POLSKA
Logowanie
Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.
Wyszukiwanie rozszerzone |
|
Nie pamiętasz hasła? | |
Nie pamiętasz nazwy użytkownika? | |
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja | |
|
|
Obszar pobierania |
24.05.1988r.
Historia startów: Jego przygoda z rajdami zaczęła się ze startem na prawym fotelu w rajdzie amatorskim. Od 2005 roku startował regularnie, głównie w Fiacie 126p.
Rok 2007 to zdobycie tytułu V-ce Mistrza Beskidzkich Kierowców Amatorów właśnie w pucharze markowym Fiata 126p.
Szybko wstąpił do Automobilklubu Cieszyńskiego, zdobył certyfikat i licencję pilota rajdowego, by móc w sezonie 2008 zadebiutować w Pucharze PZM. Jego pierwszym prawdziwym rajdem był Rajd Krakowski u boku Łukasza Kozdronia w Peugeocie 106 Rallye.
Ciekawa historia:
Pomimo, iż w sezonie 2008 zdobywałem pierwsze doświadczenia w drugoligowych rozgrywkach, to takich historii mógłbym przytoczyć całkiem sporo. Myślę, że jedną z ciekawszych jest przygoda z mojego drugiego startu w życiu, mianowicie Rajdu Agapit. Dość nieoczekiwanie wystartowałem wtedy z Patrykiem Dudzińskim Peugeotem 206. Pamiętam, że start ten wzbudzał we mnie duże emocje, ponieważ nigdy wcześniej nie jeździłem tak wspaniałą rajdówką. Również nigdy wcześniej nie startowałem na szutrze. Rajd rozpoczęliśmy od piątkowego prologu. Ku uciesze licznie zgromadzonych kibiców, zakręty na stadionie pokonywaliśmy serią „boków”. Mieliśmy z tego sporo frajdy. Jednak był to dopiero przedsmak tego co miało nas czekać następnego dnia.
Sobota, dzień startu do prawdziwych OeSów rajdu i… dzień moich urodzin. Po krótkich przygotowaniach w serwisie ruszamy na podbój trasy. OS 1 pokonujemy dość żwawym tempem. W niektórych momentach mam wrażenie, że wręcz latamy po drodze. Wrażenia dodatkowo potęguje luźna nawierzchnia. Na dojazdówce wraz z Patrykiem wymieniamy wzajemnie uwagi. Wychodzi na to, że dogadujemy się bardzo dobrze.
Nadszedł czas startu do OSu 2. Ostatnie czynności przed walką z czasem: poprawianie kasku, pasów, wpis do karty drogowej, odliczanie i ruszamy! Odcinek jest naprawdę bardzo szybki i krótki (zaledwie 4km)... Dyktuję już ostatnią stronę opisu. Ogromne skupienie… Odpowiednio wcześnie czytam w zasadzie ostatnie komendy. Ciśnienie lekko opada i nagle… BUM! – na najwolniejszym zakręcie odcinka wykonujemy efektowny obrót przez dach, lądujemy na kołach i… przejeżdżamy metę lotną… Podjeżdżamy na metę stop, lekko ogłuszony podaję kartę drogową. Tuż za strefą, ku mojemu zdziwieniu wysiadam z auta cały, wyciągam kamienie z kieszeni kombinezonu i oglądam straty. Uszkodzenia nie są duże. Obieramy sobie za cel za wszelką cenę dojechać do parku serwisowego. Niestety 20 metrów dalej… zatrzymuje nas policjant, który skutecznie uniemożliwia nam dalszą podróż. Tak kończy się dla nas 11 Rajd Agapit.
Dzień moich 20 urodzin z pewnością zapamiętam do końca życia…
Największy sukces:
"Miejmy nadzieję, że wszystko przede mną…"
Przyszłość:
Planowo na przyszły rok przewiduję zdobycie adnotacji „Co-driver” jako przepustkę do zbierania doświadczeń na wyższym szczeblu. Poza tym wraz z Michałem Złomańczukiem planujemy starty w dwóch szutrowych i asfaltowych rundach RPP w BMW 318 IS. Być może uda nam się zaliczyć również niemiecką rundę Lausitz Cup. Wraz z Mateuszem Martynkiem planujemy start Fiatem 126p w czeskiej rundzie Lausitz Cup. Na chwilę obecną jednak nie jesteśmy pewni czy start dojdzie do skutku, gdyż jeszcze dopinamy budżet. Tymczasem na pozostałe eliminacje RPP na razie jestem wolny i otwarty na propozycje.
