25.08.1950 – 20.02.1993r.

(1984r)

(Omnibus 2 / 1990r)

(Wielka pięćdziesiątka - 1993)

(Auto Moto 3 / 1994)

(Auto Świat 9 / 1998r)

(Rajd.pl 1 / marzec 2004)

(Auto Tuning Świat 2 / 2004)

(Auto Tydzień 10 / 2004r)

(Classic auto 77 / 2013)

22 lata bez Mariana Bublewicza.

Mijają 22 lata od śmierci Mariana Bublewicza, najlepszego polskiego kierowcy rajdowego lat 80- i początku 90-tych, wicemistrza Europy z 1992 roku, zdobywcy 20 tytułów mistrza Polski, siedmiu w klasyfikacji generalnej, w tym czterech z rzędu. Bublewicz zmarł w szpitalu w Lądku Zdroju na skutek ciężkich obrażeń, odniesionych podczas Zimowego Rajdu Dolnośląskiego. Ford Sierra RS Cosworth z numerem 1 wypadł z trasy i uderzył w drzewo na początku odcinka Orłowiec - Złoty Stok.

"Okrutną ironią losu jest, że odszedł, gdy właśnie wszystko zaczęło układać się po Jego myśli - napisał Grzegorz Gac w książce "Odcinek specjalny - Z Bublewiczem przez Europę", wydanej w fatalnym 1993 roku. - Czekał już wymarzony Ford Escort, samochód na miarę Jego umiejętności, byli nowi sponsorzy. Zaczęły się naprawdę spełniać Jego sportowe ambicje. Tak wiele miał jeszcze do zrobienia, tyle jeszcze mógł osiągnąć".

(Motor Sport 4 / 2013)

(120 lat sportu samochodowego w Polsce)

(Rally and Race 9 / 2014)

(Classic auto 107 / 2015)

(Automobilista 192 / 2016)

(Anegdoty z oesów)

24 lata bez Mariana Bublewicza.

Mija 24 rocznica śmierci Mariana Bublewicza, najlepszego polskiego kierowcy rajdowego przełomu lat 80- i 90-tych, wicemistrza Europy, dwudziestokrotnego mistrza Polski, zdobywcy siedmiu mistrzowskich szarf w klasyfikacji generalnej. Bublewicz zmarł w szpitalu w Lądku Zdroju na skutek ciężkich obrażeń, odniesionych w wypadku podczas Zimowego Rajdu Dolnośląskiego. Ford Sierra Cosworth 4x4 załogi Marian Bublewicz/Ryszard Żyszkowski opuścił trasę i uderzył w drzewo na początku odcinka Orłowiec - Złoty Stok.

- Prawda jest taka, że poziom zabezpieczenia rajdów w Polsce do naszego wypadku to była zwykła kpina - powiedział Ryszard Żyszkowski w wywiadzie dla Autogaleria.pl. - Po prostu nikt się wtedy tym nie przejmował. Aż stała się tragedia. Pamiętam jak przyjechała nam z pomocą karateka pogotowia. Wysiadła z niej taka biedna lekarka, z malutką walizeczką, a w niej miała aspirynę, kilka bandaży i walerianę. Marian zakleszczony w aucie, konający, a ona podchodzi do mnie i mówi – „Proszę mi popatrzeć w oczy.” Powiedziałem, by zajęła się kolegą, a nie moimi oczami. A ona nic nie mogła zrobić, bo zwyczajnie nic nie miała. A kiedy przyjechała straż pożarna, by pomóc wydostać Mariana, to okazało się, że mają 4 tys. litrów wody i toporki… Nie można winić strażaków czy lekarki, że nie wyposażono ich w odpowiedni sprzęt czy środki. Bo czy to ich wina? Dopiero od naszego wypadku zaczęło się prawdziwe, zgodne ze sztuką zabezpieczanie tras rajdowych w Polsce. Dopiero po tym zdarzeniu na każdym OS-ie musiała być R-ka oraz szybka pomoc drogowa wyposażona w specjalne nożyce do cięcia blach. Niestety tak to bywa, że dopiero czyjaś tragedia uzmysławia pewne sprawy i uruchamia pozytywne działania. Rajdy nie są tu jakimś wyjątkiem. Takie jest życie. Najsmutniejszy i najbardziej brutalny jest jednak fakt, że dopiero wtedy, kiedy zginie ktoś znany, to wtedy o pewnych sprawach zaczyna się mówić głośno.

