17.05.1949r.

Za kierownicą PF126p zadebiutował w RSMP w rajdzie Warszawskim 1974. Pilotowany przez Jerzego Stopę (na liście zgłoszeń widniał Tadeusz Fuglewicz, ale w ostatniej chwili zrezygnował ze startu) zajął wtedy 2m.w kl.1-2 gr.1. W sezonie 1975 Jerzego Stopę zastąpił w PF127p Andrzej Brzeziński. Razem uplasowali się w RSMP na 3m.w kl.5-6 grupy 2. Po kilku latach przerwy w 1982r Adamek wznowił starty w RSMP (Łada 1500 S – pilot Jerzy Stopa) W 1983r załoga Adamek / Stopa zajęła 9m. w markowej klasie A-FSO (FSO 1500). Rok później w tej samej klasie zdobyła 1 wicemistrzostwo (FSO 1600). W latach 1985-1989 Adamek (a z nim jego piloci: Jerzy Stopa, Zbigniew Baran, Krzysztof Janarek, Andrzej Białowąs i Janusz Bronikowski) oprócz startów krajowych zaliczyli też w FSO 1600, Polonezie 2000 i Polonezie 1600 występy w zagranicznych rajdach zaliczanych do PPiP: Złote Piaski (BG),  Šumava i Tatry (CS), Pneumant (DDR), Mogürt-Salgo (H) i Sojuz (SU). W 1986r Adamek w Polonezie 2000 (pilot Zbigniew Baran) uplasował się w RSMP na 8 miejscu w klasyfikacji generalnej, 4 miejscu w klasie pucharowej FSO i 1 w klasie B-21/B-22. W 1987r Adamek (Polonez 2000) był pilotowany początkowo przez Krzysztofa Janarka, potem przez Janusza Bromikowskiego. Właśnie z tym ostatnim Ryszard sięgnął po swój życiowy sukces – zwycięstwo w 3 rundzie RSMP – Rajdzie Krakowskim 1987. Na koniec sezonu Adamek zdobył tytuł II wicemistrza Polski RSMP w klasyfikacji generalnej, drugie w klasie B-21/B-22 i 7 w pucharze FSO. W 1988r początkowo startował Polonezem 2000, a od Rajdu Złote Piaski przesiadł się do Poloneza 1600C. Na prawym fotelu zasiadł Andrzej Białowąs. W sezonie 1989 – ponownie z Januszem Bronikowskim – nadal startował Polonezami (2000 i 1600 C). Ostatnim rokiem startów w RSMP był 1990r. Z Bronikowskim w Polonezie 1600 C przejechał Rajd Krakowski i Elmot, a w Fordzie Sierra XR4i rajdy Polski i Wisły. Ryszard Adamek uczestniczył w 64 rajdach na poziomie RSMP i międzynarodowym. Nie ukończył 14 z nich. Brał też udział w GSMP. W 1990r zdobył mistrzostwo Polski w klasie A-3 (Ford Sierra XR4i). Kilkukrotnie startował w Rajdzie Żubrów. Największym jego sukcesem w tym rajdzie jest wygrana w 2015r. Jechał wtedy z Filipem Stopą (synem Jerzego) Subaru Imprezą.

(Opracowano n.p.”Alfabet Krakowskich Automobilistów” – Janusz Szymanek, Grzegorz Chmielewski 2018r)

 
 

Historia startów (częściowa).

1971r. Rajd Żubrów.

1974r. Rallye Tatry #124. Krzysztof Janarek (kierowca). Fiat 850. 46m. (40m.PPiP). 3m./kl.1150.gr.1.

1974r. Rajd Warszawski. Jerzy Stopa. Polski Fiat 126p. 2m./kl.1.
1975r. Rajd Kormoran #59. Andrzej Brzeziński. Polski Fiat 127p. 23m. 4m./ kl.5-6. gr.1.
1975r. Rajd Dolnośląski. Andrzej Brzeziński. Polski Fiat 127p.  11m. 2m./kl.5-6,gr.2.

1975r. Rajd Polski. Andrzej Brzeziński. Polski Fiat 127p. R. 
1975r. Rajd Wisły. Andrzej Brzeziński. Polski Fiat 127p.  
1975r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 3m./kl.5-6.gr.2.