(WRC 131 / 2012)
(WRC 167 / 2015)
Historia startów. (częściowa).
2005r. KJS Bielsko-Biała. Martynek. Polski Fiat 126p.
2007r. Mistrzostwa Beskidzkich Kierowców Amatorów. 2m./kl.PF126p.
2008r. Rajd Krakowski. Łukasz Kozdroń. Peugeot 106 Rallye. 36m. 4m./kl.N2.
2008r. Rajd Agapit. Patryk Dudziński. Peugeot 206 XS. R.
2008r. Rajd Subaru. Kamil Kapitan. Nissan Sunny GTi. 50m. 14m./kl.A7.
2008r. Rajd Lotos. Michał Złomańczuk. BMW 318 is. 29m. (22m.PZM). 3m./kl.RWD3.
2008r. Rajd Wisły. Kamil Kapitan. Nissan Sunny GTi. R.
2008r. Rajd Dolnośląski. Andrzej Nykiel. Opel Astra Gsi 16V. 22m. 5m./kl.Astra.
2008r. Rajd Cieszyńska Barbórka. Kamil Kapitan. Nissan Sunny GTi. 18m. (13m.PZM). 6m./kl.A7.
2008r. Rajd Barbórka. Michał Kluziewicz. Peugeot 106 XSi. 62m. 13m./kl.1.
2008r. Puchar PZMot. 47m. 19m./kl.A7.
2009r. Memoriał Bublewicza. Paweł Kopacz. Polski Fiat 126p. 35m. 11m./kl.1.
2009r. Rajd Warszawski. Michał Złomańczuk. BMW 318 is. 29m. (20m.RPP). 2m./kl.RWD3.
2009r. Rajd Świdnicki. Andrzej Nykiel. Opel Astra GSi 16V. 7m. 2m./kl.Astra.
2009r. Rajd Warmiński. Patryk Dudziński. Peugeot 206 XS.
2009r. Rajd Rzeszowski. Kamil Kozdroń. Peugeot 106 Rallye. 34m. 4m./kl.N2.
2009r. Rajd Kormoran. Michał Złomańczuk. BMW 318 is. 17m. (12m.RPP). 3m./kl.RWD3.
2009r. Rajd Dolnośląski A. Jerzy Tomaszczyk. Honda Civic VTi. 9m. 1m./kl.A6.
2009r. Rajd Dolnośląski B. Jerzy Tomaszczyk. Honda Civic VTi. R.
2009r. Lausitz Rallye. Michał Złomańczuk. BMW 318 is. 10m. 2m./kl.H14.
2009r. Rajd Zamkowy. Jerzy Tomaszczyk. Honda Civic VTi. 7m. (6m.RPP). 2m./kl.A6.
2009r. Rajd Barbórka. Aron Domżała. Opel Astra OPC. R.
2009r. Rajdowy Puchar PZM. 38m. 2m./kl.RWD3.
2010r. Memoriał Bublewicza. Paweł Kopacz. Polski Fiat 126p. R.
2010r. Rajd Mazowiecki. Aron Domżała. Opel Astra OPC. R.
2010r. Rajd Świdnicki. Aron Domżała. Opel Astra OPC. R.
2010r. KJS Cieszyn. Gięcek. Fiat Cinquecento Sporting.
2010r. Thermica Rally. Aron Domżała. Opel Astra OPC. Wyp.
2010r. Rajd Lotos. Radosław Kasprzyk. Citroen C2. 14m. (13m.RPP). 3m./kl.A6.
2010r. Rajd Warmiński #19. Aron Domżała. Opel Astra OPC. R.
