Jerzy Tyrkiel – Polski Fiat 127p.

Rundą III i IV był X Ogólnopolski Wyścig Górski samochodów turystycznych „Grand Prix Nowego Sącza (w każdej z rund zawodnicy mieli po trzy podjazdy). Wynika z tej liczby porządkowej, że historia sądeckich wyścigów rozpoczęła się w latach sześćdziesiątych (aczkolwiek strona internetowa Automobilklubu Podkarpackiego podaje, że pierwszy klubowy wyścig górski odbył się w 1973r). W sobotę 4 listopada przy zapadającym zmroku i we mgle jeżdżono trasą Berest-Krzyżówka. W niedzielę 5 listopada przeniesiono się nad Jezioro Rożnowskie; trasa prowadziła z Siennej do Dąbrowy (odwrócony fragment ówczesnego odcinka specjalnego Dąbrowa-Gródek nad Dunajcem).

Klasyfikacja generalna.

1. Jerzy Tyrkiel – Polski Fiat 127p.
…10. Krzysztof Adamski – Trabant 601.

Grand Prix Nowego Sącza.

1. Bogdan Wozowicz – Łada 1600.
2. Jerzy Tyrkiel – Polski Fiat 127p.

Wyniki.

Klasa 1-3.
1.
…4. Krzysztof Adamski – Trabant 601.