1976r. Rajd Krokusy. Mieczysław Banaś. Renault 5 TS. 48m. 13m./kl.7.gr.1.
1982r. Rajd Krakowski #39. Jerzy Stopa. Łada 1500 S. 14m. 4m./kl.8.gr.1.
1982r. Rajd Pokoju i Przyjaźni #55. Jerzy Stopa. Łada 1500 S. 16m. (10m.M.P). 4m./kl.8.gr.1.
1982r. Rajd Wisły #35. Jerzy Stopa. Łada 1500 S. 12m. 6m./kl.8.gr.1.
1983r. Rajd Krokusy #13. Jerzy Stopa. FSO 1500. R.
1983r. Rajd Pokoju i Przyjażni. Jerzy Stopa. FSO 1500. Aw.
1983r. Rajd Wisły. Jerzy Stopa. FSO 1500. 7m. 5m./kl.A-FSO.
1983r. Rajd Kryterium Asów. Jerzy Stopa. FSO 1500. 1m.
1983r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 9m./kl.A-FSO.
1984r. Rajd Elmot. Jerzy Stopa. FSO 1600. 10m. 4m./kl.A-FSO.
1984r. Rajd Krakowski #46. Jerzy Stopa. FSO 1600 A. 8m. 2m./kl.A-FSO.
1984r. Rajd Wisły. Jerzy Stopa. FSO 1600 A. 11m. 3m./kl.A-FSO.
1984r. Rajd Kormoran #40. Jerzy Stopa. FSO 1600 A.
1984r. Rajd Kryterium Asów 3. Jerzy Stopa. FSO 1500. 2m.
1984r. Rajd Kryterium Asów 4. Jerzy Stopa. FSO 1500. 1m.
1984r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 7m. 2m./kl.A-FSO.
1984r. Rajdowe Mistrzostwa okręgu Krakowskiego. 3m. 1m./kl.FSO.
1985r. Rajd Wiosny. Jerzy Stopa. FSO 1600. 3m.
1985r. Rajd Krokusy #10. Jerzy Stopa. FSO 1600 A. Urwane koło.
1985r. Rally Albena #77. Jerzy Stopa. FSO 1600 A. 33m. (22m.PPiP).

1985r. Rallye Šumava. Jerzy Stopa. FSO 1600 A. 29m. (23m.PPiP). 2m./kl.A 2000.

1985r. Rajd Polski. Jerzy Stopa. FSO 1600 A. 16m. (9m.PPiP). 3m./kl.A6.
1985r. Rajd Elmot #10. Jerzy Stopa. FSO 1600 A.
1985r. Rallye Tatry #28. Jerzy Stopa. FSO 1600 A. R.
1985r. Rajd Wisły #10. Jerzy Stopa. FSO 1600 A. Aw.
1985r. Rajd Warszawski #10. Marek Oziębło. FSO 1600 A. R.

1985r. Rajd Kormoran. Jerzy Stopa. FSO 1600 A.
1985r. Rajdowy Puchar Pokoju i Przyjaźni. 42m.
1986r. Rallye Sojuz #12. Marek Oziębło. Polonez 2000. 47m.

1986r. Rajd Elmot. Zbigniew Baran. Polonez 2000. 9m. 2m./kl.B22.
1986r. Mogürt Rally. Zbigniew Baran. Polonez 2000.
1986r. Rally Albena #35. Zbigniew Baran. Polonez 2000. Aw.
1986r. Rajd Krakowski #22. Zbigniew Baran. Polonez 2000.

1986r. Rajd Polski. Zbigniew Baran. Polonez 2000. 17m. (11m.PPiP). 12m./kl.B9.
1986r. Rallye Tatry #47. Zbigniew Baran. Polonez 2000. 25m. (20m.PPiP). 3m./kl.B2000.

1986r. Rajd Wisły, Zbigniew Baran. Polonez 2000. 5m. 1m./kl.B22.

1986r. Rajd Kormoran. Zbigniew Baran. Polonez 2000. 9m. 1m./kl.B22.

1986r. Rallye Sachsenring #26. Krzysztof Janarek. FSO 1600A. Wykluczenie.

1986r. Rajd Warszawski. Zbigniew Baran. Polonez 2000. 7m. (4m.M.P). 2m./kl.B22.

1986r. Rajdowy Puchar Pokoju i Przyjaźni. 46m.

1986r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 8m. 4m./Puch.FSO. 1m./kl.B22.

1987r. Pneumant Rallye #9. Krzysztof Janarek. Polonez 2000. 11m. 6m./kl.B9.

1987r. Rajd Elmot. Krzysztof Janarek. Polonez 2000. 5m. 3m./kl.B21.

1987r. Mogürt Rallye #20. Krzysztof Janarek. Polonez 2000. 26m. (25m.PPiP).

1987r. Rally Albena #100. Krzysztof Janarek. Polonez 2000. Aw.

1987r. Rajd Krakowski #10. Janusz Bronikowski. Polonez 2000. 1m.

1987r. Danube Rallye. Polonez 2000. 13 m.

1987r. Rajd Polski. Janusz Bronikowski. Polonez 2000. 11m./gr.B.

1987r. Rajd Wisły. Janusz Bronikowski. Polonez 2000. 3m. 2m./kl.B21.

