Jesteś tutaj: Strona główna » Polska - Zawodnicy » Kierowcy » Cieślik Magdalena

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Cieślik Magdalena

22.04.1974r.

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

(Oes 4 / 1999)

Magdalena Cieślik

(Rajdowiec)

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

(Naj 7 / 2000)


Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

Magdalena Cieślik

(WRC 150 / 2014)

Zasłynęła sensacyjną wygraną w Rajdzie Rzeszowskim 2001 – rundą RSPP PZM, odniesioną z Magdaleną Lukas (Mitsubishi Lancer Evo VI). Zaczynała w sezonie 1998 od startów z Izabellą Kamską w Pucharze CC Sporting. W kolejnym roku przesiadła się do Fiata Seicento Sporting. Oprócz Kamskiej pilotowały ją wtedy Magdalena Krząpa, Grażyna Choma i Magda Lukas. W 2000r po serii udanych startów Fiatem Seicento Sporting (na koniec sezonu – mistrzostwo Polski w kl.N-1) przesiadła się na dwa starty do Nissana Micra, potem do Mitsubishi Lancera Evo IV. W 2001r jeździła Lancerem Evo VI z Magdą Lukas. Oprócz zwycięstwa w Rajdzie Rzeszowskim, popisały się 7 miejscami w Zimowym Rajdzie Dolnośląskim i w Rajdzie Wisły. W 2002r reprezentowały barwy zespołu „Karotka” (7 miejsce w Zimowym Rajdzie Dolnośląskim i Rajdzie Rzeszowskim). Jeździły wtedy Mitsubishi Lancer Evo VI. Przesiadka do przygotowanego za granicą Lancera Evo VII zakończyłaby się sensacyjnym 6 miejscem w generalce ERC 59 Rajdu Polski, lecz samochód nie był zgodny z homologacją i zostały zdyskwalifikowane. Jeszcze jeden nieudany start w 2002r to Rajd Kormoran w Subaru Impreza WRX (wypadek). Na koniec sezonu 2002 Magda wystartowała z Kariną Siebielec w słowackim Rajdzie Mikona (Seat Ibiza GTi 16V, 3m. w kl.N-3). Ostatnim akcentem rajdowej kariery Magdaleny Cieślik był udział w 42 Rajdzie Warszawska Barbórka (z Kariną Siebielec – Mitsubishi Lancer Evo VI). Do końca 1999r jeżdziła z licencją Automobilklubu Krakowskiego a potem przeniosła się do Automobilklubu Polski.
(np. Alfabet Krakowskich Automobilistów – Janusz Szymanek i Grzegorz Chmielewski – 2019r)

Historia startów. (częściowa).

1998r. Rajd Imielin #42. Magdalena Lukas. Fiat Seicento Sporting.                                                                                                
1998r. Rajd Polski #104. Izabella Kamska. Fiat Seicento Sporting. 62m. (53m.M.P). 23m./PSS.                                                                                                  
1998r. Rajd Warszawski. Izabella Kamska. Fiat Seicento Sporting. 44m. 11m./PCS.                                                              
1998r. Rajd Wisły #83. Izabella Kamska. Fiat Seicento Sporting. 49m. 22m./PCS.                                                                                          
1998r. Rajd Karkonoski #77. Izabella Kamska. Fiat Seicento Sporting. 46m. (44m.M.P). 18m./PSS.
1998r. Rajd Cieszyńskiej Barbórki #54. Magdalena Krząpa. Fiat Seicento Sporting.                                                                                         
1999r. Rajd Warszawski. Izabella Kamska. Fiat Seicento Sporting. 42m. 5m./PSS.                                      
1999r. Góra św. Anny 1. Fiat Seicento Sporting. 4m./kl.N1150.                                                   
1999r. Góra św. Anny 2. Fiat Seicento Sporting. 8m./kl.N1150.                                                                                                                       
1999r. Rajd Elmot #74. Izabella Kamska. Fiat Seicento Sporting. 51m. 14m/PSS.

