Lista startowa

1.  Antonio Zanini / Juan Petisco (E) – Seat 131 Abarth.
2.  Klaus Joachim Kleint / Günther Wanger (D) – Opel Ascona.
3.  Guy Colsoul / Alain Lopes (B) – Opel Kadett GT/E.
4.  Mauro Pregliasco / Vittorio Reisoli (I) – Alfa Romeo Alfetta GTV.
5.  Błażej Krupa / Piotr Mystkowski (PL) – Renault 5 Alpine.
6.  Maciej Stawowiak / Roman Kabulski (PL) – Polonez 2000.
7. Rolf Petersen / Andre Bockelmann (D) – Ford Escort RS 2000.
8.  Billy Coleman (IRL) / Martin Holmes (GB) – Ford Escort RS 1800.
9.  Holger Bohne / Karl Heinz Wellmann (D) – VW Golf I GTi.
11. Tomasz Ciecierzyński / Stanisław Brzozowski (PL) – Polonez 2000.
12. Karl Heinz Moeller / Günter Hohnholt (D) – Opel Ascona.
14. Attila Ferjancz / Janos Tandari (H) – Renault 5 Alpine.
16. Jan Trajbold sen. / Eva Trajbold Vachova (CS) – Škoda 130 RS.
17. Gyula Simor / Zoltan Panics (H) – Łada 1600.
20. Vaclav Pech sen. / Oldrich Gottfried (CS) – Škoda 130 RS.
21. Bogdan Wozowicz / Witold Wozowicz (PL) – Łada 1600.
22. Radoslav Petkov / Kostadin Gurlew (BG) – Łada 1600.
23. Sergiej Wukowicz / Andris Zwingiewicz (SU) – Łada 1600.
24. Andrzej Radecki / Krzysztof Burzyński (PL) – Polski Fiat 125p/1500.
25. Wacław Janowski / Walenty Małachowski (PL) – Zastava 1100p.
26. József Borsanyi / Laszlo Szilagyi (H) – Łada 1600.
27. Georgi Petrov / Iwan Tonew (BG) – Łada 1600.
28. Nikolay Elizarow / Viktor Moskowskij (SU) – Łada 1600.
29. Józef Ważny / Włodzimierz Krzemiński (PL) – Polski Fiat 125p/1500.
30. Antonin Cisar / Josef Vodicka (CS) – Škoda 130 RS.
31. Josef Sivik / Miroslav Čermak (CS) – Škoda 120 S Rallye.
32. Kastytis Girdauskas / Arvydas Girdauskas (SU) – Łada 1600.
33. Hans Britth / Hans Anderson (S) – Ford Escort RS 2000.
34. Ladislav Krecek / Jaroslav Ginsl (CS) – Škoda 130 RS.
37. Olavi Karppinen / Olavi Ukkonen (SF) – Opel Kadett GT/E.
38. Heiki Ohu / Toomas Diener (SU) – Łada 1600.
40. Vladimir Michalik / Zdenek Nesrsta (CS) – Łada 1600 MTX.
41. Istvan Felian / Sandor Erdelyi (H) – Łada 1600.
42. Georgi Petarneiczew / Svetoslav Pavłov (BG) – Łada 1600.
43. Vallo Soots / Toomas Putmaker (SU) – Łada 1600.
44. Miroslav Lank / Jan Teichmann (CS) – Łada 1600 MTX.
45. Janos Hideg / Laszlo Kiss sen. (H) – Łada 1600.
46. Ivan Iwanov / Georgi Geradijew sen. (BG) – Łada 1600.
47. Andrzej Koper / Marek Pawłowski (PL) – Renault 5 Alpine.
48. Claude Guerra / Patrice Job (F) – Chrysler Sunbeam Ti.
49. Ivan Nikołow / Boyan Popow (BG) – Łada 1600.
50. Patrice Venturini / Gerard Guedhery (F) – BMW 1600.
52. Andrzej Białowąs / Wojciech Ondraczek (PL) – Polski Fiat 125p/1500.
53. Laszló Kovacs / Tibor Dekany (H) – Łada 1600.
54. Andrzej Witkowicz / Andrzej Turczyński (PL) – Fiat 128 Sport Coupe 3 porte.
55. Tadeusz Kudłaty / Julian Obrocki (PL) – Polski Fiat 125p/1500.
58. Adam Masłowiec / Krzysztof Urbański (PL) – Polski Fiat 125p/1500.
61. Hans Ulrich Sonntag / Carl Ulrich Karsten (DDR) – Wartburg 353W.
62. Dacian Banca / Ionel Malaut (RO) – Dacia 1300.
63. Dieter Baberski / Bernd von Nessen (DDR) – Wartburg 353W.
64. Marian Dorniak / Paweł Stojanowski (PL) – Polski Fiat 125p/1500.
65. Norbert Dyballa / Lutz Reinhardt (DDR) – Wartburg 353W.
66. Constantin Barcea / Iosif Ripan (RO) – Dacia 1300.
67. Andrzej Lubiak / Maciej Wisławski (PL) – Polski Fiat 126p/650.
69. Jochen Wolf / Rainer Leonhard (DDR) – Trabant 601.
70. Janusz Włosiński / Waldemar Huczek (PL) – Trabant 601.
71. Thomas Fischer / Thomas Schröter (DDR) – Trabant 601.
73. Janusz Szerla / Jerzy Stopa (PL) – Polski Fiat 126p/650.
74. Heinz Galle / Wolfgang Kieβling (DDR) – Trabant 601.
75. Włodzimierz Cierliński / Jerzy Jasinowski (PL) – Polski Fiat 126p/600.
76. Eberhard Uth / Hans Holger Grimm (DDR) – Trabant 601.
77. Marek Ryndak / Ryszard Kaszuba (PL) – Polski Fiat 126p.
78. Henryk Pinis / Barbara Szymańska (PL) – Polski Fiat 126p/650.
80. Stefan Saliński / Bogdan Grabowski (PL) – Polski Fiat 125p/1300.
81. Lech Radkiewicz / Krzysztof Rybak (PL) – Polski Fiat 125p/1300.
85. Jerzy Wierzbołowski / Krzysztof Barbich (PL) – Polski Fiat 126p/650.

