Jesteś tutaj: Strona główna » Polska - Zawodnicy » Kierowcy » Barański Andrzej.

POLSKA

POLSKA

Reklama

Logowanie

Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.


Wyszukiwanie rozszerzone





Nie pamiętasz hasła?
Nie pamiętasz nazwy użytkownika?
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja

Obszar pobierania

Polecane strony

 

Błażej Krupa

 

RajdowyPuchar.pl

 

AutoSport Retro

Barański Andrzej.

4.04.1948r.

Andrzej Barański

Absolwent Wydziału Elektrotechniki AGH. W latach 60. XXw. Jeździł Austinem Mini w rajdach okręgowych. Startował w PF 126p w wyścigach na torze Kielce. W 1975r. zajął 3m. w klasyfikacji generalnej wyścigu o Błękitną Wstęgę Ojcowa i 2m. w ulicznym wyścigu w Starachowicach (oba starty PF 125p 1600). Wraz z Markiem Oryńskim i Piotrem Lenartowiczem był w nielicznej grupie reprezentantów Automobilklubu Krakowskiego, którzy latach 1976-1977 uczestniczyli w WSMP. Barański startował PF 125p z zapożyczonym z włoskiego Fiata 125 silnikiem 1608cm³. Tę jednostkę modyfikował wspólnie z inż. Wacławem Piaseckim, późniejszym mechanikiem kartingowym Roberta Kubicy. Silnik miał m.in. dwa dwugardzielowe gaźniki, zmienione wałki rozrządu, kute tłoki, zmieniony układ wydechowy, osiągał 170KM. Auto było wyposażone w wentylowane hamulce tarczowe i miało zmienione prowadzenie tylnej osi. Barański czynił też próby z turbodoładowaniem, ale zaniechał tych przeróbek, gdy wał napędowy nie był w stanie przenosić wysokich osiągów. Ponieważ wciąż eksperymentował, więc bywało, że w końcówce wyścigu odpadał z powodu defektu. Najlepszym wynikiem było 6m. w kl.VII (auta grupy I z silnikami o pojemności ponad 1600cm³) w 3 eliminacji WSMP na torze Toruń (4-5.09.1976). Na koniec sezonu 1976 był sklasyfikowany na 8m. w kl.VII. Zajmował się też przygotowaniem aut dla innych zawodników, m.in. dla Mariana Bienia. Uważa, że sport samochodowy świetnie przygotował go do późniejszej pracy w różnych zawodach i do realizowania się w biznesie i polityce.  (Alfabet Krakowskich Automobilistów – 2018)

Historia startów (częściowa).

1975r. Poznań 1 #6. Polski Fiat 125p/1600.
1975r. Wyścig o Błękitną Wstęgę Ojcowa. Polski Fiat 125p/1600. 3m.
1975r. Starachowice. Polski Fiat 125p/1600. 2m.

Andrzej Barański

1975r. Toruń 3. Polski Fiat 125p/1620. 3m./kl.50.
1976r. Rajd Krakowski #19. M.Illg. Fiat 124.
1976r. Toruń 3. Polski Fiat 125p/1600 Turbo. 6m./kl.7.
1976r. Wyścigowe Mistrzostwa Polski. 8m./kl.7.

Andrzej Barański

1977r. Poznań 1. Polski Fiat 126p.

Andrzej Barański

1977r. Poznań 1. Polski Fiat 125p/1600.

Andrzej Barański

1977r. Kielce 2. Polski Fiat 126p. 12m./kl.1.
1977r. Toruń 3 #112. Polski Fiat 126p.

Copyright © 2012-2018 KWA-KWA.pl - Rajdy i Wyścigi.
Wszystkie prawa zastrzeżone.

Marek Kaczmarek
tel. 606 169 768
e-mail: kwa.kwa@op.pl