1987r. Rajd Warszawski. Janusz Bronikowski. Polonez 2000. 6m. (4m.M.P). 3m./kl.B21.
1987r. Rajdowy Puchar Pokoju i Przyjaźni. 16m.
1987r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 3m. 2m./kl.B21. 7m./Puch.FSO.

1988r. Zimowy Rajd Dolnośląski. Janusz Bronikowski. Polonez 2000. 8m. 1m./gr.B.
1988r. Rajd Elmot #6. Andrzej Białowąs. Polonez 2000. Aw.
1988r. Rally Albena #53. Andrzej Białowąs. Polonez 1600C. 36m. (27m.M.E). (22m.PPiP).

1988r. Rallye Sojuz. Andrzej Białowąs. Polonez 1600C. 31m.

1988r. Rajd Polski. Andrzej Białowąs. Polonez 1600C. Aw.

1988r. Rajd Kormoran. Andrzej Białowąs. Polonez 2000. R.

1988r. Rallye Tatry #50. Andrzej Białowąs. Polonez 1600C. 34m. (29m.PPiP). 4m./gr.A2000.

1988r. Rallye Wartburg #11. Andrzej Białowąs. Polonez 1600C. R.

1988r. Rajd Krakowski. Andrzej Białowąs. Polonez 1600C. R.

1988r. Rajd Barbórka Warszawska #8. Janusz Bronikowski. Polonez 1600C. 19m.

1988r. Rajdowy Puchar Pokoju i Przyjaźni. 28m.

1988r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 20m.

1989r. Dolnośląski Rajd Zimowy #7. Janusz Bronikowski. Polonez 2000. 3m./gr.B.

1989r. Rajd Elmot. Janusz Bronikowski. Polonez 1600C. Aw.

1989r. Mogürt Rallye. Janusz Bronikowski. Polonez 1600C. 22m.PPiP.
1989r. Rally Albena #50. Janusz Bronikowski. Polonez 1600C. 26m. (13m.PPiP).
1989r. Rajd Krakowski #7. Janusz Bronikowski. Polonez 1600C. Wypadek.
1989r. Rajd Polski #66. Janusz Bronikowski. Polonez 1600C. Aw.

1989r. Rajd Kormoran. Janusz Bronikowski. Polonez 1600C. 6m. 2m./kl.A14.

1989r. Rallye Sachsenring #35. Janusz Bronikowski. Polonez 1600C. R.

1989r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 23m. 5m./gr.B. 11m./kl.A14.

1990r. Rajd Zimowy #10. Janusz Bronikowski. Polonez 1600C. R.

1990r. Rajd Krakowski #10. Janusz Bronikowski. Polonez 1600C. 16m. 7m./kl.A14.

1990r. Rajd Elmot. Janusz Bronikowski. Polonez 1600C. 18m. 5m./kl.A14.

1990r. Rajd Polski. Janusz Bronikowski. Ford Sierra XR4i. 26m. 6m./kl.N4.

1990r. Podkarpacki Wyścig Górski. Ford Sierra XR4i. 1m./kl.A3. 4m./gr.N+A.

1990r. Rajd Wisły. Janusz Bronikowski. Ford Sierra XR4i. Aw.

1990r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 11m./kl.A14.

1990r. Górskie Mistrzostwa Polski. 12m./gr.N+A.

2008r. Rajd Żubrów #14. Mateusz Roszkowski. Peugeot 206.

2009r. Rajd Żubrów #4. Mateusz Roszkowski. Subaru Impreza STi N10. 3m.

2010r. Rajd Żubrów #2. Mateusz Roszkowski. Subaru Impreza STi N10. 7m. 2m./kl.1.

2011r. Rajd Żubrów. Mateusz Roszkowski. VW Golf GTD. 10m. 6m./gr.1. 10m./kl.3.
2012r. Rajd Żubrów. Mateusz Roszkowski. Renault Clio Sport. 9m. 5m./kl.1.
2013r. Rajd Żubrów #8. Filip Stopa. Subaru Impreza GT. 3m. 3m./gr.1. 3m./kl.3.
2014r. Rajd Żubrów #6. Filip Stopa. Subaru Impreza GT. R.

2015r. Rajd Żubrów. Filip Stopa. Subaru Impreza GT. 1m.

2016r. Rajd Żubrów. Filip Stopa. Subaru Impreza GT. 9m. 6m./gr.1. 9m./kl.3.

2017r. Rajd Żubrów #9. Filip Stopa. Subaru Impreza GT. 8m. 4m./gr.1. 8m./kl.3.
2018r. Rajd Żubrów #6. Filip Stopa. Subaru Impreza GT. 6m. 1m./gr.1. 6m./kl.3.

2019r. Rajd Żubrów. Filip Stopa. VW Golf R. 7m. 5m./gr.Żubr. 7m./kl.3.

2021r. Rajd Żubrów #12. Filip Stopa. BMW M5. 13m. 3m./kl.RWD. 7m./kl.żubr.