 353

Steyr Puch 650 TR

Steyr Puch 650 TR

Porsche 911 S

Lancia Fulvia HF

MG MGB

Lancia Fulvia HF

Porsche 911 S

Citroen DS 21

Opel Rekord

Volvo 122 S

Volvo 122 S

VW garbus

Renault 8 Gordini

Mini Cooper

Vauxhall Viva GT

Opel Rekord

Saab 96 V4

Saab 96 V4

Mini Cooper

Skoda 1000 MB

Wartburg 353

Kurt Otto i Wolfgang Strehlow – Wartburg 353.

NSU Prinz 1000

Wartburg 353

Günter Ruttinger i Günter Bork – Wartburg 353.

Fiat 850 coupe

Steyr Puch 650 TR

Günter Janger – Steyr Puch 650 TR.

Fiat 850 coupe

Porsche 911 S

Sobiesław Zasada i Jerzy Dobrzański – Porsche 911 S.

MG MGB

BMW 2000 Ti

BMW 2000 Ti

Opel Rekord

Volvo 122 S

Ford Taunus

Mercedes Benz 220 SE

Citroen DS 21

BMW 2002 Ti

VW garbus

Renault 8 Gordini

Walter Roser i Peter Jakl – Renault 8 Gordini.

Vauxhall Viva GT

Skoda 1000 MB

Wartburg 353

Günter Ruttinger i Günter Bork – Wartburg 353.

Skoda 1000 MB

Steyr Puch 650 TR

Steyr Puch 650 TR

Günter Janger – Steyr Puch 650 TR.

Porsche 911 S

Porsche 911 S

Porsche 911 S

Motor 23 / 1967

Klasyfikacja generalna.

1. Sobiesław Zasada / Jerzy Dobrzański (PL) – Porsche 911 S. 2h02’58.4.
2. Lasse Jönsson / Lasse Ericsson – Saab 96 V4. 2h03’50.6.
3. Richard Bochnicek / Günter Pfisterer (A) – Citroen DS 21. 2h04’56.3.
4. Dieter Lambart / Hans Vogt – Opel Rekord Sprint. 2h04’58.2.
5. Klaus Reichel / Peter Pohl – BMW 2000 Ti. 2h07’50.0.
6. Rudolf Gustav Schachinger / Manfred Stephany (A) – Volvo Amazon 122 S. 2h09’42.8.
7. Walter Roser / B.Andrieu (A) – Renault 8 Gordini. 2h10’23.1.
8. Arne Hallgren / Stig Eriksson (S) – Saab 96 V4. 2h10’34.7.
9. Heinz Weiner / Judith Loos (A) – Citroen DS 21. 2h10’44.4
10.Alois Wiener / Antoine Wiener – Glas 1304 TS. 2h11’14.6.
Wystartowało 68 załóg, ukończyło 31.


Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl