POLSKA
Logowanie
Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.
Wyszukiwanie rozszerzone |
|
Nie pamiętasz hasła? | |
Nie pamiętasz nazwy użytkownika? | |
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja | |
|
|
Obszar pobierania |
24.12.1936 - 1.12.2018r.
Zmarł Wiesław Grabarczyk
1 grudnia w wieku 82 lat zmarł w Olsztynie Wiesław Grabarczyk, zawodnik bardzo zasłużony dla polskich rajdów.
Urodził się w 1936 roku w Warszawie, tam też spędził swe dzieciństwo (w tym także Powstanie Warszawskie). Osierocony podczas wojny dorastał w Olsztynie. Jako 36-latek zadebiutował w RSMP u boku Henryka Dobruka (PF 125p 1300). W kolejnych dwóch sezonach pilotował Henryka Ziemskiego (BMW 2002 ti). W roku 1975 tworzył załogę z Włodzimierzem Markowskim (PF 125p 1500).
Najważniejsze sukcesy Grabarczyka datowały się od roku 1976, gdy zaczął pilotować Mariana Bublewicza. Macierzysty klub OKS „Stomil” Olsztyn powierzył Grabarczykowi jako doświadczonemu pilotowi misję doskonalenia wielkiego talentu, przejawianego przez młodziutkiego wtedy Bublewicza. Wspólnie startowali w PF 125p (początkowo 1500, potem 1600 Monte Carlo), a później w Oplu Kadetcie GT/E. W 1977 zdobyli wicemistrzostwo Polski w klasyfikacji generalnej.
Wiesław Grabarczyk uprawiał dziennikarstwo, współpracował m.in. z magazynem „Pojezierze”, z „Dziennikiem Pojezierza”, tygodnikiem „Motor”, lokalnymi programami telewizyjnymi. Jako członek Auto Klubu Dziennikarzy Polskich startował w rajdach tego stowarzyszenia, organizowanych pod nieco mylącą nazwą Międzynarodowych Sympozjów Sportowo-Samochodowych. M.in. zwyciężał w Międzynarodowych Sympozjach AKDP w roku 1987 (pilotowany przez Andrzeja Mayera, Polski Fiat 125p) i w roku 1989 (Bieszczady-Jesień ’89 – jako pilot Grzegorza Chmielewskiego, Saab 9000). W XIII Międzynarodowym Sympozjum Wisła ’91 zajął drugie miejsce (z Grzegorzem Chmielewskim, Ford Fiesta XR2i). W rozgrywanych od 1992 r. Samochodowych Mistrzostwach Polski Dziennikarzy wywalczył mistrzowski tytuł w 1997 r. jako pilot Artura Lewandowskiego. Ponadto kilkakrotnie reprezentował AKDP w odbywającym się w Bułgarii Rajdzie Pogled. Ostatnimi czasy parokrotnie zaliczył starty historycznym Polonezem 2000 z Marcinem Derewońko.
Uroczystości pogrzebowe Wiesława Grabarczyka rozpoczną się 5 grudnia (środa) o godz. 9:30 w olsztyńskim kościele pod wezwaniem Chrystusa Odkupiciela Człowieka przy ul. kard. Wyszyńskiego 11.
Historia startów. (częściowa).
1972r. Rajd Stomil #35. Henryk Dobruk. Polski Fiat 125p/1300.
1972r. Rajd Warszawski. Andrzej Radecki.
1973r. Rajd Dolnośląski #57. Henryk Ziemski. Polski Fiat 125p/1300. 6m. 1m./kl.7,gr.1.
1973r. Rajd Warszawski. Henryk Ziemski. BMW 2002 Ti. 2m. 2m./kl.9-13,gr.1.
1973r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 5m.
1974r. Rajd Polski #33. Henryk Ziemski. BMW 2002 Ti. R.
1974r. Rajd Warszawski. Henryk Ziemski. BMW 2002 Ti. 9m. (6m.M.P). 2m./kl.9-13,gr.1.
1975r. Rajd Kormoran #20. Włodzimierz Markowski. Polski Fiat 125p/1500. 8m. 3m./kl.8,gr.1.
1975r. Rajd Polski. Włodzimierz Markowski. Polski Fiat 125p/1500. R.
1975r. Barum Rallye #127. Włodzimierz Markowski. Polski Fiat 125p/1500. 33m. 2m./kl.A1.
1975r. Rajd Warszawski. Włodzimierz Markowski. Polski Fiat 125p/1500. 17m. (14m.M.P). 5m./kl.8.
1975r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 4m./kl.8,gr.1.
1976r. Rajd Stomil #33. Marian Bublewicz. Polski Fiat 125p/1300. 4m. 2m./kl.7,gr.2.
1976r. Rajd Warszawski #7. Janusz Książkiewicz. Polski Fiat 125p/Monte Carlo. 5m./gr.4.
1976r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 11m./kl.pilotów.
1977r. Rajd Krokusy. Marian Bublewicz. Polski Fiat 125p/1500. 4m./1m./kl.3-8,gr.2.
1977r. Rajd Kormoran. Marian Bublewicz. Polski Fiat 125p/MC. 3m. 3m./gr.4.
1977r. Rajd Polski. Marian Bublewicz. Polski Fiat 125p/MC. R.
1977r. Rajd Wisły #7. Marian Bublewicz. Polski Fiat 125p/MC. 4m. 4m./gr.4.
1977r. Rallye Tatry #19. Józef Ważny. Polski Fiat 125p/1500. R.
1977r. Rajd Warszawski. Marian Bublewicz. Polski Fiat 125p/MC. 2m. (1m.M.P).
1977r. Rallye Russkaya Zima. Marian Bublewicz. Polski Fiat 125p/MC. 10m.
1977r. Rajd Barbórka. Marian Bublewicz. Polski Fiat 125p/MC.
1977r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 2m.
1978r. Pneumant Rallye #32. Marian Bublewicz. Polski Fiat 125p/MC. Wyp.
1978r. Rajd Polski. Marian Bublewicz. Polski Fiat 125p/MC. R.
1979r. Rallye Sachsenring #26. Marian Bublewicz. Polski Fiat 125p/1500.
1979r. Rajd Krakowski #43. Andrzej Kleina. Polski Fiat 125p/1500. R.
1979r. Rajd Wisły. Marian Bublewicz. Opel Kadett GT/E. Aw.
1979r. Rajd Warszawski #12. Marian Bublewicz. Opel Kadett GT/E. R.
1980r. Rajd Elmot #5. Marian Bublewicz. Opel Kadett GT/E. Wyp.
1980r. Rajd Krakowski. Marian Bublewicz. Opel Kadett GT/E. 4m. (3m.M.P). 3m./kl.9-15.
1980r. Rajd Polski #26. Marian Bublewicz. Opel Kadett GT/E.
1992r. Kryterium Karowa #49. Ford Fiesta. 16m. 11m./kl.B.
1994r. Rajd Kormoran. Nissan Terrano II. Sam. Funkcyjny.
2014r. Rajd Warmiński. Marcin Derewońko. Polonez 2000. Pokaz.