Tor Bois de Boulogne długości: 4757 m.
Dystans: 35 okrążeń.

Lista startowa.

Nr.1.  Eugene Martin – BMW 328.
Nr.2.  Jacques Forestier – Riley.
Nr.4.  Auguste Veuillet – MG K3 Magnette.
Nr.6.  Rene Bonnet – DB.
Nr.7.  Charles Deutsch – DB.
Nr.9.  Creuchet – Bugatti T35.
Nr.10.Charles de Cortanze – Darl’Mat Peugeot.
Nr.11.Maurice Mestivier – Amilcar MC0.
Nr.14.Jean Ondet – Amilcar.
Nr.16.Francois Guerin – Guerin de Coucy.
Nr.17.Gabriel Lascaut – Salmson.
Nr.18.Robert Aime Bouchard – Salmson.
Nr.19.Andre Chardonnet – BMW 328.
Nr.22.Maurice Trintignant / Raymond Sommer – Simca Gordini T11.
Nr.24.Prince Igor Troubetskoy / Maurice Trintignant – Simca Gordini T11.
Nr.25.Jean Pierre Wimille – Simca Gordini T15.
Nr.28.Jean Hemard – Simca 508C.
Nr.29.Pierre Flahaut – Fiat 508S Balilla.
Nr.30.Harry Schell – Cisitalia D46.
Nr.31.Roger Loyer – Cisitalia D46.
Nr.32.Robert Manzon – Cisitalia D46.
Nr.33.Robert – Cisitalia D46.
Nr.34.Andre Boyer – Cisitalia D46.
Nr.35.Raymond de Sauge – Cisitalia D46.
Nr.36.Guido Marino – Cisitalia D46.

Klasyfikacja generalna.

1. Jean Pierre Wimille – Simca Gordini T15.  1h21’27,1.
2. Eugene Martin – BMW 328.  1h22’33,6.
3. Roger Loyer – Cisitalia D46.  1h22’33,9.
4. Prince Igor Troubetskoy / Maurice Trintignant – Simca Gordini T11. 1h23’16,5.
5. Charles de Cortanze – Darl’Mat Peugeot.  34 okr.
6. Maurice Trintignant / Raymond Sommer – Simca Gordini T11.
7. Raymond de Sauge – Cisitalia D46.  31 okr.
8. Jean Hemard – Simca 508C.