Tor długości: 5216 m.
Dystans: 25 okrążeń.

Lista startowa.

Nr.1.  Rene Bonnet – DB.
Nr.2.  Andre Bossut – DB.
Nr.3.  Auguste Lachaize – DB.
Nr.4.  Jean Pierre Wimille – Simca Gordini T15.
Nr.5.  Amedee Gordini – Simca Gordini T11.
Nr.6.  Jose Scaron – Simca Gordini T11.
Nr.7.  Maurice Trintignant – Simca Gordini T11.
Nr.8.  Raoul Martin – RM Speciale Simca.
Nr.9.  Henri Marmonnier – Bugatti.
Nr.12.Elie Bayol – Bugatti T35.
Nr.14.Louis Bruairolles – Singer.
Nr.15.Charles de Cortanze – Darl’Mat Peugeot.
Nr.16.Auguste Veuillet – MG K3 Magnette.
Nr.17.Gabriel Lascaut – Salmson.
Nr.18.Philippe Masse – Simca 508C.
Nr.19.Jacques Forestier – Riley TT.
Nr.20.Paul Bodet – Maserati 4C.
Nr.21.Robert Manzon – Cisitalia D46.
Nr.22.Francois Antonelli – BMW 328.
Nr.23.Maurice Monnier – Monnier Speciale Fiat.
Nr.24.Harry Schell – Cistitalia D46.
Nr.25.Raymond Sommer / Raymond de Sauge – Cisitalia D46.
Nr.26.A.Benzoni Consa – Simca 508C.
Nr.27.Constant Knepper – Bugatti.

Andre Bossut – DB.

Klasyfikacja generalna.

1.  Jean Pierre Wimille – Simca Gordini T15. 1h24’07,4
2.  Raymond Sommer / Raymond de Sauge – Cisitalia D46. 1h25’04,1.
3.  Robert Manzon – Cisitalia D46. 1h25’10,4.
4.  Harry Schell – Cistitalia D46. 1h25’27,0.
5.  Amedee Gordini – Simca Gordini T11. 1h27’48,7.
6.  Charles de Cortanze – Darl’Mat Peugeot.  24 okr.
7.  Jose Scaron – Simca Gordini T11.
8.  Raoul Martin – RM Speciale Simca.
9.  Jacques Forestier – Riley TT.
10.Andre Bossut – DB.  23 okr.
11.Henri Marmonnier – Bugatti.  22 okr.
12.Maurice Trintignant – Simca Gordini T11.  20 okr.
13.Elie Bayol – Bugatti T35.
14.Constant Knepper – Bugatti.
15.Rene Bonnet – DB.  19 okr.