Magdalena Cieślik

1999r. Rajd Polski. Izabella Kamska. Fiat Seicento Sporting. 38m. (37m.M.P). 8m./PSS.
1999r. Rajd Kormoran #74. Magdalena Krząpa. Fiat Seicento Sporting. Wykl.
1999r. Rajd Imielin #32. Magdalena Lukas. Fiat Seicento Sporting.                                                                     
1999r. Rajd Wisły #74. Grażyna Choma. Fiat Seicento Sporting. 31m. 9m./PSS.                                                                         
1999r. Rajd Karkonoski #65. Magdalena Krząpa. Fiat Seicento Sporting. 32m. 8m./PSS.
1999r. Rajd Cieszyńska Barbórka #67. Magdalena Lukas. Fiat Seicento Sporting.                                
1999r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 50m. 8m./PSS.                                                                                       
1999r. Górskie Mistrzostwa Polski. 57m. 9m./kl.N1150
.                                                                                                                             
2000r. Rajd Zimowy #58. Magdalena Krząpa. Fiat Seicento Sporting. 28m. (27m.M.P). 5m./kl.N1.

Magdalena Cieślik

2000r. Rajd Warszawski. Magdalena Lukas. Fiat Seicento Sporting. 45m. 1m./kl.N1.                                                          
2000r. Rajd Krakowski #74. Magdalena Lukas. Fiat Seicento Sporting. 41m. (40m.M.P). 1m./kl.N1.

Magdalena Cieślik.

2000r. Rajd Polski #80. Magdalena Lukas. Fiat Seicento Sporting. 40m. (35.M.P). 1m./kl.N1.

Magdalena Cieślik

2000r. Rajd Elmot. Magdalena Lukas. Fiat Seicento Sporting. 38m. 1m./kl.N1.                                                                               
2000r. Rajd Karkonoski #30. Magdalena Lukas. Nissan Micra. 19m. 3m./kl.A5.

Magdalena Cieślik

2000r. Rajd Wisły. Magdalena Lukas. Nissan Micra. Aw.

Magdalena Cieślik

2000r. Rajd Cieszyńska Barbórka. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo IV. 13m. 6m./kl.N4.

Magdalena Cieślik

2000r. Rajd Barbórka. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo IV. 21m.

2000r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 40m. 1m./kl.N1.

Magdalena Cieślik

2001r. Rajd Zimowy. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo IV. 7m. 4m./kl.N4.

Magdalena Cieślik

2001r. Rajd Moto. Anna Baranowska. Mitsubishi Lancer Evo VI. Aw.

Magdalena Cieślik

2001r. Rajd Elmot. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo IV. Aw.

Magdalena Cieślik

2001r. Rajd Krakowski. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo IV. 13m. 7m./kl.N4.

Magdalena Cieślik

2001r. Rajd Polski. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI. 18m. (14m.M.P). 12m./kl.N4.

Magdalena Cieślik

2001r. Rajd Kormoran. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI. 14m. 10m./kl.N4.

Magdalena Cieślik

2001r. Rajd Rzeszowski. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI. 1m.

Magdalena Cieślik

2001r. Rajd Wisły. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI. 7m. 5m./kl.N4.

Magdalena Cieślik

2001r. Rajd Karkonoski. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI. 11m. (10m.M.P). 6m./kl.N4.

Magdalena Cieślik

2001r. Rajd Warszawski. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI. 12m. 8m./kl.N4.

Magdalena Cieślik

2001r. Rajd Barbórka. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI. 20m. 15m./kl.4.                       
2001r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 14m. 9m./gr.N.

Magdalena Cieślik

2002r. Rajd Zimowy. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI. 7m. 5m./kl.N4.

Magdalena Cieślik

2002r. Rajd Krakowski. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI. 9m. 6m./kl.N4.

Magdalena Cieślik

2002r. Rajd Elmot. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI. Aw.

Magdalena Cieślik

2002r. Rajd Polski. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VII. Dys.

Magdalena Cieślik

2002r. Rajd Kormoran. Magdalena Lukas. Subaru Impreza WRX. Wyp.

Magdalena Cieślik

2002r. Rajd Rzeszowski. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI. 7m. 5m./kl.N4.
2002r. Mikona Rally #60. Karina Siebielec. Seat Ibiza GTi 16V. 24m. 4m./kl.N3.                                                                               
2002r. Rajd Wisły. Magdalena Lukas. Mitsubishi Lancer Evo VI.
2002r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 16m. 9m./kl.N4.

Magdalena Cieślik

2004r. Rajd Barbórka. Karina Siebielec. Mitsubishi Lancer Evo VI. 38m. 24m./kl.3.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl