Włodzimierz Pawluczuk – Trabant 601.

Wyniki.

Klasa 1 (Polski Fiat 126p).
1. Zdzisław Kałuża (AP.Kielce) – Polski Fiat 126p.
2. Włodzimierz Krukowski (AP.Kielce) – Polski Fiat 126p.
3. Jerzy Kurczyński (AP.Kielce) – Polski Fiat 126p.

Klasa 3 (Polski Fiat 125p/1500).
1. Andrzej Smorawiński (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 125p.
2. Hieronim Kochański (AP.Warszawski) – Polski Fiat 125p.
3. Jerzy Banach (AP.Kielce) – Polski Fiat 125p.

Klasa 4 (do 1000cm³).
1. Hans Voigt (NRD) – Wartburg 353.
2. Andrzej Mielcarek (AP.Wielkopolski) – Polski Fiat 127p.
3. Andrzej Mordzewski (OKS Olsztyn) – Fiat Abarth 850.
4.
5. Marek Wójcikiewicz (AP.Kielce) – Polski Fiat 127p.

Klasa 5 (do 1600cm³).
1. Janusz Kiljańczyk (OKS Olsztyn) – Renault 12 Gordini.
2. Henryk Mandera (Stomil Dębica) – Wartburg 353.
3. Wacław Podolski (AP.Kielce) – Renault 12 TL.

Klasa 6 (prototypy polskie).
1. Marek Wysokiński (OBR FSO) – Polski Fiat 125p Abarth.
2. Andrzej Barański (AP.Kraków) – Polski Fiat 125p/1600.
3. Wiktor Polak (Stomil Dębica) – Polski Fiat 125p/Monte Carlo.

Klasa 7 (pow.1600cm³).
1. Adam Smorawiński (AP.Wielkopolski) – Porsche Carrera.
2. Janusz Kiljańczyk (OKS Olsztyn) – Renault 12 Gordini.
3. Andrzej Niewiadomski (AP.Warszawski) – BMW 2002 Ti.

Klasa 8 (formuły).
1. Józef Kiełbania (AP.Radom).
2. Aleksander Oczkowski (AP.Śląski).
3. Wiesław Mikołajczyk (AP.Śląski).
4. Jerzy Zdunek (AP.Kielce).
5. Mirosław Sajecki (AP.Kielce).

Zespołowo.
1. AP.Wielkopolski.
2. AP.Kielce.
3. AP.Warszawa.