Tomasz Ciecierzyński i Stanisław Brzozowski – Polonez 2000.

Klaus Joachim Kleint i Günther Wanger – Opel Ascona.

Klaus Joachim Kleint i Günther Wanger – Opel Ascona.

Tomasz Ciecierzyński i Stanisław Brzozowski – Polonez 2000.

Andrzej Lubiak i Maciej Wisławski – Polski Fiat 126p.

Antonio Zanini i Juan Petisco – Seat 131 Abarth.

Klaus Joachim Kleint i Günther Wanger – Opel Ascona.

Guy Colsoul i Alain Lopes – Opel Kadett GT/E.

Nr.4. Mauro Pregliasco i Vittorio Reisoli – Alfa Romeo Alfetta GTV.

Błażej Krupa i Piotr Mystkowski – Renault 5 Alpine.

Maciej Stawowiak i Roman Kabulski – Polonez 2000.

Billy Coleman i Martin Holmes – Ford Escort RS 1800.

Nr.9.Holger Bohne i Wellmann – VW Golf GTi.

Tomasz Ciecierzyński i Stanisław Brzozowski – Polonez 2000.

Attila Ferjancz i Janos Tandari – Renault 5 Alpine.

Sergiej Wukowicz i Andzis Zwingiewicz – Łada 1600.

Kolejne załogi czekają na start.

Antonin Cisar i Josef Vodicka – Škoda 130 RS.

Josef Sivik i Miroslav Čermak – Škoda 120 Rallye.

Hans Britth i Hans Anderson – Ford Escort RS 2000.

Ladislav Krecek i Jaroslav Ginsl – Škoda 130 RS.

Olavi Karppinen i Olavi Ukkonen – Opel Kadett GT/E.

Janos Hideg i Laszlo Kiss sen. – Łada 1600.

Andrzej Koper i Marek Pawłowski – Renault 5 Alpine.

Claude Guerra i Patrice Job – Chrysler Sunbeam Ti.

Patrice Venturini i Gerard Guedhery – BMW 1600.

Andrzej Witkowicz i Andrzej Turczyński – Fiat 128 Sport Coupe 3 porte.

Ostatnie załogi oczekują na start.

(Sport z dn.5.07.1979)

Antonio Zanini i Juan Petisco – Seat 131 Abarth.

Błażej Krupa i Piotr Mystkowski – Renault 5 Alpine. (foto Piotr Sobolewski)

Tomasz Ciecierzyński i Stanisław Brzozowski – Polonez 2000.

Błażej Krupa i Piotr Mystkowski – Renault 5 Alpine.

Antonio Zanini i Juan Petisco – Seat 131 Abarth.

Radoslav Petkov i Kostadin Gurlew – Łada 1600.

Georgi Petrov i Iwan Tonew – Łada 1600.

Claude Guerra i Patrice Job – Chrysler Sunbeam Ti.