2010r. Bohemia Rally. Jacek Płonka. Renault Clio Sport. 41m. 15m-1dz. 1m/kl.PCC-1dz. 14m-2dz. 2m./kl.PCC-2dz. 13m. 1m/Clio.
2010r. Rajd Krakowski. Łukasz Kozdroń. Peugeot 106 Rally. 34m. (28m.RPP). 5m./kl.N2.
2010r. Rajd Rzeszowski. Jacek Płonka. Renault Clio Sport. 42m. 35m-1dz. 6m./PCC-1dz. 14m-2dz. 1m./PCC-2dz. 30m. 5m./PCC.
2010r. Rajd Tyski. Bartłomiej Gorajczyk. Peugeot 206 XS. 8m. 2m./kl.K4.
2010r. Rajd Wisły #54. Jacek Polok. Honda Civic VTi. R.
2010r. Rally Košice. Jacek Płonka. Renault Clio Sport. 23m. 18m-1dz. 1m./PCC-1 i 2dz. 17m-2dz. 15m. 1m./PCC.
2010r. Rajd Dolnośląski. Jacek Płonka. Renault Clio Sport. 17m-1dz. 2m./PCC-1i 2dz. 18m-2dz. 16m. 2m./PCC.
2010r. Lausitz Rally. Aron Domżała. Mitsubishi Lancer Evo IX. R.
2010r. Rajd Cieszyńska Barbórka. Jacek Płonka. Renault Clio Sport. R.
2010r. Rajd Barbórka. Jacek Płonka. Ford Fiesra R2. 37m. 6m./kl.1.
2011r. Rajd Lotos. Jacek Płonka. Ford Fiesta R2. 16m-1dz. 1m./Fiesta-1i 2dz. 17m-2dz. 16m. 1m./Fiesta.
2011r. Rajd Świdnicki. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 12m-1dz. 6m/gr.N-1dz. 34m-2dz. 12m./gr.N-2dz. 26m. 11m./gr.N.
2011r. Rally Prešov. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 2m. 1m./kl.3.
2011r. Rally Tribeč. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 6m. 2m./kl.3.
2011r. Rajd Karkonoski. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 13m-1dz. 4m./gr.N-1dz. 6m-2dz. 1m./gr.N. 9m. 2m./gr.N.
2011r. Rally Bohemia. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 5m. 3m./kl.3.
2011r. Rajd Rzeszowski. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 6m-1dz. 1m./gr.N-1 i 2dz. 7m-2dz. 5m. 1m./gr.N.
2011r. Rajd Dolnośląski. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 6m-1 i 2dz. 1m./gr.N-1dz. 5m. 1m./gr.N.
2011r. Rajd Polski. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 10m-1dz. 1m./gr.N-1 i 2dz. 7m-2dz. 8m. 1m./gr.N.
2011r. Rally Košice. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 5m-1dz. 1m./gr.N-1 i 2dz. 2m-2dz. 3m. 1m./gr.N.
2011r. Rajd Barbórka. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 9m. 9m./kl.3.
2011r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 7m. 1m./gr.N.
2012r. Rajd Lotos. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 2m-1dz. 1m./gr.N-1dz. 14m-2dz. 6m./gr.N-2dz. 7m. 4m./gr.N.
2012r. Memoriał Bublewicza. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 3m. 3m./kl.3.
2012r. Rally Prešov. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 8m. 4m./kl.3.
2012r. Rajd Świdnicki. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 29m-1dz. 12m./gr.N-1dz. 3m-2dz. 1m./gr.N-2dz. 21m. 8m./gr.N.
2012r. Rally Tribeč. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 10m.
2012r. Rajd Karkonoski. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 2m-1i 2dz. 1m./gr.N-1 i 2dz. 2m. 1m./Lausitz. 1m./gr.N.
2012r. Rally Estonia. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. Aw.
2012r. Rajd Rzeszowski. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 4m-1dz. 1m./gr.N-1 i 2dz. 5m-2dz. 4m. 1m./gr.N.
2012r. Rally Košice. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 16m-1dz. 6m./gr.N-1dz. 3m-2dz. 1m./GRN-2dz. 11m. 3m./gr.N.