25 lat bez Mariana Bublewicza.

Mija 25 rocznica śmierci Mariana Bublewicza, najlepszego polskiego kierowcy rajdowego przełomu lat 80- i 90-tych, wicemistrza Europy, dwudziestokrotnego mistrza Polski, zdobywcy siedmiu mistrzowskich tytułów w klasyfikacji generalnej.
Marian Bublewicz zmarł w szpitalu w Lądku-Zdroju na skutek ciężkich obrażeń, odniesionych w wypadku podczas Zimowego Rajdu Dolnośląskiego. Ford Sierra Cosworth 4x4 załogi Marian Bublewicz/Ryszard Żyszkowski opuścił trasę i uderzył w drzewo na początku odcinka Orłowiec - Złoty Stok.

"Okrutną ironią losu jest, że odszedł, gdy właśnie wszystko zaczęło układać się po Jego myśli - napisał pilot "Bubla", Grzegorz Gac w książce "Odcinek specjalny - Z Bublewiczem przez Europę". - Czekał już wymarzony Ford Escort, samochód na miarę Jego umiejętności, byli nowi sponsorzy. Zaczęły się naprawdę spełniać Jego sportowe ambicje. Tak wiele miał jeszcze do zrobienia, tyle jeszcze mógł osiągnąć.

Myślę, że nikt nie jest w stanie uświadomić sobie w pełni, jak wiele stracił polski sport rajdowy z odejściem Mariana. Nie wybrażam sobie, jak będą wyglądały rajdy bez Niego. Zapamiętam Go na zawsze z uśmiechem na twarzy".
W 25 rocznicę śmierci legendarnego kierowcy rodzina i przyjaciele Mariana Bublewicza zapraszają na wystawę fotograficzną. Zdjęcia zostaną zaprezentowane w bibliotece Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego. Otwarcie nastąpi dzisiaj (20.2) o godz. 18.

Pamiętamy o Bublu.

Obchodzimy dzisiaj 26 rocznicę śmierci Mariana Bublewicza, najlepszego polskiego kierowcy rajdowego przełomu lat 80- i 90-tych, wicemistrza Europy, dwudziestokrotnego mistrza Polski, zdobywcy siedmiu mistrzowskich tytułów w klasyfikacji generalnej. W 1993 roku "Bubel" znalazł się na liście priorytetowej A FIA.
Marian Bublewicz zmarł w szpitalu w Lądku-Zdroju na skutek ciężkich obrażeń, odniesionych w wypadku podczas Zimowego Rajdu Dolnośląskiego. Ford Sierra Cosworth 4x4 załogi Marian Bublewicz/Ryszard Żyszkowski opuścił trasę i uderzył w drzewo na początku odcinka Orłowiec - Złoty Stok.
- Nie pamiętają o Nim dlatego, że zdobył 20 razy mistrzostwo Polski w różnych kategoriach, albo że był wicemistrzem Europy, czy był na liście priorytetowej FIA, czyli znalazł się wśród 31 najlepszych kierowców świata - powiedziała w wywiadzie córka kierowcy, Beata Bublewicz. - Nie. Ludzie pamiętają o Nim dlatego, że miał dla każdego uśmiech i dobre słowo. Każdego szanował, niezależnie od poglądów czy stanu posiadania.
To naprawdę wzruszające, że wciąż jest popularny. Dostaję wpisy na Facebooku, przychodzą do mnie listy od młodych ludzi, którzy mają po 16, 17 lat. I to nie tylko tych z Warmii i Mazur, ale z całej Polski. I oni piszą, że o moim Tacie opowiadał im ich tata czy wujek. Piszą, że był wspaniałym sportowcem. A oni Go znają tylko z przekazów.

 
    

Historia startów. (częściowa).

1973r. Rajd Warszawski. Polski Fiat 125p.

1974r. Rajd Kormoran. Stefan Osika. Opel Manta Rallye. 9m.

1974r. Rajd Warszawski. Henryk Mieczaniec. Polski Fiat 125p/1300.
1975r. Poznań 1. Polski Fiat 125p.

1975r. Rajd Kormoran. Henryk Mieczaniec. Polski Fiat 125p/1300. 7m. 1m./kl.7.gr.2.

1975r. Rajd Polski. Henryk Mieczaniec. Polski Fiat 125p/1300. 1m./kl.7.gr.2.

