POLSKA
Logowanie
Poniżej możesz wyszukać interesujące Cię zdjęcia w galerii i dodać je do koszyka.
Wyszukiwanie rozszerzone |
|
Nie pamiętasz hasła? | |
Nie pamiętasz nazwy użytkownika? | |
Nie masz jeszcze konta? Rejestracja | |
|
|
Obszar pobierania |
9.05.1953r.
1975r – Rajd Nike.
1975r – Rajd Warszawski.
1975r – Rajd Barbórki.
1975r – Rajd Barbórki.
1976r – Rajd Warszawski.
1976r. – Rajd Warszawski.
1976r – Rajd Barbórki.
1976r – Rajd Barbórki.
1977r – Rajd Stomil.
1977r – Rajd Krokusy
1977r – Rajd Kormoran.
1985r – Rajd Warszawski.
1986r – Rajd Polski.
1986r – Rajd Wisły.
1986r. – Rajd Kormoran.
1986r – Rajd Warszawski.
1986r. – Rajd Warszawski.
(WRC 92 / 2009)
(WRC 101 / 2010)
Urodzony 9 maja 1953r w Warszawie, z zawodu chemik. Karierę zawodnika rozpoczął w Automobilklubie Warszawskim w 1972r startując Trabantem. W 1975r po raz pierwszy zmierzył się z konkurencją na trasach rajdowych Mistrzostw Polski (Polski Fiat 126p). Po przesiadce do Zastawy 1100 w 1976r po raz pierwszy zdobył Mistrzostwo Polski. Jest jednym z najbardziej utytułowanych zawodników Automobilklubu Rzemieślnik. Zdobył 12 razy Mistrzostwo Polski w rajdach samochodowych (wliczając w to tytuły w klasach) i raz (1983r) w wyścigach. Cztery razy był rajdowym Mistrzem Polski w klasyfikacji generalnej, raz mistrzem Krajów Socjalistycznych (puchar KDL), a w 1987r szósty w rajdowych Mistrzostwach Europy. Poza Trabantem, Polskim Fiatem 126p i Zastavą 1100p startował samochodami Fiat 128 Sport Coupe SL, Polski Fiat 125p, Renault 5 Alpine, Renault 11 Turbo, Polonez 2000 (w barwach FSO), Lancia Delta Integrale HF, Subaru Impreza, VW Golf GTI i Renault Clio Williams. W latach 1979-1988 był kierowcą wspomaganym przez fabrykę, a następnie kierowcą fabrycznym Renault. Jego pilotami byli: Dariusz Szerejko, Marek Pawłowski, Jerzy Werner, Włodzimierz Pawluczuk, Krzysztof Szaykowski, Sławomir Barszczewski, Krzysztof Geritz, Tomasz Pacek, Jacek Lewandowski, Krzysztof Duniec, Włodzimierz Krzemiński, Maciej Wisławski, Krzysztof Gęborys i Jakub Mroczkowski. Swoją karierę sportową przerwał w 1995r. po rajdzie Karkonoskim, by po 13 latach powrócić na rajdowe trasy w 2008r najnowszą wersją Subaru Impreza N14 ze swoim dawnym pilotem Jakubem Mroczkowskim. Jako dealer Subaru w Warszawie od kilku lat organizuje spotkania użytkowników tej marki (i nie tylko) na torze Słomczyn pod nazwą „Cynamonowy Slajd”.
(WRC 106 / 2010)