2012r. Rajd Polski. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 12m-1dz. 2m./gr.N-1dz. 8m-2dz. 1m./gr.N-2dz. 8m. 1m./gr.N.
2012r. Rajd Dolnośląski. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 3m-1dz. 1m./gr.N-1 i 2dz. 1m-2dz. 2m. 1m./gr.N.
2012r. Rajd Barbórka. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi N14. 4m. 4m./kl.3. 4m./Karowa.
2012r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 4m. 1m./gr.N.
2013r. Memoriał Bublewicza. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi R4. 4m. 4m./kl.3.
2013r. Rajd Świdnicki. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi R4. 2m-1dz. 2m./kl.2-1dz. 1m-2dz. 1m./kl.2-2dz. 2m. 2m./kl.2.
2013r. Rajd Wisły. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi R4. 2m-2dz. 2m./kl.2-2dz.
2013r. Rajd Karkonoski. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi R4. 2m-1i 2dz. 2m./kl.2-1 i 2dz. 2m. 2m./kl.2.
2013r. Ralis Kauno. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi R4. 2m-1dz. 2m./kl.2-1dz. 1m-2dz. 1m./kl.2-2dz. 2m. 2m./kl.2.
2013r. Rajd Polski. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi R4. 10m-1dz. 10m./kl.2-1dz. 8m-2dz. 8m./kl.2-2dz. 12m. (8m.M.P). 8m./kl.2.
2013r. Rajd Dolnośląski. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi R4. 3m-1 i 2dz. 3m./kl.2-1 i 2dz. 3m. 3m./kl.2.
2013r. Rajd Barbórka. Wojciech Chuchała. Subaru Impreza STi R4. 3m. 3m./kl.3. 6m./Karowa.
2013r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 3m. 3m./kl.2.
2014r. Rajd Arłamów. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi R4. 6m-1dz. 6m./kl.2-1dz. 13m-2dz. 9m./kl.2-2dz. 7m. 7m./kl.2.
2014r. Rajd Karkonoski. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi N14. 9m-1dz. 2m./kl.3-1dz. 15m-2dz. 1m./kl.3-2dz. 9m. 1m./kl.3.
2014r. Rajd Ziemi Bocheńskiej. Jakub Szewczyk. Citroen C2 VTS. 56m. (34m.M.Śl.). 10m./kl.K3.
2014r. Rajd Opoczno #103. Jakub Szewczyk. Citroen C2 VTS. 6m.
2014r. Rajd Rzeszowski. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi R4. 6m-1dz. 1m./kl.3-1i 2dz. 5m-2dz. 4m. 1m./kl.3.
2014r. Rajd Oświęcimski. Jakub Szewczyk. Citroen C2 VTS. 50m. (38m.M.Śl.). 9m./kl.K3.
2014r. Barum Rally. Inessa Tushkanova. Mitsubishi Lancer Evo IX. Wyp.
2014r. Rajd Wisły. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi N14. R.
2014r. Tartu Ralli. Inessa Tushkanova. Mitsubishi Lancer Evo IX. 26m. 10m./kl.N4.
2014r. Rajd Nadwiślański. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi N14. 7m-1 i 2dz. 1m./kl.3-1dz. 2m./kl.3-2dz. 6m. 1m./kl.3.
2014r. Rajd Jastrzębski. Jakub Szewczyk. Citroen C2 VTS. 25m. (17m.M.Śl.). 5m./kl.K3.
2014r. Rajd Dolnośląski. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi N14. 8m-1dz. 3m./kl.3-1dz. 4m-2dz. 1m./kl.3-2dz. 6m. 3m./kl.3.
2014r. Wales Rally. Aron Domżała. Citröen DS3 R3T. 36m. 6m./kl.RC3. 5m./WRC3 i JWRC.
2014r. Rajd Cieszyńska Barbórka. Rafał Kręcioch. Ford Fiesta R2. 5m. (2m.RPP). 1m./kl.6.
2014r. Rajd Barbórka. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi N14. 4m. 4m./kl.3. 3m./Karowa.
2014r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 8m. 2m./kl.3.