1975r. Toruń 3. Polski Fiat 125p. 3m./kl.22.

1975r. Orneta 4. Polski Fiat 125p.

1975r. Rajd Wisły. Henryk Mieczaniec. Polski Fiat 125p/1300. 1m./kl.7.gr.2.

1975r. Rajd Warszawski. Henryk Mieczaniec. Polski Fiat 125p/1300. 11m. 1m./kl.7.gr.2.

1975r. Rajd Zimowy. Polski Fiat 125p/1300. 4m. 1m./kl.7.gr.2.

1975r. Rajd Barbórka. Polski Fiat 125p.

1975r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m./kl.7.gr.2.

1975r. Puchar Motoru. 2m.

1976r. Rajd Stomil #33. Wiesław Grabarczyk. Polski Fiat 125p/1300. 4m. 2m./kl.7.gr.2.

1976r. Rajd Krakowski. Stefan Osika. Polski Fiat 125p/1500. 7m. 1m./kl.8.gr.2.

1976r. Szczecin 1. Polski Fiat 125p/1300. 14m./wszechklasy.

1976r. Rajd Kormoran #15. Stefan Osika. Polski Fiat 125p/1500. 5m. 1m./kl.8.gr.2.

1976r. Rajd Polski. Stefan Osika. Polski Fiat 125p/1500. R.

1976r. Danube Rally #9. Stefan Osika. Polski Fiat 125p/1500.

1976r. Barum Rallye #71. Henryk Mieczaniec. Polski Fiat 125p/1500. R.

1976r. Rajd Warszawski. Stefan Osika. Polski Fiat 125p/1500. 12m. 3m./kl.8.gr.2.

1976r. Rajd Barbórka. Stefan Osika. Polski Fiat 125p/1500. 7m. 4m./kl.8.

1976r. Rallye Russkaya Zima #10. Stefan Osika. Polski Fiat 125p/1500. R.

1976r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 4m. 1m./kl.8.gr.2. 5m./kl.7.gr.2.

1976r. Wyścigowe Mistrzostwa Polski. 23m./wszechklasy.

1977r. Rajd Stomil. Stefan Osika. Polski Fiat 125p. R.

1977r. Rajd Krokusy. Wiesław Grabarczyk. Polski Fiat 125p/1500. 4m. 1m./kl.3-8.gr.2.

1977r. Rajd Kormoran. Wiesław Grabarczyk. Polski Fiat 125p/Monte Carlo. 3m.

1977r. Rajd Polski. Wiesław Grabarczyk. Polski Fiat 125p/Monte Carlo. R.

1977r. Toruń 3. Polski Fiat 125p/Monte Carlo. 3m./kl.5 i 7. 4m./kl.6. 2m./wszechklasy.

1977r. Kielce 4. Polski Fiat 125p/Monte Carlo.

1977r. Kielce 4. Fiat 128 Sport coupe 3 porte.

1977r. Rajd Wisły. Wiesław Grabarczyk. Polski Fiat 125p/Monte Carlo. 4m.

1977r. Rajd Warszawski. Wiesław Grabarczyk. Polski Fiat 125p/Monte Carlo. 2m. (1m.MP.)

1977r. Bemowo-Grand Prix TVP. Polski Fiat 125p.

1977r. Rajd Rosyjska Zima. Wiesław Grabarczyk. Polski Fiat 125p/Monte Carlo. 10m.

1977r. Rajd Barbórka. Wiesław Grabarczyk. Polski Fiat 125p/Monte Carlo.

1977r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 2m. 2m./gr.4. 4m./kl.8.gr.2.

1978r. Kijów 1. Fiat 128 Sport coupe 3porte. 3m./kl.A2.

1978r. Kielce 2. Fiat 128 Sport coupe 3porte. 2m./kl.4.

1978r. Pneumant Rallye #32. Wiesław Grabarczyk. Polski Fiat 125p/1600. Wyp.

1978r. Toruń-PPiP 4. Fiat 128 Sport coupe 3porte. 6m./kl.A2.

1978r. Rajd Polski. Wiesław Grabarczyk. Polski Fiat 125p/1600. R.

1978r. Kielce 5. Fiat 128 Sport coupe 3porte. 1m./kl.4.

1978r. Wyścigowe Mistrzostwa Polski. 1m./kl.4.

1978r. Wyścigowy Puchar Pokoju i Przyjaźni. 10m./kl.A2.

