1976r – Rajd Barbórki (jako pilot Hieronima Kochańskiego).

Swoją przygodę ze sportem samochodowym rozpoczął pod koniec lat 70. Pierwsze znaczące wyniki w rajdowych Mistrzostwach Polski zaczął osiągać w 1984r razem z Adamem Polakiem (Polonez 2000 gr.B.). Ponadto startował z Tadeuszem Buksowiczem (Polonez 1600), Krzysztofem Winkowskim (FSO 1500 gr.A) i Ryszardem Granicą (FSO 1500 gr.A i Mitsubishi Galant VR4). Jego występy przerwał tragiczny start z Ryszardem Granicą w rajdzie Karkonoskim w 1994r. Od tego momentu jest mechanikiem wielu znanych zawodników zarówno rajdowych jak i wyścigowych. W zarządzie Automobilklubu Rzemieślnik.

Historia startów. (częściowa).

1976r. Rajd Barbórka. Hieronim Kochański. Polski Fiat 125p.

1984r. Rajd Krakowski. Adam Polak. Polonez 2000. 4m.

1984r. Rajd Wisły. Adam Polak. Polonez 2000. 3m.

1984r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 5m./kl.pilotów.

1986r. Rajd Warszawski. Tadeusz Buksowicz. Polonez 1600. R.

1988r. Rajd Zimowy. Krzysztof Winkowski. FSO 1600. 7m.

1988r. Rajd Warszawski. Krzysztof Winkowski. FSO 1500. 6m.

1988r. Rajd Krakowski. Krzysztof Winkowski. FSO 1500. 13m.

1989r. Rajd Krakowski. Ryszard Granica. FSO 1500. 27m. 4m./N02.

1989r. Rajd Kormoran. Ryszard Granica. FSO 1500. 3m./N02.

1989r. Rajd Wisły. Ryszard Granica. FSO 1500. 1m./N02.

1989r. Rajd Warszawski. Ryszard Granica. FSO 1500. 5m. 1m./N02.

1989r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 20m. 2m./kl.N02.

1990r. Rajd Krakowski. Ryszard Granica. FSO 1500. 19m. 1m./N02.

1990r. Rajd Elmot. Ryszard Granica. FSO 1500. 24m. 1m./N02.

1990r. Rajd Kormoran. Ryszard Granica. FSO 1500. 22m. 1m./N02.

1990r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 1m./kl.N02.

1994r. Rajd Krakowski. Ryszard Granica. Mitsubishi Galant VR4. 8m. 4m./N4.

1994r. Rajd Elmot. Ryszard Granica. Mitsubishi Galant VR4. Aw.

1994r. Rajd Karkonoski. Ryszard Granica. Mitsubishi Galant VR4. Wyp.

1994r. Rajdowe Mistrzostwa Polski. 24m. 14m./N4.