Patrice Venturini i Gerard Guedhery – BMW 1600.

Błażej Krupa i Piotr Mystkowski – Renault 5 Alpine.

Tomasz Ciecierzyński i Stanisław Brzozowski – Polonez 2000.

Błażej Krupa i Piotr Mystkowski – Renault 5 Alpine.

Antonio Zanini i Juan Petisco – Seat 131 Abarth.

Klaus Joachim Kleint i Günther Wanger – Opel Ascona.

Mauro Pregliasco i Vittorio Reisoli – Alfa Romeo Alfetta GTV.

Błażej Krupa i Piotr Mystkowski – Renault 5 Alpine.

Holger Bohne i Karl Heinz Wellmann – VW Golf I GTi.

Tomasz Ciecierzyński i Stanisław Brzozowski – Polonez 2000.

Jan Trajbold i Eva Trajbold Vachova – Škoda 130 RS.

Hans Britth i Hans Anderson – Ford Escort RS 2000.

Miroslav Lank i Jan Teichman – Łada 1600.

Claude Guerra i Patrice Job – Chrysler Sunbeam Ti.

Jochen Wolf i Rainer Leonhard – Trabant 601.

Heinz Galle i Wolfgang Kieβling – Trabant 601.

Stefan Saliński i Bogdan Gradowski – Polski Fiat 125p 1300.

Tomasz Ciecierzyński i Stanisław Brzozowski – Polonez 2000.

Billy Coleman i Martin Holmes – Ford Escort RS 1800.

Tomasz Ciecierzyński i Stanisław Brzozowski – Polonez 2000.

Janusz Szerla i Jerzy Stopa – Polski Fiat 126p.

Antonio Zanini i Juan Petisco – Seat 131 Abarth.

Antonio Zanini i Juan Petisco – Seat 131 Abarth.

Klaus Joachim Kleint i Günther Wanger – Opel Ascona.

Billy Coleman i Martin Holmes – Ford Escort RS 1800.

Tomasz Ciecierzyński i Stanisław Brzozowski – Polonez 2000.

Attila Ferjancz i Janos Tandari – Renault 5 Alpine.

Bogdan Wozowicz i Witold Wozowicz – Łada 1600.

Sergiej Elizarow i Viktor Moskowskij – Łada 1600.

Miroslav Lank i Jan Teichman – Łada 1600.

Janusz Szerla i Jerzy Stopa – Polski Fiat 126p.

Miroslav Lank i Jan Teichman – Łada 1600.

Antonio Zanini i Juan Petisco – Seat 131 Abarth.

Billy Coleman i Martin Holmes – Ford Escort RS 1800.

Klaus Joachim Kleint i Günther Wanger – Opel Ascona.

Ladislav Krecek i Jaroslav Ginsl – Škoda 130 RS.

Tomasz Ciecierzyński i Stanisław Brzozowski – Polonez 2000.

Antonio Zanini i Juan Petisco – Seat 131 Abarth. (Wielka pięćdziesiątka)

Najlepsza Polska załoga: bracia Bogdan i Witold Wozowicz.

(Sport z dn.16.07.1979)

(Stulecie – Rajd Polski)

Klasyfikacja generalna.

1. Bogdan Wozowicz / Witold Wozowicz (PL) – Łada 1600.  3h55:53  
2. Miroslav Lank / Jan Teichman (CS) – Łada 2105/1600 MTX.  -7:04
3. Jan Trajbold sen. / Eva Trajboldova Vachova (CS) – Škoda 130 RS.  -11:21
4. Ivan Nikolov / Boyan Popov (BG) - Łada 1600.  -14:09
5. Gyula Simor / Zoltan Panics (H) - Łada 1600.  -15:27      
6. Georgi Petrov / Iwan Tonew (BG) – Łada 1600.  -17:11
7. Nikolay Elizarow / Viktor Moskowskij (SU) – Łada 1600.  -17:28
8. Josef Sivik / Miroslav Cermak (CS) – Škoda 120S Rallye.  -18:12.
9. Andrzej Radecki / Krzysztof Burzyński (PL) – Polski Fiat 125p 1500.
10. Janos Hideg / Laszlo Kiss sen. (H) – Łada 1600.
11. Ivan Iwanov / Georgi Geradijew sen. (BG) – Łada 1600.  -24:11
12. Ladislav Krecek / Jaroslav Ginsl (CS) – Škoda 130 RS.  -25:49
13. Georgi Petarneiczew / Svetoslav Pavłov (BG) – Łada 1600.  -31:34
…20. Laszló Kovacs / Tibor Dekany (H) – Łada 1600.