1979r. Poznań 1. Fiat 128 Sport coupe 3porte. 2m./kl.6.

1979r. Nowa Bystrzyca-Spalona. Fiat 128 Sport coupe 3 porte. 1m./kl.2.

1979r. Kielce 5. Fiat 128 Sport coupe 3porte. 1m./kl.6.

1979r. Ostrava. Fiat 128 Sport coupe 3porte. 4m./sam.tur.

1979r. Rallye Sachsenring #26. Wiesław Grabarczyk. Polski Fiat 125p/1500.

1979r. Załuż-Tyrawa. Opel Kadett GT/E. 1m.

1979r. Puchar Targów Poznańskich. Polonez. 6m./GP.Poloneza.

1979r. Rajd Warszawski. Wiesław Grabarczyk. Opel Kadett GT/E. R.

1979r. Rajd Wisły. Wiesław Grabarczyk. Opel Kadett GT/E. Aw.

1980r. Rajd Elmot. Wiesław Grabarczyk. Opel Kadett GT/E. Wyp.

1980r. Toruń 1. Opel Kadett GT/E. 2m./kl.6.

1980r. Kielce 3. Opel Kadett GT/E. 1m./kl.6.

1980r. Rajd Krokusy. Wiesław Grabarczyk. Opel Kadett GT/E. 4m. 3m./kl.9-15.

1980r. Poznań-wyścig targowy. Opel Kadett GT/E. 2m./wszechklasy.

1980r. Poznań 4. Opel Kadett GT/E. 3m./kl.6. 1m./handicap.

1980r. Rajd Warszawski. Marek Pawłowski. Opel Kadett GT/E. 6m. (2m.MP). 1m./kl.9-15.

1980r. Toruń 5. Opel Kadett GT/E. R.

1980r. Rajd Wisły. Marek Pawłowski. Opel Kadett GT/E. Wyp.

1980r. Rajd Barbórka. Opel Kadet GT/E. 1m.

1980r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 9m.

1981r. Rallye Sachsenring #29. Marek Pawłowski. Opel Kadett GT/E. 4m.

1981r. Rallye Albena #22. Marek Pawłowski. Opel Kadett GT/E. Wyp.

1981r. Toruń 4. Opel Kadett GT/E. 2m./kl.5-6.

1981r. Rallye Tatry #18. Marek Pawłowski. Opel Kadett GT/E. R.

1981r. Rallye Russkaya Zima. Marek Pawłowski. Opel Kadett GT/E. 16m.

1981r. Wyścigowe Mistrzostwa Polski. 7m./kl.5-6.

1982r. Rajd Krakowski. Janusz Wojtyna. Opel Kadett GT/E. 2m. 1m./kl.9-15.

1982r. Poznań 1. Opel Kadett GT/E. 1m./kl.6.

1982r. Rajd Śladami Pań. Krzysztof Czepan. Opel Kadett GT/E. 2m.

1982r. Rajd Pokoju i Przyjaźni. Janusz Wojtyna. Opel Kadett GT/E. 6m. (2m.M.P). 1m./kl.9-15.

1982r. Poznań 2. Opel Kadett GT/E. 1m./kl.6.

1982r. Toruń 3. Opel Kadett GT/E. 1m./kl.5-6.

1982r. Rajd Wisły. Janusz Wojtyna. Opel Kadett GT/E. 1m.

1982r. Kielce 4. Opel Kadett GT/E. 1m./kl.5-6.

1982r. Wyścigowe Mistrzostwa Polski. 1m./kl.6.

1982r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 2m. 1m./kl.9-15,gr.2.

1983r. Rallye Russkaya Zima #4. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 28m. (14m.RPPiP).

1983r. Kielce 2. Polonez 2500. 1m./kl.5.

1983r. Rajd Krokusy. Ryszard Żyszkowski. Opel Kadett GT/E. 1m.

1983r. Rallye Mecsek. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 4m.

1983r. Poznań 3. Polonez 2500. 1m./kl.5.

1983r. Rallye Albena #22. Marek Pawłowski. Polonez 2000. 5m. 1m./PPiP. 1m./kl.2-3.

1983r. Toruń 4. Polonez 2500. 1m./kl.5.

1983r. Danube Rallye. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 3m. 2m./PPiP.

1983r. Rajd Pokoju i Przyjaźni. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 1m.

1983r. Rallye Tatry #17. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. Wyp.

1983r. Rally Wismut. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. Dys.