2015r. Halls Winter Rally. Dominykas Butvilas. Mitsubishi Lancer Evo X. 4m. 4m./kl.1.
2015r. Rally Liepaja. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi N15. 3m. 2m./ERC2.
2015r. Valašska Rally. Filip Nivette. Ford Fiesta R5. R.
2015r. Rajd Świdnicki. Filip Nivette. Ford Fiesta R5. R.
2015r. Rajd Karkonoski. Filip Nivette. Ford Fiesta R5. R.
2015r. Rally Acores. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi N15. 8m. 1m./ERC2.
2015r. Rajd Kaszub. Filip Nivette. Ford Fiesta R5. Wyp.
2015r. Barum Rally. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi N15. 27m. 3m./ERC2.
2015r. Cyprus Rally. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi N15. R.
2015r. Acropolis Rally. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi N15. 7m. 2m./ERC2.
2015r. Rajd Cieszyńska Barbórka. Damian Wawrzyczek. Citroen C2 R2 Max. 4m./gość.
2015r. Rajd Barbórka. Dominykas Butvilas. Subaru Impreza STi N15. 12m. 12m./kl.3. 25m./Karowa
2015r. Rajdowe Mistrzostwa Europy. 7m. 3m./ERC2.
2016r. Rajd Świdnicki. Filip Nivette. Ford Fiesta R5. Aw.
2016r. Rally Kurzeme. Filip Nivette. Mitsubishi Lancer Evo X. 40m. 22m./Baltic Trop. 8m./kl.N4.
2016r. Rally Talsi. Filip Nivette. Mitsubishi Lancer Evo X.
2016r. Rajd Gdańsk. Filip Nivette. Škoda Fabia R5. 1m.
2016r. Gravel Masters. Filip Nivette. Mitsubishi Lancer Evo X.
2016r. Rajd Rzeszowski. Filip Nivette. Škoda Fabia R5. 11m. (7m.MP). 7m./kl.2.
2016r. Rajd Nadwiślański. Filip Nivette. Škoda Fabia R5. R.
2016r. Rajd Wisły. Pan Jarek. Opel Astra GSi 16V. 35m. (18m./RMŚl). 8m./kl.N. 10m./kl.RO1.
2016r. Rajd Dolnośląski. Filip Nivette. Škoda Fabia R5. 1m.
2016r. Rajd Opolski. Pan Jarek. Opel Astra GSi 16V. 32m. (19m./RMŚl). 7m./kl.N i RO1.
2016r. Rajd Barbórka. Škoda Fabia R5. 3m. 3m./kl.3. 4m./Karowa.
2016r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 3m. 3m./kl.2.
2017r. Arctic Rally. Filip Nivette. Subaru Impreza STi R4. Wyp.
2017r. Memoriał Kuliga. Filip Nivette. Ford Fiesta Proto. 4m. 4m./kl.3.
2017r. Ageus Rallysprint. Filip Nivette. Škoda Fabia R5. Aw.
2017r. Rajd Świdnicki. Filip Nivette. Škoda Fabia R5. 1m.
2017r. Rally Islas Canarias. Aleksander Zawada. Opel Adam R2. 69m. 45m./ERC. 9m./junior U27. 17m./kl.RC4.
2017r. Rally Talsi. Filip Nivette. Mitsubishi Mirage RS Proto. 4m. 1m./M.Litwy.
2017r. Rajd Gdańsk. Filip Nivette. Škoda Fabia R5. 1m.
2017r. Rajd Rzeszowski. Filip Nivette. Škoda Fabia R5. 11m. 6m./MP. 6m./kl.2.
2017r. Rajd Dolnośląski. Filip Nivette. Škoda Fabia R5. 1m.
2017r. Rajd Nadwiślański. Filip Nivette. Škoda Fabia R5. 1m.
2017r. Rajd Śląska. Dominykas Butvilas. Škoda Fabia R5. 4m. 2m./kl.2.
2017r. Rajd Barbórka. Filip Nivette. Škoda Fabia R5. 2m. 4m./Karowa.
2017r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m. 1m./kl.2.