Sobiesław Zasada i Kazimierz Osiński - Steyr Puch 650 TR.

Rauno Aaltonen i A.Ambrose - BMC Mini Cooper S.

J.Bobek i L.Hnatevič - Škoda 1000 MB.

Na liczącą 2240 km trasę z Liberca wystartowały 83 załogi. W miarę równe, lecz kręte, wąskie drogi i wysokie przeciętne doprowadzały do odpadania coraz większej ilości zawodników. Niestety wśród pechowców były wszystkie polskie załogi. Jako pierwsi po awarii silnika odpadli H.Ruciński / A.Smorawiński – Volvo. Podobny los spotkał załogę A.Weiner / S.Postawka – Alfa Romeo. Po kilkudziesięciu kilometrach jazdy bez hamulców i spaleniu sprzęgła musieli się wycofać M.Sochacki / A.Sobański –Volvo. Wypadek mieli S.Zasada / K.Osiński – Steyr Puch. Kolejne defekty wyeliminowały kolejne załogi: J.Soczek / Z.Leszczuk – Škoda Octavia i J.Dobrzański / A.Wędrychowski – BMW 700.

(Motor 31/65)

(Pędzą samochody, mijają lata)

Klasyfikacja generalna

1. Rauno Aaltonen / Tony Ambrose (SF/GB) – BMC Mini Cooper S.
2. Rene Trautmann / Claudine Bouchet (F) - Lancia Flavia coupe.
3. Giorgio Pianta / Luciano Lombardini (I) - Lancia Flavia coupe.
4. A.Mark / Z.Čechmanek (CS) - Tatra 603.
5. J.Bobek / L.Hnatevič (CS) - Škoda 1000 MB.
6. A.Veřmiřovsky / S.Hajdušek (CS) - Tatra 603.
7. J.Vidner / J.Vylit (CS) - Škoda 1000 MB.
8. O.Horsak / V.Rieger (CS) - Škoda 1000 MB.
9. J.Chovanec / J.Mohyla (CS) - Tatra 603.
10.A.Dolejs / M.Poldauf (CS) - Škoda Octavia TS.
11.K.Otto / R.Hanf (DDR) – Wartburg 353.
12.H.Ullmann / W.Lange (DDR) – Trabant 601.
Nie ukończyli m.in.
Timo Makinen / Paul Easter - Mini Cooper S. mechanika
Sobiesław Zasada / Kazimierz Osiński - Steyr Puch 650TR. wypadek
Hans Lund / Bjorn Wahlgren - Saab 96 Sport. napęd

Wystartowały 93 załogi, ukończyło 12.