1983r. Rajd Kormoran. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 1m.

1983r. Rajd Wisły. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. Aw.

1983r. Rajd RAC. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. R.

1983r. Rajd Barbórka. Polonez 2000. 1m.

1983r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m.

1983r. Rajdowy Puchar Pokoju i Przyjaźni. 2m.

1984r. Rally Baltika. Polonez 2000. Aw.

1984r. Rallye Mogürt. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. Dys.

1984r. Rallye Sachsenring. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 2m. 1m./kl.A9.

1984r. Rajd Elmot. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1984r. Rallye Albena. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. Wyp.

1984r. Rajd Krakowski. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1984r. Poznań 5. Polonez 2500. 1m./kl.5.

1984r. Danube Rallye #3. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. Aw.

1984r. Rajd Polski. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. Aw.

1984r. Rallye Tatry. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 2m. 1m./PPiP.

1984r. Rajd Wisły #1. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 6m. 2m./kl.B+1600.

1984r. Rajd Kormoran. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 4m. 1m./kl.B+1600.

1984r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 2m. 1m./kl.B+1600.

1984r. Rajdowy Puchar Pokoju i Przyjaźni. 15m.

1985r. Dolnośląski Rajd Zimowy. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1985r. Rallye Sojuz. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 9m.

1985r. Pneumant Rallye. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 4m. 2m.PPiP.

1985r. Mogürt Salgo Rallye. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 2m.

1985r. Rajd Krakowski. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1985r. Rally Albena. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 7m. 1m./PPiP. 2m./kl.10-11gr.B.

1985r. Rallye Šumava. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. Wyp.

1985r. Danube Rallye. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 2m. 1m./PPiP. 2m./gr.B.

1985r. Rajd Polski #17. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 C. Wyp.

1985r. Rajd Elmot. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. Aw.

1985r. Halkidiki Rally #41. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 13m. 11m./RMEK.

1985r. Bianchi Rally. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. R.

1985r. Rajd Wisły. Grzegorz Malanowski. Polonez 2000 Turbo coupe. 1m.

1985r. Rajd Warszawski. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 2m.

1985r. Rajd Kormoran. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. Aw.

1985r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m. 1m./kl.B31.

1985r. Rajdowy Puchar Pokoju i Przyjaźni. 2m.

1986r. Zimowy Rajd Dolnośląski. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1986r. Rallye Sojuz. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 4m.

1986r. Rajd Elmot. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1986r. Mogürt Salgo Rallye. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. Aw.

1986. Albena Rallye #21. Janusz Wojtyna. Polonez 2000. 4m. 1m./PPiP. 2m./kl.B10-11.

1986r. Rajd Krakowski. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. Aw.

1986r. Danube Rally #5. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. Aw.

1986r. Rajd 24h d'Ypres. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 26m. 1m./kl.B10.

1986r. Rajd Polski. Janusz Wojtyna. Polonez 2000 C. Wyp.

1986r. Halkidiki Rally. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. Aw.

1986r. Rajd Kormoran. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1986r. Rallye Sachsenring #5. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 2m.

1986r. Rajd Wisły. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. Aw.

1986r. Rajd Warszawski. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. Aw.

1986r. Rallye du Condroz. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 20m. 2m./kl.B11.

1986r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 10m. 1m./kl.B31.

1986r. Rajdowy Puchar Pokoju i Przyjaźni. 5m.

1987r. Zimowy Rajd Dolnośląski. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1987r. Boucles de Spa. Ryszard Żyszkowski. Polonez 1600. 19m. 4m./kl.A6.

1987r. Rajd Elmot. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1987r. Rallye Albena. Zbigniew Kabulski. Polonez 1600. Wyp.

1987r. Akropolis Rally. Ryszard Żyszkowski. Polonez 1600. 16m. 2m./kl.A6.

1987r. Rajd Krakowski. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000. 1m.

1987r. Rajd Polski. Jacek Wypych. Polonez 1600. Aw.

1987r. Rajd Wisły. Jacek Wypych. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1987r. Rajd Kormoran. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1987r. Rajd Warszawski. Ryszard Żyszkowski. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1987r. Rallye du Condroz #8. Ryszard Żyszkowski. Polonez 1600. 24m. 4m./kl.A6.

1987r. Rajd Barbórka. Polonez 2000 Turbo. 1m.

1987r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m. 1m./kl.B21.

1988r. Zimowy Rajd Dolnośląski. Jacek Wypych. Mazda 323 4wd. 1m.

1988r. Boucles de Spa #23. Jacek Wypych. Mazda 323 4wd. 13m. 6m./kl.A8.

1988r. Circuit des Ardennes. Jacek Wypych. Mazda 323 4wd. 16m. 4m./kl.N4.

1988r. Rajd Elmot. Jacek Wypych. Mazda 323 4wd. Wyp.

1988r. Rajd Kormoran. Jacek Wypych. Mazda 323 4wd. 1m.

1988r. Rajd Wisły. Jacek Wypych. Mazda 323 4wd. Wyp.

1988r. Rajd Warszawski. Jacek Wypych. Mazda 323 4wd. 1m.

1988r. Rajd Krakowski #2. Jacek Wypych. Mazda 323 4wd. 1m.

1988r. Rajd Barbórka. Jacek Wypych. Mazda 323 4wd. 2m.

1988r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 2m.

1989r. Dolnośląski Rajd Zimowy. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. 1m.

1989r. Boucles de Spa #20. Ryszard Żyszkowski. Polonez 1600 C. 21m. 2m./kl.A6.

1989r. Rajd Elmot. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. 3m. 3m./kl.A13.

1989r. Rally Albena. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. 5m.

1989r. Rajd Krakowski. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. 1m.

1989r. Rajd Polski. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. Aw.

1989r. Elpa Rally Halkidiki #30. Jacek Lewandowski. Mazda 323 4wd. 10m. 9m./kl.A9.

1989r. Rajd Kormoran. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. 1m.

1989r. Rajd Wisły. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. 1m.

1989r. Rajd Warszawski #2. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. Aw.

1989r. Rajd Barbórka #1. Mazda 323 4wd. 1m.

1989r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m. 1m./kl.A13.

1990r. Boucles de Spa. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. Aw.

1990r. Zimowy Rajd Dolnośląski #1. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. 1m.

1990r. Rajd Krakowski. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. 1m.

1990r. Rally Albena #7. Jacek Lewandowski. Mazda 323 4wd.

1990r. Rajd Kormoran. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. 1m.

1990r. Rajd Polski. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. 7m.

1990r. Rally Elpa Halkidiki #4. Jacek Lewandowski. Mazda 323 4wd. R.

1990r. Rajd Wisły. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. 1m.

1990r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m. 1m./kl.A13.

1991r. Zimowy Rajd Dolnośląski. Ryszard Żyszkowski. Mazda 323 4wd. Aw.

1991r. Rajd Krakowski. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth RS. 1m.

1991r. Rajd Elmot. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth RS. 1m.

1991r. Rajd Polski. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth RS. Wyp.

1991r. Rajd Festiwalowy #1. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth RS. 1m.

1991r. Rallye Bohemia. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth RS. 3m. 1m./kl.A7.

1991r. Elpa Rally Halkidiki. Jacek Lewandowski. Ford Sierra Cosworth. Wyp.

1991r. Rajd Wisły. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth. 1m.

1991r. Rajd Karkonoski. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth. Wyp.

1991r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m. 1m./kl.A13.

1992r. Rajd Zimowy. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth 4x4. 1m.

1992r. Rajd Krakowski #1. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth 4x4. 1m.

1992r. Rally Zlatni. Grzegorz Gac. Ford Sierra Cosworth 4x4. 3m. 3m./kl.A8.

1992r. Rajd Elmot. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth 4x4. 1m.

1992r. Rajd Polski. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth 4x4. 3m. (1m.MP.)

1992r. Rallye Hebros. Grzegorz Gac. Ford Sierra Cosworth 4x4. 2m.

1992r. Rallye Deutschland #6. Grzegorz Gac. Ford Sierra Cosworth 4x4. Dys.

1992r. Rally Elpa Halkidiki. Grzegorz Gac. Ford Sierra Cosworth 4x4. 3m.

1992r. Cyprus Rally. Grzegorz Gac. Ford Sierra Cosworth 4x4. 3m.

1992r. Rajd Karkonoski. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth 4x4. 1m.

1992r. Rally di San Marino #3. Grzegorz Gac. Ford Sierra Cosworth 4x4. 7m. 7m./kl.A8.

1992r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m.

1992r. Rajdowe Mistrzostwa Europy. 2m.

1993r. Rajd Zimowy. Ryszard Żyszkowski. Ford Sierra Cosworth 4x4. Wyp.